funkyvinz

Celle à laquelle je pense a fait pas mal de Gazoline. On peut deviner qu'elle a une immat. siv.

Ouaha !! marrante ! je me demande si elle n'est pas passée dans les annonces photos du magazine Gazoline, il y a une dizaine d'années.

Oui, c'est plus facile en enlevant le lèche-vitre. T'as vendu cette vitre ?

Si le CG est tjrs au nom de l'ancien proprio, ça peut être un gros frein par la vente de ton auto. Parce que si l'ancien proprio a bien renvoyé le feuillé destiné à la préfecture signalant qu'il avait vendue son auto. Ca veux dire que l'auto est donc en attente d'immatriculation à ton nom, et que personne d'autre hormis toi ne pourra immatriculer cette 14. On voit plein de caisses sur le bon coin en vente avec cette formule " 2 CG a faire". Ca veut dire que le nouveau aquéreur vas devoir immatriculer une premier fois l'auto à ton nom (mais pour ça c'est tout de même toi qui va devoir aller en préfecture faire cette paperasse), et ensuite tu lui fera un acte de vente pour qu'il puisse mettre l'auto à son nom. Pour info le Cheval Fiscal va augmenter au 1er Janvier. Alors si ta 14 a actuellement un CT de -6mois, cours cette semaine faire la CG à ton nom. Et après se sera beaucoup plus facile pour la vendre. Ou alors telquel c'est une auto à vendre entière pour la pièce. Mais là se ne sera pas le même prix de vente, et tu trouveras encore moins d'acquéreurs, car qui peut loger une deuxième auto pour ses pièces ?

J'ai un tdb de dispo, mais il est gris.

Très bien Aurel, et là : http://footage.framepool.com/mov/886-470-209.mp4

Attention regardez bien sur cette vidéo amateur tournée à Paris en 1977, sur le terreplein central on y voit de garée une... http://footage.framepool.com/fr/shot/403094043-daimler-benz-champs-elysees-arc-de-triomfe-mercedes-benz

Oui, c'est vrai. Sco dit ne pas être décidé de le mettre sur sa 14 ou de le revendre.

C'est sur que si elle part chez un collectionneur, c'est le top. Mais chez toi, même en Daily elle serait bien suivie et préservée. Que si elle part en voiture de tout les jours avec un autre à budget serré... Ces jantes sont de marque Amil. Je pulvérise de l'huile de vidange (ça coûte rien )

Ca faisait longtemps qu'on n'avait de nouvelles de toi Dingo, ça fait plaisir de te lire !

Vraiment intéressante cette pièce, elle me plairait également pour continuer a accessoirisée ma GTL. Dauphinois, je te laisse la priorité car tu t'es manifesté le premier, mais si toute fois au finale tu n'en veux moi elle me plairait bien. Sco 14, I us'd to work for England, and I can collect this peace in Porthmouth, if you can post it and if Dauphinois don't what. as well form me it'll be cheapest to collect it in England than in in France.

Cette 14 serait un bon "Dailly driver" pour toi, en la pulvérisant d'huile un peu partout elle tiendrait un bon moment. Je badigeonne ainsi ma R5 Lauréate tous les 3ans, elle dort très souvent dehors et la rouille qu'elle avait y a 7ans n'a pas évoluée... Je suis partisant de la pulvérisation d'huile Ouai c'est bien des assises avant de TS, et le top c'est qu'elles s'accordent avec le reste de l'intérieur.

It's AMAZING !! sco 14 you make a really good restauration on your's father R14. It's so good to see a R14 outside France in a so good condition. Many thanks "sco 14" and "sergio" for your interest in this car !! Because you must know in France, there's not so much peoples who lile it. Because she's got a bad publication of her in France in 1977, the publicitation say "the Renault 14 is like a peare", for her shave, but the peoples thing at used, if they boat one they 'll be a Pear (as well). So like that, some of R14 as got a big problème with the rust, some has got some problems with there engen xho like to drike a little bit to mush oil, some's got problems to start her engine the morning, some of them take water inside when it was rainning... And at list the Renault's garages doesn't like her engine, because it wasn't a Renault Engine, like the others ones of the Renault philosophie. Renault make an accord with Peugeot at the end of the 60ies for built this motor, that Peugeot put inside her 104 en 1972, but Peugeot brake her accords with Renault in 1974 and go to see Citroen. So Renault has got this engine on her arms, and must put it in side a car, and so it was the R14. And the R14 was in a cathegory of cars (the 7cv) wher there is lot of. And at end, the body of the R14 was in 1976 (for the first ones) may be to new for a car.

Gracias Sergio ! Elles sont superbe vos R14 Espagnoles

Super un nouveau ! Bienvenu sur le forum Igor ! Je me rappel bien d'avoir vu sur lbc cette Gtl phaseI en vente. Elle est très belle !! C'est excellent si tu projet déjà de la repeindre, elle sera alors état concour. Se serait bien que tu lui conserve ses baguettes de ceinture de caisse, et ne pas les virer avant peinture.

Je me suis trompé, sa balade en R14 c'était pour son 6ème jour. Et pour sa sortie de maternité 2jours plutôt, c'était avec la R19 de son arrière grand-père, que celui-ci avait acheté (à quelques jours près) pile poile 25ans plus tôt en fin Octobre '89.

Merci à vous deux. Il est né le 23 Novembre, il a donc goûté à la Poire pour son 5jour. La maman va très bien, la grande soeur est aux anges et moi aussi !!

Samedi première balade pour mon fils en R14 :

Oui, vas la voir !

Achètes du liquide de refroidissement classique. J'ai jamais cherché à vidanger le bloque par cette vis. Mais si c'est comme le bloque Energie, elle doit être côté tablier, mais visible et accessible (et encore que) par le dessous.

+1 Les tétons du par-froid se clipsent entre les ailettes de la calandre.

Ca me donne l'impression d'une peinture qui aurait souffert sous une bâche du à la condensation qu'il peut y régner. +1, la lune est bien pire que le soleil. Si l'on regarde bien les photos, le dossiers du sièges passager avant semble en parti décoloré, c'est donc que l'auto était peut être bien en partie bâchée. Je serais curieux de voir l'état des bas de portes. Pour en savoir plus, il faudrait demander des infos à Poire27.

Je me demande si des sièges d'R5 GTL ne seraient-ils pas identique aux R14 TS phase I

Vous la reconnaissez : http://www.leboncoin.fr/voitures/729483621.htm?ca=6_s C'est celle que Poire27 avait acheté il y a à peine 2ans. La pauvre semble avoir pris une bonne balle . Quelqu'un sur le forum cherchait une de cette couleur.

Merci pour tes photos Nico !