iaka-hondaf1

Faut juste serrer les fesses que ça se passe bien au premier tour. Même en qualif ça failli mal se passer entre Verstappen et Hamilton. c’est quoi cette poisse qu’il se tape depuis la trêve ? Marre des accrochages !!!

Pas de pénalité pour Leclerc. Il utilise un vieux moteur. Bottas en pôle. Devant Vettel, Verstappen et Leclerc. Moins d’1/10e entre les 3 premiers. Albon P6. Gasly P10. Kvyat P13.

Ferrari recrutera un top pilote ou un pilote médiatiquement intéressant. Et puis bon ils ont déjà un certain Schumacher qui attend...

Verstappen P3 à 3/10e et Albon P6 à 1,2s. Gasly P7 dans le chrono d’Albon. Mercedes a bossé sur les pneus 2020 toutes la FP1. Et quand ils mettent des pneus 2019 en FP2 ils sont au top. Ferrari toujours fort sur 1 tour, par contre en relais c’est pas le top. RedBull un peu derrière sur 1 tour et entre Mercedes et Ferrari sur longs relais. Avec des premiers tours pas trop chaotiques ils peuvent largement viser le podium avec une stratégie correcte. Gasly continue à faire un boulot impeccable dans la STR.

Verstappen P1 en FP1 et Albon 3e à 1/4 de seconde.

Vettel se fout un peu du monde alors qu’il l’a harponné cette année bien comme il faut. C'est comme les duels Leclerc-Verstappen. Tout le monde semble ne retenir que le dépassement viril d’Autriche pour taper sur Verstappen et son agressivité. Mais Leclerc qui l’élimine à Suzuka c’est rien ? Comme l’erreur de Bottas la semaine dernière ? Oui Verstappen est agressif. Mais il fait quand même peu de vraie erreur sur dépassement qui élimine des concurrents. Alors il se rate parfois mais réussi plus souvent. Et si il était pas là on aurait eu combien de dépassements la semaine dernière ? Pas beaucoup... Faut juste qu’il se calme en début de course à mon avis.

Alors !!!? Est-ce que Verstappen va se calmer ? Est-ce que les commentateurs vont arrêter de lui taper dessus ? Va falloir qu’il fasse une course exemplaire. Honda semble avoir fait de beaux progrès. La RedBull et la STR aussi. Espérons que cela se confirma ce week-end.

Mercedes est en roue libre. Ils avaient tellement d’avance que ça doit faire un bail qu’ils bossent sur 2020. Pour moi ça reste les favoris. Et même sans évolution ils restent devant tout le monde en rythme de course.

La voiture qui a le plus d’aéro cette année semble être la Mercedes. Et ils vont gagner les championnats. Les vmax des Ferrari c’est super. Mais pas sûr que ça permette de gagner un championnat (le rythme de course est pas bon).

Ferrari fait illusion en qualif. Mais pour moi ils sont toujours loin du compte pour le CDM. RedBull avait donné d’excellents signes avant la trêve estivale. Mais clairement plus depuis. Je pense pas que Verstappen pense réellement au CDM aujourd’hui ? Il sait qu’il n’a pas la voiture pour. Au mieux, en cravachant et sans erreur il peut viser un podium ou une victoire. Mais en fait personne ne peut rivaliser aujourd’hui avec Mercedes. OK ils ne font plus de pôle. Mais ils ont toujours la meilleure bagnole. Celle qui a le plus de rythme en course, celle qui a le plus de marge en stratégie. Ils peuvent faire à peu près ce qu’ils veulent. C’est pour cela qu’Hamilton gagne et va continuer à gagner. Il n’a pas à être a fond, il gère, il a de la marge. Ferrari et surtout RedBull eux n’ont aucune marge. Si ils veulent espérer être sur un podium ils doivent être à la limite voir la dépasser. On peut jouer une pôle comme ça, une course même. Mais pas un CDM. Si on veut que ça change l’an prochain, il y a pas d’autre choix que de trouver beaucoup de temps en rythme de course. Il faut être au niveau de Mercedes, pas « presque » au niveau, et même pourquoi pas devant ? Si on veut un peu les mettre sous pression, les obliger à grignoter leur marge pour être au maximum et du coup Les voir faire des erreurs.... maintenant faut qu’on prenne un peu de recul. Qui aurait pu croire RedBull et Honda si forts cette année ? Soichi et Stef ont raison de le rappeler. Certains les voyaient derniers... ou à se battre dans le peloton pour 2 ou 3 points. faut se réjouir de voir leur niveau d'aujourd'hui. On oubli trop vite où était Honda pendant 4 ans. Cette année est juste excellente et j’espère que l’an prochain ils progresseront énormément.

