Collector

Mais non, c'est moi qui viendrai en France bientot pour chercher une casquette de pare-brise pour mon ami.. Je t'attends

T'as acheté quel kit ? Celui de la New Beetle ?

voila celle par quoi le virus jap a commencer son oeuvre de destruction... perdu mon petit cartopn rose pour un exccès d optimisme (2 mois ) :trés_triste: ensuite ma petit civic 1.8 vti,je n ai malheureusement que cette photo de cette caisse alliant clasicisme,et moteur de feux puis ma sw20,que j ai eu sur un coup de tête en me promenant sur le park d un vendeur de caisse locale.depuis l adolescence que j en voulait une,c est chose faite.

Dommage que j'ai pas pris des photos de la B200, couleur noire ! A l'occasion, je t'en ferai du ML W164, même si c'est pas très représentatif vu qu'il est tout récent, la peinture est encore comme neuve (enfin, quand il est propre....c'est rare ) Enfin, t'es courageux quand meme, bravo encore pour le résultat (y'a souvent des mecs qui se balladent avec des projecteurs de 500euros dans la rue pour vérifier les défauts ? )

Et bien moi, je suis aussi content que toi des ces pneus: car ma GTI de "base" avec ses 200ch est arrivée équipée de Pirelli P Zero Il est vrai que le comportemnt de ces pneus est époustouflant!

Il faut se renseigner, car le remplacement du systèmle d'alimentation (carbu contre injection) est peut-être une modification acceptée. En tous cas, si chez le contructeur, le même modèle existe, alors cela peut normalement passer, il faut une attestation du constructeur (payante) qui certifie que le modèle modifié existe et a déja fait l'objet d'un homologation. Dans ce cas, la procédure est la même que l'importation d'une voiture d'un autre pays d'Europe avant les lois modernes.. Je l'ai fait avec une VOLVO il y a 5 ou 6 ans et je n'ai pas rencontré de difficultés, bien que le bruit du moteur et sa puissance étaient très légèrement supérieurs aux normes. Cela dépend peut-être aussi de l'humeur du fonctionnaire, et s'il a pas eu sa petite sucette avec avalage de venin, il sera peut-être moins disposé à être gentil !!!

Je suppose aussi qu'ils remboursent pas si ça marche pas !!!

Le tout terrain ne coute pas plus cher qu'une berline W211 en entretien, c'est une ancienne légende qui n'est plus tellement vérifiée maintenant. Mon ML (un 280CDI, le moteur de base en diesel) me surprend de jours en jours, j'arrête pas de le répéter, mais j'ai l'impression de conduire une essence ! autant au niveau du bruit que du comportement ! Le moteur est très performant, couplé à une boite 7 vitesses avec commandes au volant, ca lui donne un côté sportif qui se vérifie sur la route. J'ai aussi un ML W163 (l'ancien modèle) en version 3,2L V6 essence, et il n'y a pas photo, d'ailleurs je ne roule quasiment plus avec tellement l'autre est supérieur. Sur le papier, il est pourtant supérieur (218cv contre 194 pour le 280CDI), mais à l'usage, rien à voir. A la base, j'avais choisi ce bloc car il est strictement identique au 320CDI, la différence se faisant seulement au niveau de l'électronique.Moyennant 700euros environ de reprogrammation, tu as donc un 320CDI, sans aucun risque vu que tout le reste est inchangé (Mercedes a préféré caler une bride électronique plutot que de fabriquer 2 blocs moteurs différents, raisons économiques). Maintenant que j'ai un peu roulé avec, je me pose meme la question de l'utilité de la reprog, tellement il est performant....j'ai pas besoin de chevaux en plus finalement. Niveau conso, en conduite sportive et surtout en montagne principalement : 9L/100 environ. Seul reproche : quand je l'ai pris en concession, il était équipé des jantes AMG en 19pouces, comme celles de Pierke. Vu l'utilisation que j'en fait (pas mal de routes de montagne, un peu de chemin etc....), je les ai fait changer pour les remplacer par les jantes d'origine en 17", pour ne pas ruiner les autres. Sur route, ca flotte légèrement, je pense donc prochainement me prendre une monte en 18pouces, qui me semble être un bon compromis. J'ai payé le mien, quasiment neuf (15 000bornes) : 40 000euros, en concession. Avec quelques options sympas : cuir beige, Parktronic, Comand, etc.... Je suis conscient de l'avoir payé un poil plus cher que la moyenne, mais il était vraiment nickel de chez nickel. Tu peux donc, à mon avis, trouver le tien pour le budget annoncé. Hésite pas si t'as des questions, on est plusieurs à avoir des ML ici.

J'ai dit "ça va être",..... la quattroporte est encore actuellement la plus belle 4 portes du monde J'attends avec impatience cette Aston en tout cas, j'adore ces deux marques............

Pour continuer je dirais mes ex-Audi's et de Antunes 13 Regardés a kel point le ''40'' domine a Lisbonne

a la je suis rassuré lol elle va vrement avoir une belle gaule avec se pc

et sa laisse plein de résidu par terre aussi kan il demare belle modifications. fodrai ke tu mette de la grille pour combler les trou

héhé calé les nouvelles jantes j'adore !!!

superbe auto Camo, belle acquisition

ah quand chez nous??????????,

en gros ouep!

je crois que cela n'existe pas . J'avais mis des photos de mes miniatures sur le site .

magnifique tres belle auto

lol merci bon faut vite que je change sa parce que orange.... c'est pas tellement super.. mais bon plus de meeting jusqu'en avril alors on prépare la saison prochaine lol

Récréation

Regarde bien dessus, moi j'ai un 4en1 IRESA Groupe N et il y a une petite plaque visible du dessus du moteur avec gravé IRESA dessus Moi perso avec le mien sur la 309 ça touche un peu sur la tole pare chaleur juste en dessous de la voiture au niveau du raccord du 4en1 et de la ligne mais rien de méchant !

lol mdr,moi aussi je laisse et on verras demain,la fainiantise

+1 pour les jantes je suis sceptique...... ... comme Mr Fosse. :abandon:

je ne me rend pas au circuit par la route (les jois d'un père routier mdrrr) bon je penssais comme vous je prend plus gros mais je voulais plusieur avis merci. parcontre tcho si tu fait crac crac boum boum avec des fille retouché a photoshop je te plaint :D:D