Fred33111
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le moteur de la 604 est d'origine en turbo ??? ou rajouté en plus ?? le turbo va passer sous le capot du j7 ?? toutes ces questions parce que la modife est interessant a etre realisée -
je te donnerai le prix en MP si interessé -
j'ai de l'eau qui suinte a partir du cache culbuteur
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de eliyou dans Le Refroidissement
poreuse je pense pas mais fendue oui -
j'ai de l'eau qui suinte a partir du cache culbuteur
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de eliyou dans Le Refroidissement
tu es sur que c'est au cache culbuteur et pas au joint de culasse ?? -
moi j'ai un etrier dispo si tu es interesse
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Cocordance systèmes de freins avt J7 et J9
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de Oils&Wines dans Les freins
tout se monte a priori puisque sur le miens de J7 j'y ai monté tout le freinage a disque d'un J9 -
je confirme que la boite 5 avec un 2,5 passe sans aucune decoupe dans un J7 je l'ai fait sur le mien qui est de 1972 et ca passe nickel et oui tu vas trouver une sacrée deifference de bruit recupere le capot du J9 qui est mieux insonorisé et apres roule ma poule -
dommage -
est ce que tu as une plaque en bakelite entre l'embase du carbu est l'admission? -
tu peux aussi faire un reglage de cuubuteur ca coute rien et aussi voir l'etat des bougies et leur entrefer
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etat de surface des tambour .....peut etre essayer de les faire legerement rectifiés -
controle ton jeu aux soupapes peut etre qu'il y a en une qui reste ouverte reglage de la richesse au carburateur
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tu es sur de ton reglage d'avance a allumage soupape qui ferme mal richesse mauvaise
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rien de bien dure a changer le joint juste a defaire la culasse reperer les tiges de culbu faire eprouver la culasse joint neuf repose culasse et serrage au couple constructeur et dans l'ordre temps de travail une journée pour un novice -
beau boulot le bas de caisse rien a redire -
COMMENT DEMONTER DES BOUGIES D ALLUMAGES D UN J7
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de ju33250 dans L'électricité
oui chez FACOM -
COMMENT DEMONTER DES BOUGIES D ALLUMAGES D UN J7
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de ju33250 dans L'électricité
le ressort reste sur la bougie il me semble et il te faut une clé longue pour aller au fond du puit de bougies -
ABS sur J9 je doute ..........................???????????????????? -
il me semble que le regulateur est deporté sur le J7 essence -
comme je disais sur le mien j'ai un 2,5 D qui a été realésé monté en boite 5 sur autoroute je tiens le 110 km/h sans forcer et sans bruit -
gonflage des pneumatiques -
la boite sur 504 ou 505 pas sur que ca existe et en suppossant ca n'a rien a voir et je voulais dire que le moteur n'est pas assez puissant pour supporter un 5 eme rapport je trouve qu'il fallait souvent repasser en 4 apres ce n'est que mon avis
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du moins au plus cher tarage injecteur segmentation -
voir aussi le reglage du cable de l'element thermostatique(pris sur la culasse ) qui joue le role de ralentit accelere / surcaleur ce cable doit etre tendu a froid et detendu a chaud
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frein a DISQUE purge complete ARD ,ARG,AVD ,AVG pour l'avant tu es obligé de purger tes deux pistons d'un double piston parce que tu as deux circuit qui arrive sur l'avant tu as surement deux flexible par roue a l'avant