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DarkMan1

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Tout ce qui a été posté par DarkMan1

  1. je voulais le faire, mais la moitié des photos sont mal cadrées ou avec des doigts devant.
  2. merci Francis on va se faire des réglages ....fins ( je vais demander à Simland , son RPI c' est réglé tip top ) aux petits oignons
  3. Juste un detail ,combien coute une serie comme la tienne ?
  4. oui c'est vrai que le prix est trop cher pour ce qu'il y a, s'il baisseré leur prix peut etre qu'il y aurai plus de monde !! A voir
  5. Elle est fixé entre les deux triangle Arretez de croire que j'offre que la moitier d'un truc en cadeau a mon frere
  6. Non il a pas le net. Mais je peux le faire à sa place.
  7. Alors je vous présente mo AX gti acheté il y à deux semaine, c'est une phase deux de 1995 en option elle à l'abs le toit ourant elle à 200000km et tourne comme une horloge je les eu full stock Les photos lors de l'achat. Avec ces nouvelles jantes de 106 rallye Voila pour le moment va bientot venir le rabaissement
  8. Mais non, c'est juste que dimanche on a eu la visite de yohan ex yoye qui va déménager sur montauban, et en tant que mécano on en a discuter mais pour l'instant c'est que du virtuel, on en discutera bientot peut etre dimanche, euhhh :shutup: non dimanche c'est ballade dans le pays cathare.
  9. Le seul ravitaillement c'est en binouse.
  10. Heuh, une pitite question "ground rule": on joue qu'avec les mini saloon, hein ? Alors, le toit, ça va ou pas ? En tout cas pas si on compte les BO. Au passage, je propose les baguettes de couverture de joint, vous savez celles que certains s'amusent à enlever pour lisser la caisse.
  11. ca ressemble a un pigeot mais c'est du hdi ou turbal enfin jvois pas trop!!
  12. elle s'ai fait bouffer par un smiley :affraid: nop
  13. merde , m'ai gourré , en pré verto je voulais dire ! avec tout ca j'en perd mon nopien nop
  14. tu veu dire qu'il t'en manque 6 en fait 4 par etriers nop
  15. quoi que, bien profilée, assez basse avec un système de soufflet pour monter le toit, bien légère, ça peut aider, au contraire !
  16. attention la ville de pologne qui accueil l'imm se trouve tout au sud du pays, 2000km tu es gentil,mappy me sort 1950km depuis marseille en passant par l'italye et en remontant l'autriche puis encore un pays dont j'ai oublié le nom par contre cet intineraire fait que la premiere ville rencontrée en pologne est celle de l'imm perso ça me brancherais mais je verais le moment venu pour MITP je connait le chemin et ce serai cool de tous reserver le meme ferry a la meme heure et en mini de preference
  17. exellente mais je l'avais deja vue y a 2 ans a peu pres par contre je me souviens de ma 1iere biere oui d'ailleurs voici une tof avec mon papa et moi desolé pour la qualité mais la photo est vieille comme moi quoi (30 ans et quelque vu que j'avais 2 ans ) sinon ma 1iere biere que moi j'ai gouté et meme rebou le meme jours la valstar biere du pauvre achetée a l'epoque chez cora d'ailleurs je me demande si cette pisse existe encore en 1L et demi et j'avais 13 ans (sechage de 5 ieme inside)
  18. Ben oui c'est vrai que le reset ECU fait une réinitialisation des erreurs mais ne les corrige pas...Si vraiment il y en a une alors il se rallumera. De visu, on ne peut pas savoir si une sonde est HS ou encrassée...Mais on peut les tester...Sur mon MR, j'en ai 3 et apres differents tests avec un ohmetre je me suis apercu qu'en touchant les deux fils noirs (sur 4 au total), ca bipait et indiquait la puissance en ohm de la résistance. Si ca bip pas, la résistance est morte. Maintenant la résistance est peut etre bonne mais ce chauffe plus assez. Dans mon cas, le fait d'avoir une sonde HS (celle du cata) n'influait en rien sur le moteur, juste un peu plus de pollution ?...Voilà.
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