WhiteWolf11

Pour info mon XD2 avait deux sorties de reniflard qui ballotait vers le vide, j'en ai bouché une où devait elle aller ? mystère, en tout cas ,il ronronne comme un bébé quand même donc ça n'a pas eu d'influence.

Bon d'accord la calandre ressemble pas et les roues non plus, le moteur est pas le même, mais bon ça ressemble à une grosse mobylette, d'ailleurs les selles deux places sur les 103, c'est énorme!

Hey? de quel coin d'Auvergne? Je commence à bien connaître le 63, c'est mon lieu de villégiature pour les vacances Pour le CT n'hésites à nous donner le compte rendu pour qu'on te renseigne un peu plus!^^

ça va ,il est pas trop attaqué, du moins ça l'air d'aller. Bienvenue!

Tout est possible ,à tout les prix, le mieux est d'aller sur place avec quelqu'un et de faire le tour, le tester, scruter à la loupe le compte rendu du CT, et bien sûr avant d'acheter, de repasser par ici ,pour nous dire les defauts, eventuellement mettre des photos pour demander un avis un peu plus fiable Bonne quête de J et bien sûr bienvenue!

Pour être neuf, c'est un J neuf Bienvenue et bon odyssée avec! ^^

Salut à vous. Pour répondre à tes questions de choix, j'ai eu un J9 essence boite 5 de 91 rallongé et surélevé sa conso était de 9-10l/100. Aujourd'hui j'ai un réhaussé (non rallongé) 2.3D en boite 4, et je fais du 9l/100km aussi, attention j'ai une conduite souple. J'ai mon dernier J depuis 2 mois et demi, et j'ai fait 4400 bornes avec, pas de soucis, la boite 4 est un peu bruyante, mais c'est largement supportable, vu que quand je met la musique, je l'entend pas^^. Alots j7/j9, le principal est qu'il convient à la troupe entière et qu'il n'y ait pas trop de frais dessus. Sinon je suis allé chercher mon J à 380 bornes de chez moi pour te donner une idée de mon déplacement. Bonne recherche et surtout bon J

Mouais je vois Un j7 déboulé sur un accident je me pose des questions quand même lol mais c'est vrai que dans la confusion les gens peuvent se laisser prendre, de toutes façons il y a la législation à suivre donc le "camouflage" est imposé d'office. D'un autre coté c'est logique sinon il y aurait aussi les véhicules d'EDF, de la Poste... on ne saurait plus lesquels sont en activités et lesquels sont réformés, mais surtout c'est que les gens ne considèrent pas que dans le cas des véhicules d'intervention réformés, ceux ci sont prioritaires car ils ne le sont plus^^

C'est clair que t'y met de l'énergie, d'un autre coté, tu acquières connaissances et savoir-faire, ce qu'l faut vraiment en mécanique, ce sont les outils, la patience, la RTA et un peu de débrouille, après pour la méca de précision c'est autre chose. Bon courage en tout cas pour la suite.

Wouaaaah la gueule du truc, énorme, on dirait un 103 custom

Yep je viens de tomber les armatures de auvent, et bien ça change et ça fait surtout déjà plus propre. Mes gouttières sont en bon état, largement plus que ce que je pensais du coup la réhausse est rattrapable, par contre je vais bien traiter ce qui est ferraille et refaire complètement les joints de fixations c'est surtout devant que ça craint en fait. La réhausse a dû être monté par un bricolo du Dimanche vu comment s'est jointé mais vu l'état actuel de tout ça, je suis optimiste. Pour les vis je verrais pour l'instant la priorité est de traiter la carrosserie

Je vais attaquer moi aussi aujourd'hui et demain pour voir l'état des gouttières et des jointures, ça m'a l'air en meilleur état que sur le tien. Bon courage en tout cas, je vais suivre ça de près! ^^

Et les vitres électriques et fermetures centralisées, ils customisent sévères dis donc!^^

evidemment puisqu'une photo sert pour plusieurs annonces, ça c'est étonnant, la même photo, pour un camping car en Corse, l'autre en Guyane, l'autre au Royaume Uni, ils voyagent lol

Salut à toi et bienvenue. Moi on m'appelle El Che parfois, je suis pas dépaysé par ton pseudo lol Ne lésignes pas sur les photos en tout cas

En effet j'ai regardé vite fait sur la RTA et sur forum auto, il semble que la butée nous ai quitté, bref ça vaut vraiment pas le coup d'investir dedans je pense.Enfin c'est pas la mienne donc la décision m'appartient pas mais ça tombe pas bien ça, en plein été, c'est pas cool! Merci pour vos réponses en tout cas!

Bonjour! J'ai un ami qui possède une Ford Fiesta avec gros problême d'embrayage. En débrayant dans un rond point pour passer la 3ème plus d'embrayage, pédale molle, il a réussi à se garer et caler tranquille. Donc je vais sur place, je regarde et truc encore que j'ai jamais vu. J'avais pensé au cable mais ce n'est pas ça, en fait la commande d'embrayage (où est le cable) se balade gaiement et ne revient pas à son point d'origine (par le retour de force). Il se pourrait donc qu'à l'intérieur, quelque chose ait cassé.Glups! Si c'est le cas, j'ai bien peur que la facture atteigne au moins les 500 euros, voire plus. Par précaution je l'ai tracté jusqu'à un garage qui regardera ça Lundi, mais j'avoue que ça j'ai encore jamais vu. Si vous avez des idées je suis preneur, mais j'ai bien peur qu'il faille ouvrir tout ça...

Salut Phil et bienvenue.

Bon retour parmi nous, sympa ton J comme Justice^^

Bienvenue au club Major, j'ai le même problême, moi elle fonctionne au démarrage puis 5s après plus rien et elle remonte quand elle veut, aie si je suis bien va falloir démonter le réservoir, un j'ai pas le temps,je bosse quasiment tous les jours, deux j'ai la flemme! En même temps ça lui ferait pas de mal, il me reste soit demain, soit dans longtemps, j'ai toujours pas résolu ce problême de contacteur feu stop, quel petit coquin ce J! Bon courage major, je vais suivre ton topic de près, car je pense que tu l'auras fait avant moi.

Oh mon vieux Goldorak, s'il avait pas été essence, il serait encore à la maison, mais je sais où il est et dès que j'irais sur Clermont si le proprio est dispo, j'irais lui rendre visite. Je peux pas t'aider là-dessus, en fait ton problême ça serait de trouver une tôle cintrée comme l'originel... Jusqu'au passage de roue, ça risque d'être hard au niveau soudure non?

Bah pas de souci z6p pour le mini convoi, par contre je roule à la vitesse d'un J lol, si ton Ducato est pépère, c'est bon^^ Si j'y vais tout seul, tu peux laisser le Ducato au garage et monter avec moi si tu veux, on verra ça!

Selon ma jauge qui marche qu'au démarrage lol, je suis aussi à 9l/100 avec mon XD2, en étant réhaussé et un peu aménagé.

Fatiguée? lol Pas de soucis Telec, j'ai juste fait un patron sur plastique à Kaz qui donne ainsi les dimensions, peut être peux tu attendre que Kaz fasse un croquis coté pour t'aider, sinon je peux t'en faire un sans soucis

en gros je vous emmène des spécialités de chez moi! Bon ça sera pas aussi bon que les spécialités de chez Bernard qui sont exceptionnelles