wolfhound

Heu, je n'ai pas vu XD2 mais je regarderai de plus prêt, comme tu m'as parlé de chiffres je n'ai regardé que les chiffres, tu sais moi quand c'est un domaîne que je ne connais pas c'est BED (Bête Et Discipliné) ;-) Donc si l'autre est un 2.5 (mais pour le moment j'en sais rien, je sais juste qu'il est plus récent et en boîte 5), ça vaudrait vraiment le coup de tout changer (quitte à me trouver un vieux camtard sans mécanique pour remonter celle-là) ?

Heuuu, je viens d'aller voir, je lis : 7940102662 et en dessous je crois déchiffrer : 138 CP 001 751

Heuuu, c'est un J9 de 1981, 4 vitesses et 8 cv, donc a priori c'est un 2.3l mais... j'ai vu que le moteur est marqué de blanc (genre "J9 diesel) donc provenant d'une casse et donc pas d'origine... et donc peut-être 2.1 ou 2.5 ? Par contre le J9 que je vais récupérer (toujours quand j'aurai du temps, je dois passer une journée à désosser tout ce qui est facile, genre portes, intérieurs, phares...et le mec me sortira la mécanique genre moteur, train avant, boîte... façon casseur hein... découpé dans la masse). Donc le J9 que je vais récupérer je sais que c'est une boîte 5 et qu'il est beaucoup plus récent au regard de son tableau de bord... Donc peut-être une chance de tout changer et de partir sur quelque mécanique intéressante ? Le moteur a 230 000 km si je me souviens bien (le mien a 110 000 au compteur). Ca change beaucoup au niveau performances et consommations de changer tout ça ?

Oui oui je compte bien le remettre en état aussi bein mécaniquement qu'au niveau de la carosserie avant de l'aménager et de bien m'entourer parce que je n'y connais pas grand chose.

J'ai un auto-gonflant mais il y a bien spécifié dessus "attention, l'usage de ce matelas comme embarcation n'est pas recommandée et déchargera toute responsabilité de la société" ;-) Bon, bah j'espère que ça vient de là... Sinon on verra plus tard, je dois récupérer (dès que j'ai 5 minutes) une mécanique complète d'un J9 5 vitesse, ça vaut peut-être le coup de passer en 5, non ? Remarque, je ne sais pas quel moteur c'est, pas plus que je ne sais lequel est sur mon camion ;-)

Je suis entièrement d'acord avec toi sur... le relief et des paysages pas trop déformés dans lesquels on peut trouver des sites "vierges". Tu n'as pas des pistes pour trouver du taf en Corse ou dans les Alpes où tu connaissais du monde ? Heuu, et pis pour la boîte, ça flottait comme vache aujourd'hui, donc je ne me suis pas mis à la brasse dans le caniveau, je verrai ça demain ou dans la semaine suivant le temps et le temps.

A priori, mais les specialistes du forum te le confirmeront, nos jantes sont faites exclusivement pour du 19R 400 qui ne se trouve plus. La taille la plus proche est le 16 pouces mais il y a une différence de 4/6 millimètres sur le diamètre et ce sont en général des tubeless dans lesquels on fout des chambres à air vu qu'il n'est pas possible de monter du tubless sur nos jantes. L'interêt de ces jantes turques serait donc d'être en 16 pouce avec des entraxe identiques au notres. On pourrait donc monter du tubless sans chambre et en ayant la taille réelle prédéfinie pour les jantes. Des pneus classiques donc plus faciles à trouver et moins chers.

Tu penses à quel autre endroit ?

Hé hé hé ;-) Bah je ne sais pas pourquoi, la majorité des gens dans mon coin rêve de la côte... moi pas, mais alors pas du tout ;-) T'as pas moyen de chnager de coin ?

Ca n'a pas l'air de te plaire plus que ça ?

Heuuu, tu vas être obligé de le vendre le prix d'une baraque dans peu de temps...

Oui, en effet, chacun son domaîne... Je ne retrouve plus le post où tu me disais où tu habitais (plus les Alpes, plus la Corse), serait Côte d'Azur si ma memoire est bonne ?

Bah oui justement, pour qu'il soit méga sain, il faut s'y connaître un peu ce qui est loin d'être mon cas ;-) Le Cap nord je l'ai fait trois fois, pas en J mais en véhicule terrestre néanmoins :-)

Mouais, too easy to make fun of me ;-)

Hoooo... va-t-il falloir que je prosterne prochaînement ? ;-)

Merci pour le foutage de gueule... je regarderai sous le bon pare-choc à coup sur au moins maintenant Bah écoute, je ne retarderai pas l'échéance, demain après-midi je jette un oeil à tout ça (ça me parait moins chiant que de déballer le caoutchouc du levier, pour le remttre ensuite en sachant que de toute façon faudra que je finisse par ramper ) Et en tout cas merci...merci beaucoup...

C'est tout simplement génial d'avoir ce genre de conseils bien détaillés et en français, bien que quelques termes techniques m'échappent encore un peu, ça finira par venir... P'tête bien que je pourrais me trouver un livre de mécanique pour les rudiments...??? Alors pour en revenir à cette boîte (merci pour les photos, maintenant je sais à quoi ça ressemble une boîte, même si je n'ai aucune idée de l'ndroit où c'est placé)... ... donc pour en revenir à cette satanée boîte, je viens de faire le "test" et le moteur bouge, mais de là à dire avec une amplitude anormale, je ne saurais dire. Disons environ 2 cm d'avant en arrière approximativement...???

Ok, je vais essayer ça dès cet aprèm, j'ai pas beaucoup de temps ce week-end mais je peux au moins faire ça :-) Merci beaucoup pour la technique, je me voyais déjà sous le J moi :-)

Et bien... un grand merci à toi Nomadik. Sans dire que je visualise parfaitement le problème, je dois avouer que ton explication me semble nécessiter aucune autre traduction : je comprends tout le texte du début jusqu'à la fin sans mal de crâne :-) Maus juste un petit détail très technique pour ta gouverne : on dit dechinoitiser et non pas dechinoiser... ça a failli me foutre le doute pour tout le reste de l'explication une erreur telle que celle là Non, sérieux, je pige toute la théorie là, ce qui est déjà pas mal... Je vais essayer de passer à la visualisation et à la pratique sous peu... Encore deux questions : -c'est un problème urgent à régler ? -le fait que ce soit la 2 et la 4 qui sautent et donc à chaque fois que le levier est tiré vers moi, n'indiquerait-il pas une probabilité de problème n°1 donc ? Heuuu... pour l'anglais... enfin bref, peut-être en danois plutôt si tu veux bien :-)

Très beau boulot, encore une fois chapeau bas Elie.

Oublie pas que t'as déjà un contact de J dans la Marne à quelques kilomètres de chez toi ;-)

J'ai un bouquin qui ne "traite" que de la conception de toilettes sèches, je n'ai pas encore eu le temps de le lire mais je vais essayer de vérifier ce point rapidement et de t'en tenir informé.

Houlà, vous me foutez la flippe là... surtout en me parlant chinois en plus... une fourchette c'est plus fait pour manger proprement ? Et une synchro, c'est pour le flash au 1/60ème de seconde ? Non ? Vraiment ? Glups...

Houlààààààà, on ne t'arrête plus là :-)

Merci, je vais essayer de lire ça à tête reposée, ça n'a pas l'air simple pour le béotien en mécanique que je suis :-(