Collector

Le fils Sarko est pousuivi pour délit de fuite aprés un accrochage en scooter... Sinon, trés belle, ta 124 !!!

non je me suis trompé d'images, j'ai édité mon image tkt lol

Remplace tes jante d'origine par des jante de C5 en alu, moin de 4.8kg par jante 9kg la jante de 205 soit, 16.8kg de masse en rotation en moin, c'est pas rien.

voila mon projet mazda mx3. bon je n'ai pas de photo pour l'instant, mais sa ne saurai tarder. moteur (devrai etre fini d'ici 1 mois maximum) - v6 2.5l klze - kit turbo (t4) - boost controller - regulateur de pression d'essence - pompe a essence gros debit - injecteurs nissan 444cc - modif des rampes d'injecteurs - polissage des pipe d'admition - instalation meguasquirt - transmition renforcer - ligne inox - cache culbu, peind ton caisse - barre anti raprochement - neon moteur - biel et piston renforcé (prevu, mais plus tard ) freinage -kit brebo 8 piston -frein a main hydro exterieur -lambo doors -kit aerodinamique japan style -jante 17 cesam (devrai passer en 18 H/H) -rabaisement -40 ultimate -lissage (sauf poignet de porte) -peinture rouge metal "toreador" -neon interieur -mano (compte tours 3en1 + shift, pression turbo) -interieur bicolor -car media systeme 2 inch -kit eclater voila tous, j'esper avoir fini pour novembre/decembre

j'adore cette caisse, kiff total, on dirai un show car éspagnol à la Amalio

allez,petites photos de sortie de pot fabrication maison

Je suis même pas sur qu'elles se fassent encore ces plaques

comme mon frere seulemen sur le trone il doi pensé a moi!!!! lol

cool par contre - 4 tu vas voir c'est pas top lol enfin sa rabaisse pas trop trop un kit - 6 donne mieux mais rien ne vaut les filetés

biensur !!!!

Forcément tu revois les couleurs et les contrastes, çà ne peut être que meilleur. Par contre la dernière( la troisièeme) ,pour avoir plus de détails dans tes blancs, tu peux corriger l'expo à la prise de vue , tu tapes -0,1 correction de densité et tu auras plus de détails sur le toit des maisons.

heu , c'est normal que celle du milieu ne soit pas centrée !!!!???? Du laisser aller .... je dis ... sinon

une machine à laver c'est pas mal et après tu pourras l'offrir à Fabie

J'ai commencé le remontage , les passages de roue , les ailes et la face avant . J'ai voulu la démarrer et évidemment elle n'a pas voulue . La batterie était un peu faible , donc charge . Mais est-ce que dois mettre un peu d'essence dans le carbu pour l'amorcer ?

et oui il fesait tres bo a ce moment la par contre apres pas du tout...

Tout a fait d'accord, noire ou blanche, mais rouge.....

Moi je préfère déjà ton projet qui est en cours

tu demontes ton cache culbuteur , sur le bout droit de l'arbre a cames tu a une encoche. tu tourne me moteur a la main pour la rendre parallele avec le plan de joint du cache culbuteur . la tiu est au point mort haut sur le premier cylindre. ton doigt doit se retrouver en face d'un des contacts de la tete a peu pres. tu mets le fil du cylindre 1 sur le plot correspondant , apres l'ordre des fils est 1-3-4-2 controle le sens de rotation du doigt. met bien ton doigt en face du plot n1 ca va te degrossir le reglage.

simple, sobre, efficace, tt simplement magnifique

édition limité je sais pas si tu sais c'est pas mal recherché !!!

Marrant , 55 pour moi . 86 ? CRIC t'es un vrai dur .

dotz pour moi aussi!!!!!!!!!

Sur ce site ,un tas d'articles et photos sur le CL !!! http://www.germancarzone.com/archive/f-17.html

pas mal la golf !

J'en connais un qui connais maintenant ce lieu... http://video.google.fr/videoplay?docid=-4970662438045809381&q=skyline+perfect+touch&total=9&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=3