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funkyvinz

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Tout ce qui a été posté par funkyvinz

  1. Une phase1 Cuivre a remettre en route : http://www.leboncoin.fr/voitures/832578127.htm?ca=6_s
  2. TS phase 2 bonne pour pièces : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/831936387.htm?ca=6_s TL de '82, peut être une ancienne Auto-Ecole ? : http://www.leboncoin.fr/voitures/830804048.htm?ca=6_s
  3. Mignonne cette TL phase1 : http://www.pkw.de/suche/hannover/gebrauchtwagen/renault/r-14/456405915981364416 Et cette belle couleur : http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/renault-r-14-ts-coppenbr%C3%BCgge/201281174.html?lang=fr&pageNumber=1&tabNumber=2
  4. Elle est où dans le Maine et Loire ? J'ai des amis qui habitent près d'Ancenis.
  5. que de projets pour sa remise en état. Tu pourrais rouler avec maintenant et ainsi en profiter telquel. Et faire le retse au coup par coup.
  6. C'est sur que se serait un p'tit plus. Même faire des annonce dans la presse spécialisée.
  7. La Douze noir mat est marrante, dans son style Renegat. Une 15 phase2 en version TL c'est rare, bien plus qu'en GTL.
  8. Dommage que t'étais pas avec la tienne quand tu l'as doublée. Elle doit surement appartenir à un collectionneur.
  9. funkyvinz

    poire parisienne

    Génial ! Elle vraiment superbe !
  10. funkyvinz

    nouveau

    C'est vraiment super que tu ais sauvé cette très belle TL phase1. Elle est dans un rare état. Prends en grand soin.
  11. funkyvinz

    nouveau

    Bienvenu parmi nous piedfert.
  12. funkyvinz

    panne de clignotant

    C'est marrant le week-end dernier j'ai eu la même sur ma Gtl, également plus de clignotants. Comme dis Aurel, les centrales clignotants sont communes à plein d'autos, 3 ou 4 broches et y a des rondes et des rectangle. Tu vas en casse avec la tienne en poche pour comparer. Regardes du côté des 205.
  13. Merci, mais j'ai assez avec ce que j'ai. Et effectivement aux vues des photos elle est pas aussi saine que voulait le laisser croire l'annonce. L'état des joues d'ailes arrières, on se demande qu'est qui a bien pu être fourré dans le coffre. Mais si en carrosserie il y a réellement que deux portes, une aile à changer et un bas de caisse, elle serait donc sauvable. Propose là à Ludo62, il en cherche une et il est de ton coin.
  14. J'avais lu un article où Hidalgo disait que les véhicules de collection ne seraient pas impactés, surtout lors de manifestations d'anciennes, comme la traversé de Paris, Vincennes en Anciennes...
  15. Merci Aurel d'avoir pensé à moi !! et merci pour le partage de tes photos.
  16. Dans l'annonce il était écrit que la caisse était saine. N'y aurait-il pas moyen de lui faire reprendre du service à cette brave R14, plutôt que de la foutre en pièces ??
  17. en voilà une idée qu'elle est bonne! Oulà sur la place de l'Hôtel des Invalides, ça me parait compliqué.
  18. Bonne question, si c'est comme les 12 TL et TS, l'arbre à came est également différent.
  19. Se serait bien d'arriver à fêter les 40ans de nos Poires. Pour se faire il faudrait trouver un point névralgique, à peut près centré en France. Peut être même se greffer en marge d'une manifestation déjà existante. Je pense au Mans Classic dans la Sarthe (c'est l'an prochain) ou au Rassemblement International 4L à Thenay dans le Loir & Cher (c'est tout les ans vers la mi-fin Juillet). Là se serait peut être plus facile de s'y graffer, et de porter un quelconque intérêt aux organisateurs. Mais si Renault daigne faire quelque chose pour fêter les 40ans des R14, alors là...
  20. Ah ouaiii !! Elle est peut être pas trop pouasse.
  21. Quel travail !! Bravo David. Elle va être superbe ta 14. Tes photos sont un peu grandes pour le forum, se serait super si tu arrivais a les réduire. Ou un Modo, merci.
  22. Cette TS blanche avant d'être dans le Dpt. 27 a été en vente dans le 35, avec une immat. dans le 51. (encore une TS phase1 avec un thermomètre de collé au tdb).
  23. J'ai pas trouvé cet adaptateur. Renault a du changer de fournisseur à un moment, peut être même après la fabrication des R14, d’où cet adaptateur ??
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