DarkMan1

ca c'est pour les compétition tu a des cote aprés pour un allégement simple tu na pas de cote tu allége au tour et tu équllibre

pas encore branché la voiture est partie chez le carrossier donc j'atend qu'elle veuille bien reviendre

Bonjour à tous, Bon j'avance petit à petit la prépa de ma 205. J'ai remarqué que la pression d'huile était assez élevée. Parfois au ralenti est au 3ème trait soit à 4. Et il lui arrive même de monter au delà. Et bizarrement après avoir tiré dedans, je remarque qu'une fois au ralenti est redescend vers 3. Vous en pensez quoi ?

tout a fait d'accord

on ne se moque pas de ma clio elle est tres bien mm si elle a une peinture moche et que c le bordel dedans non mais... sinon la peinture ca serai du violet et tu noir mais je n'ai pas encore choisit le violet.dsl j'suis lente... bisous

c dommage qu'il y ai cette cloque sur l'aile sinon elle est pardaite et la mise en scene excellente

j aurai du deposer des droits d auteur

trop fort la gueule de con

Pas de problème, avec grand plaisir, en plus il y aura des beaux baquets d'installer !! Et comme au mois d'aout, c'est mon anniversaire, je pense augmenter un peu la prépa...

Ya juste les angels et les jantes en plus ...enfin je te fais confiance pour la fantaisie car je te la rachete apres n'oublie pas lool

elle avéz l'air de bien marché cette petit saxo

si vous regardes sur le site de west coast customs ils en ont une dans le show room

Je sais pas du tout mais le prix doit faire mal J'hésite entre oreca GRN et Zimmerman GRn lisse pas les rainuré!! C'est les seul qui propose cette taille a prix raisonable !

jeeper tu peux ou pas? Il faut que je me prepare

ca transforme ,ca transforme !!

faut pas voir le mal partout...y'a séparation c'est tout, ensuite rien ne change, les stratégies restent inchangée..... il devait y avoir des économie, elle seront faites, mais rien de nouveau

ouarffff dur dur elle sont belle toute les 2 la grise pour la ville et la bleu pour les circuits ba voila c'est facile tu prends les 2 lol

j'avais la meme motorisation que toi mais en coupe,215 a fond et rapport tres long a partir de la 4eme qui va jusqu'a 200km/h,ca marche bien quand meme pour un 1.8l

C'est clair ils l'ont eu profond là quand même mdr mais bon maintenant ils te connaisse et ils vont se méfier de toi

et la barbi, oublies pas de prendre de l'essence, la belgique c'est loin

Très chouette

lol ! je vai dire tout ce que je fais sur mon moteur de tout facon et passe au banc ensuite ! Donc on pourra comparer a l'origine si il y a un gain ou pas Jette un oeuil dans vos projet

Oki! J'avais compris pour la plaisanterie tkt pas, mais je parlais en general ! Je suis d'accord avec ta derniere phrase! Ils ont tout fait , tout monté tout entendu et au final ils ont un vieu Poney sans rien dedans... Je vais ouvrir un post sur mon montage sur le forum, en esperant que sa puisse donner des idées à ceux qui souhaiteraient ce lancer dans l'aventure Turbo 16 .... Biensur je pretant pas tout savoir mais j'ai pu comparé de mes propres yeux plusieurs petites astuces donc autant que sa profite... dsl du HS !!

dac!!! Juste je vais donner un petit avis personnel : Jpense que les tests et les montages c'est fait pour etre partagé...c'est le but d'un forum....enfin je pense ! Je ne cache rien sur mon T16, mes posts sont tres detaillé jusqu'a mes trim et mes a/r de turbo, maintenant tout le monde a l'air de trouver que ton moteur est monstrueu ( je ne critique pas du tout! ne t'inkiete pas ! ) Donc moi je voudrais bien avoir des infos sur ta prepa moteur, jpense que sa peut etre interressant de comparer plusieurs T16 comme le mien ou celui des ledents ... Presque tout les possesseurs de T16 ne disent rien et je trouve sa debile mis a part un pot à moi que je remerci d'ailleur de m'avoir conseillé !! Trouver la moindre infos est un vrai parcours du combattant!! comme K L B à qui personne ne voulais lui prendre en photo le branchement des durites d'huiles... ( ce n'est qu'un exemple...) Voili voila !

enlala sava etre long tous ça !! Bon je vais marranger avec le gars lool Merci qu'en meme