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loni1

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Tout ce qui a été posté par loni1

  1. loni1

    avec ou sans merguez

    Le probleme reside dans le fait que l'huile fige et surtout qu'ils utilise des epice qui ne sont pas filtrée.... Et Kristof, tu ne tueras pas ton moteur a rouler a l'huile, bien au contraire tu lui fera du bien. Monsieur Diesel a inventer sont moteur pour tourner a l'huile de colza, pas au GO
  2. Perso je la change tout les 6 mois. 15w40en été et 10w40 en hivert si je me trompe pas.
  3. loni1

    Le San-Ku-Kai

    Aller petit frere, a toi de prendre le relais
  4. loni1

    avec ou sans merguez

    Evite si il y a de la mergueze
  5. J'ai meme pas pue aider a lui enlever les organe, je suis arriver trop tard...Snif.. Dommage, j'espere que l'on se revéras rapidement et un peut plus longtemp..mdr
  6. loni1

    tours de pare brise!!??

    Vioen recuperer la fasse avant du J a Shinta :d comme sa tu aura un j7,9 et sa sera raccord avec tes reto mdr
  7. Yep les gas. On se capte demain de toute fasson seb mais les pneux il ne me les faut que pour le ct. Donc pas de souci pour moi on trove toujor une soluce.
  8. loni1

    recherche tachymètre j7 et j 9..

    J'ai bien un compteur de J9 d'avance si sa t'interesse MP
  9. Arff faut que je trouve une solusion pour le prendre :s
  10. loni1

    tours de pare brise!!??

    A ta place je me trouverais un chassi cabine ou un plateau et remetrais la cellule dessu. Parce que la il y a beaucoup de boulot quand meme...
  11. On est pas la pour se moquer de qui que ce soit, ou jeter des pierres, en plus sa fait mal des pierre...bref Je trouve vraiment dommage de broyer un moteur , dispenser des sommes astronomique en réparation alors qu'avec simplement 200 euro et quelques heure de recherche et développement :p tu peut te faire une bi-carb' du tonnerre et tourner a 100% d'huile sans aucun danger pour ton porte feuille et le moteur...Et surtout l'environnement. Comme je t'est dit, si tu a besoin d'aide ou de conseille n'hésite pas, MP. Je suis pas ingénieure mais sa fait quelques année que je tourne sur l'huile végétale carburant.
  12. Ou 10 cv si c'est un 2.3...mdr
  13. loni1

    il y a du beurre dans mes conduits

    Salut et bienvenue Alors deja je suis desoler de te dire sa comme sa, c'est pas du tout dans mes habitude mais la désoler mais tu est trop con...... Il y as enormement de rensseignement sur internet, un peut partout, pour fair rouler son vehicule a l'huile sans fair nimporte quoi... 30litre d'huile pour 10 de gazoil? donc un melange a 75%...sur une pompe qui est tres certainement une Lucas.. De tout fasson une bosh dans ces condition c'est du pareil au meme. Il faut au maximum metre 30% en melange, certain moteur peuvent tourner a 50% mais ceux la sont asser rare. Au mieu, tu as bien abimer ta pompe, au pour, tu l'as griller et tu devra la changer, demonter ton reservoir et toute tes conduite de carburant, et verifier que l'huile n'a pas atain le moteur. Enssuite pour rouler avec autant d'huile, soit tu reste en mono-carburation, c'est a dire avec un seul reservoir, et tu rajoute un rechauffeur electrique et un echangeur a plaque minimum sur ta ligne de carburant avant ta pompe, soit tu passe en Bi-carburation, ce qui est le mieu, et te permet de passer 100% d'huile dans ton moteur. Si tu a besoin de plus ample information, hésite pas je suis aussi la pour sa, pas que pour gueuler...mdr Envoie un MP si tu as besoin je te ferais des photos d'un bi carburation dans mon J9 et je ne suis pas avare en consseille, info et coup de main. On est pas loin l'un de l'autre on peut se rencontrer au besoin. Mais par pitier, arréter de vous lancer dans des chose sans vraiment savoir, c'est un enorme risque de casse inutile car 99% des infos necessaire sont dispo sur le net . Premiere chause a fair, vidange ton reservoir et tes conduite de carburant et réamorce bien avec du gazoil. Change ton filtre aussi, il a bien due morfler avec un pourcentage aussi élevé. Voila hésite pas Bon courage. Ps Désolé pour le pavée mdr
  14. Haaa si j'y pence,..., t'aurais pas 2 pneux identique a me depaner pour passer le CT?
  15. Tien dit moi, tes electrovannes, ce sont des EMC? Tu les a cabler comment???parce que les mienne me prenne la tete...mdr
  16. Salut salut, J'ai donc commencer a installer mon systeme d'huile sur le J9, et je me demande quelle durite je doit choper pour mon echangeur a plaque, ou mieu, si reéllement besoin d'un echangeur a plaque sur ce moteur?
  17. Par principe je les change toujours. Une seule fois je ne l'est pas fait, et la vis a casser a remontage dans le bloque, et la c'est la galére...
  18. guten tag und willkommen Wolfgang.
  19. loni1

    Le San-Ku-Kai

    J'espere que d'ici a ce que tu le méte en vente j'orais reunis des fonds....J'aimerais offrire un J a mon papa.
  20. Salut camarguais, Que compte tu fair de la caravane une fois que tu auras pris ce qu'il te faut ?
  21. loni1

    Recoller sa rehausse

    Pour moi Sika Flex Sa marche vachement bien. Ou a la rigeure du sillicone de couverture il est marron il me semble c'est ce que mon pére utilise pour fair les toiture(il est couvreur) et franchement sa colle vachement bien et rapidement .
  22. loni1

    Faire réhausser un J9

    Salut Z6P Pour les version rallonger je n'en est jamais vue... Verifie simplement que tu n'est pas de traverse sur le toit. Si c'est le cas, il n'est pas porteure. Mais comme je t'est dit je n'est jamais eu l'occasion de regarder un rallonger de pret.
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