chasiscgc

Oui c'est exact il bosse dans une grosse entreprise (l'usine quoi ) Mais sinon il fait du taf artisanal chez moi et est charpentier de métier.

Bon hier j'ai fais le ménage et le tris j'ai retrouver plein de chose que j'avais perdu Aujourd'hui j'ai pas pu trop m'y remetre j'avais un dépannage urgent à faire et pour l'instand le crique m'embette un peu le U qu'on enfile ds les carrés est légèrement cintré et donc s'enfonce pas à fond (reste une tite dizaine de cm) et j'ai peur de le cintrer encor plus. J'ai tous essayer masse, sert-joint, rien y fait. Je verrais demain pour trouver une soluce

Fab de bureau ou autre mobilier bureautique.

Bon mais travaux commence sur le bouzin et je me suis rendu compte que lespneu arrière sont fissuré sur tout la périphérie elle est d'à pein 1mm de large mais je sais pas si c'est grave ? et si ça peut être à sujet de refus de CT. La cause c'est pas assé roulé je suppose ? Je posterais des photos demain.

Ca c'est de la méthode qui marche je peux en témoigner j'ai eu cette idée lors d'une épreuve de bac d'histoire et j'ai du filer entre 2 (80km) pour aller la testé et le bouzin à démaré bon c'étatit un essence.

C'est exact je confirme mon père ma installé exactement ce contre plaqué et c'est vraiment niquel plus de tracas de côté là. Mon père bosse dans le bois dc je l'ai eu gratos dc je peux pas t'aider niveau prix et si ont peu en trouver facilement

C'est exact je confirme mon père ma installé exactement ce contre plaqué et c'est vraiment niquel plus de tracas de côté là. Mon père bosse dans le bois dc je l'ai eu gratos dc je peux pas t'aider niveau prix et si ont peu en trouver facilement

Génial on attend vos photos

Bienvenue Repeint à la bombe ça allaire de bien rendre de loin vu ta photo

1000€ çava je pense que tu peux même monter un peu plus vu l'état execptionnel du bouzin

Petite réaction par rapport à tous ça : On peut pas forcément comparer un garagiste avec un mécano indépendant qui fais cela plus pour le plaisir. Le garagiste à une image, du chiffe, des charges et un tps à entretenir, réaliser, payer, ou respecter. Donc normal qu'il va changer plus de pièce (dans la limite du raisonnable et de la cohérence) afin d'éviter que le client revienne en hurlant tous les jours parce que ça repéter ou ça lacher plus loin (moi le premier j'hésiterais pas). Ils prennent pas de risque de ce côté la. Un mécano ou dépanneur comme joen ou moi avant tous c'est de remplacer ce qui va pas chercher plus loin le pk de la cause et peut être changer les pièces qui ont entraîner ce fait. Et on risque pas de se faire hurler dessus parce que sa repéter ou une pièce à laché plus loin. Et je dis on risque pas parcequ'il faut bien leur faire comprendre que l'ont fais cela avant tous pour le plaisir. Bien sur faut pas faire le charlot ni le bourin il y a quand un minimu de respect. Et on peut plus se permet de se planter sur une panne ou de pas avoir forcément changer plus de pièce dés le début. Les gens généralement sont compréhensive et refont confiance sans problème du moment qu'il paye moins chère et qu'ils sont autant voir plus satisfait (enfin je le perçois comme puisque ça se passe comme cela avec moi). En gros on peu comparer un garagiste c'est pour la tune un mécano ou dépanneur indépendant c'est avant tous la passion et le plaisir la tune c'est en second plan.

Ok comme ça si il y a une bulle d'aire elle ressort par le bocal de liquide de freins ?

Edweed juste une tite question c'est pour purger dc soutiré le liquide la seringue ou remetre du liquide ?

Je confirme cruzeur ces bouzins ont une âme

Et oui c'est pas de la liste de ** mais il le faut c'est une des résolutions de cette année Puis je sais qu'il va un jour l'autre il va décidé de me faire la tête ce mr. Et il me rend bien service donc je lui dois bien ça. J'ai un gros chantier le 21 février donc il faut qu'il soit près à transporter plus d'une tonne de matériel. Je tacherais de tous faire pour créer un suivi ici de cette liste. Oui cruzeur tkt pas je piocherais dans la mine d'infos je demandais juste au cas ou .

Hey simpa ton site Si tu veux tu peux le placer plus dans la rebrique site

Bon je déterre mon topic C'est juste que je vais commencer d'ici quelque jour la maintenance l'entretien la réparation et la continuation du J9 Après 1 an et de mi de laissé allé il est grd temps de s'y remtre . Surtout que le contrôle est prévu au mois de juin. Au programme : - Nettoyage intérieur -Démontage de l'essieu arrière pour comprendre pourquoi il est resté bloqué au plus bas. - Démontage du système de freinage arrière (ça couine et freine brusquement les premiers tours de roue ) - Vérification des point d'accrochage des suspention. - Changement des bougies ( elles seront bien mieux sur le bouzin que ds le vide poche de la SAAB) - Vérification moteur (visu externe ) - Vidange et changement filtre à huile. -Adaptation du bocal de liquide de frein d'une 19 sur le bouzin - Multigraissage ( ce que je trouverais à graisser ) - Vérification de l'état du chasis dessous. -Finition de l'aménagement intérieur. -Nettoyage extérieur - Amélioration et pose d'une serrure de la vitre arrière. Voilà bcp de boulot et surtout dehors j'ai pas d'hangar assé large pour bossé à l'abris. Je tacherais de metre des photos des différents travaux effectué faut juste que je trouve le moyen de pouvoir en prendre même avec les mains pleins de cambouillis. Je suis preneur pour différent conseil je suis un bn bricoleur mais niveau méca c'est pas encore ça. A bientôt

Je kiffe la méthode des essuis glaces et par contre le panorama doit être simpa avec la surface vitré

Ah çava joen si tu as eu 3 flocon moi que dal de chez que dal il me ft marer avec leur alertes. Maintenant ils ont tellement peur de se faire taper sur les doigts qu'ils en mettent à tord la rigo

Hey un collègue Odyssé4000 Pense à te présenter et à mettre des tofs de ton bouzin et si tu peux de ton dépannage.

Pense à prendre des photos lors de ta réflexion c'est vrai que c'est pas simple, mains plein de graisse ou plus de pile mais après tu verras pour toi déjà tu seras content de revoir ton boulot que tu as fait et pour nous on pourra admirer ton taf

Simpa ton J9 il a l'aire en bon état. Je suis mdr parce que moi ce sont les roues avant qui sont en noire

C'est vrai que les fautes ça reste un vrai prob moi aussi j'en fais plein et surtout de plus en plus avec le net, msn, les sms. J'avais juste fais la remarque par rapport au titre du sujet je pense qu'il faut essayer de pas trop en faire. Après ds les textes voilà c'est un peu moins choquant et visible.

Oups C'est vrai que j'avais zaper Ui c'est mon second joujou la SAAB un rêve de mes 18 ans réalisé il y a bientôt un an. Voilà j'ai modifier et il y avait autre chose qui était ouvert que j'avais pas fais gaffe Merki Jikan

Bienvenue pense au tofos