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Did44

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Tout ce qui a été posté par Did44

  1. J'ai la nette impression Boule que tu te fous de la gueule du Brain
  2. Faudrait que je vous montre ce que nous avons au boulot, si si En plus 6 places
  3. Et oui désolée, toujours victime de notre sucés encore un modèle parti trop vite, les derniers modèles sont partis en deux jours, chez OTTO il faut être rapide, très rapide
  4. les lambo doors reviennent souvent sur les proto vette....à quand de serie ???????
  5. si tu arrives a multiplier par 10 ta cotisation en 1an1/2, je veux bien que tu me donnes le nom de ton agent
  6. En diesel comme en essence, la Mercedes Classe B s'apprête à accueillir des motorisations plus musclées pour chapeauter sa gamme. Idéal pour conforter son positionnement huppé dans le segment des monospaces compacts. Avec sa hauteur conséquente et ses roues avant motrices, la Classe B n'est assurément pas la plus sportive des Mercedes. Néanmoins, elle cherche à se montrer plus dynamique que la majorité des monospaces compacts. Ce qui l'amène aujourd'hui à adopter des mécaniques plutôt puissantes. En septembre, la gamme essence recevra en effet le renfort de la B 250, animée par le nouveau 2.0 Turbo de 211 ch. Doté de l'injection directe et également implanté dans la future Classe A, ce quatre-cylindres se targue de 350 Nm. Il permettrait ainsi d'effectuer le 0 à 100 km/h en 6,8 s, et d'atteindre 240 km/h. Munie en série de roues 17 pouces, la plus performante des Classe B se reconnaîtra également à sa double sortie d'échappement. Si le tarif français de cette B 250 n'est pas encore connu, il faudra débourser pas moins de 34.391 € pour l'acquérir en Allemagne. La gamme diesel n'est pas exemptée de nouveauté. En décembre, elle s'enrichira de la B 220 CDI. Une variante qui reprend le quatre-cylindres 2.1 des Classe C, Classe E et autres CLS. Faute de place pour implanter la suralimentation à double étage qui équipe certaines de ses grandes sœurs, un seul turbo figure au programme. Résultat, la puissance se limite à 170 ch, alors que le couple ne dépasse pas 350 Nm. Les performances devraient cependant être de haut niveau... tout comme le prix, qui n'a pas encore été communiqué. Tout le contraire d'une autre variante qui se fait encore attendre : celle qui profitera du 1.5 turbodiesel d'origine Renault, à l'autre extrémité de la gamme. Le Configurateur est dispo en Allemagne avec le B250 : www.mercedes-benz.de
  7. j'espere que tu n'as pas taché le siege en te faisant plaisir ?
  8. Je pense que BôULE a raison !! ces ont des mâles , alors pas de solutions pour le nettoyage de ta peinture !
  9. comme vous me l'avez demander voila les photos !!!!!! je suis contant d’être le premier a poster des photos !!!!!!!!!
  10. Si la crise n'a pas épargné le secteur automobile, certains constructeurs s'en sortent mieux que d'autres. C'est le cas de Mercedes qui est en bonne voie pour atteindre les 1.35 million de véhicules vendus cette année. Au mois d'août 2011, mercedes a enregistré une hausse de ses ventes de 7.9% par rapport à la même période l'année dernière. Au total, ce sont 87.384 Mercedes qui ont fait leur baptême de la route ce mois-ci. De quoi conforter les objectifs annuels du constructeur qui ont été établis à 1.35 millions d'exemplaires. Un chiffre qui dépasserait tous les résultats réalisés jusqu'à présent par la marque à l'Etoile. Depuis le début de l'année, le constructeur a vendu 798.306 voitures. Ce qui représente une augmentation de 8.5% par rapport à la même période l'an dernier. Mercedes compte aussi beaucoup sur des marchés comme la Chine, où la marque est en constante progression, et les Etats-Unis qui, malgré des ventes mensuelles irrégulières, restent un marché stable. Rendez-vous dans quelques mois pour voir si Mercedes a eu raison d'être optimiste. Rappelons que son rival BMW, qui a vendu plus de 100.000 voitures ce mois-ci, a l'intention d'écouler 1.6 millions de véhicules en 2011. Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Mercedes : 1.35 million de véhicules vendus en 2011 ? - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite-automobile/445404-mercedes-1-35-vehicules-vendus-2011/#ixzz1XTRgFgW2
  11. cité dans le sujet de référence: En Français Googlisé oici une photo de lui et le feutre / velcro qui l'accompagne. Les pièces de monnaie dans l'image sont de € 1, £ 1 et des États-Unis 25c. amplificateur de ligne iPod Il doit toujours être utilisé sur la nouvelle classe C (W204) lorsque le véhicule n'a pas l'option Harmon Karden système de son. Si votre iPod W204 est très calme, l'installateur ne savaient probablement pas qu'ils ont pour l'installer. Si vous utilisez cette partie avec une interface iPod avec le volume caché menu de réglage alors commencer avec la mise à feu doux. Il a été rapporté que cette méthode ne fonctionne sur les voitures avec des systèmes de Harmon Kardon, lorsque le volume est faible également. Je l'ai utilisé sur un ML W164 sans Harmon Kardon, avec le dernier kit iPod, et le volume réglé à une faible
  12. non pas essayé mais on va tenter, merci pour l'iée ;) Nico, si tu as raison, je pense que je vais devoir me faire aider par un pro alors car moi et l'électricité...
  13. C’est vrai qu'il faut que l'erreur soit présente au moment du diag , puis même ça des fois ça se vois pas . @++
  14. non ce truc ça marche juste en dépannage quand tu est sur le bord de la route pour pouvoir redémarrer regarde dejas l'etats de ton fil qui arrive au soleinoide ce relais existe en kit dans les boutiques cox mais franchement j'en est un de relais sur le combi avec 4 bout de fils et un relais de chez feu rouge a 4 broches et ça coute maxi 10 euros et 30 mn de taff en prenant tous sont temps http://www.barn-shop.com/shoponline/upload/301209_210128_PEEL_c27rk6.jpg
  15. nikel la one dans meca sa le fait bien +1 pour la barette y a pas a chier sa fait plus propre
  16. Il te faut des coupelles spécifiques pour ton véhicule. Tu peux trouver également des silent blocs renforcés mais tout dépend de ton rabaissement et du type de rabaissement que tu prévois. Regardes chez mécatechnic, topwagen, autopartswagen,... Certaines marques sont plus dures niveau confort.
  17. très belle voiture .... moi j'ai un petit faible quand meme
  18. Pourquoi pas, c'est à coté de chez moi... mais bon à 41 piges c'est utopique Pffffffffff mais non, y a pas d'âge pour rêver .... et parfois changer et arrête de parler de ton âge comme si c'était un âge canonique ça va être vexant ... (pour moi ...) C'est le système qui le trouvera canonique, mon Age
  19. ba oui un jour je me suis garer dans un coin et j'ai prit une photo lol
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