En voyant le stream je comprends pas comment Bottas a pas été penalisé ? Il l’a vu, il débraque ... et puis non il lui rebraque dessus. Mauvaise évaluation ? Attaque intentionnelle ? En tout cas c’est une erreur. Et il est pas sanctionné. bref... Et le pire c’est qu’il déclare dans les médias que la crevaison de Verstappen c’est bien fait ! Hallucinant. Quand je vois comment tout le monde tape sur Verstappen ou Kvyat c’est quand même bizarre cette haine pour le clan RedBull. La clémence de la FIA est plus logique, ils préfèrent faire durer le non-suspense du titre pilote une semaine de plus.

Quel gâchis. La RedBull pouvait gagner cette course. Franchement déçu. Verstappen se précipite et ruine tout. Encore. Stratégies fumeuses pour Albon, même si je pense qu’il pouvait difficilement faire mieux (il a jamais été si proche des 4 devants). C'est quand même étonnant ce changement de comportement de Verstappen depuis la trêve ? Il tente des trucs kamikazes, se précipite. On dirait que quelque chose a changé dans son mental depuis les actions avec Leclerc ? On dirait qu’il supporte mal les excellents résultats du jeune monégasque. En plus tout le monde lui tombe dessus maintenant alors qu’il avait une première moitié de saison parfaite. Là plus on le critique pire il fait au GP suivant. Bon à Suzuka il y était pour rien (encore avec Leclerc), mais ça l’a rendu encore plus énervé et pressé... et il enchaine les bourdes. Leclerc est-il dans sa tête ? Kvyat est penalisé. Mais bon partir en tendres était vraiment pas la solution. Dommage la STR était vraiment très bien sur ce GP.

Ça sent le test... doublé Honda ! Zarco a fait une course anonyme, normal sur une nouvelle bécane. Mais on dirait qu’il a réveillé le vieux Crutchlow qu’on avait pas vu autant à son avantage depuis un moment. Lorenzo est de plus en plus inquiétant. Il fini absolument nulle part.

P3 ça aurait été bien, là 4e c’est moins bien. Car si il se retrouve bloqué derrière les Mercos c’est pas bon. Pour moi c’est surtout une énorme bourde du team. Le pilote est dans l’adrénaline, il attaque au max dans un secteur complexe. Impossible pour lui d’analyser ce qu’il se passe quelques secondes devant lui. C’est au team de lui demander immédiatement de ralentir. Ils l’ont pas fait, c’est la loose.

Il a pas amélioré Vettel, si ?

Pôle pour Verstappen. Par contre il a pas ralenti après le crash de Bottas alors qu’il avait déjà la pôle. il risque d’être penalisé... ce serait la loose de perdre la pôle. La RedBull était la seule à pouvoir battre la Ferrari. Le Honda a aujourd’hui plus de power que le Mercedes en qualif !!! 4 Honda en Q3. Pas mal aussi. Gasly a une gastro...

Gasly malade...

Ça sent le test...

Ma nouvelle voiture ne sera pas une Honda... et elle ne sera pas nouvelle non plus. Vous l’avez sans doute remarquée avec mon image d’avatar.🤠

Dans un top team ? A part RedBull c’est clair que c’est mort. Maintenant si il montre être capable d’élever le niveau d’un team du peloton il peut avoir une très belle carrière en F1 en se faisant une réputation de pilote fiable/développeur. Ça peut intéresser beaucoup de teams... bon sinon les Renault sont bloquées au stand pour « pollution ». il a plu... graining annoncé... et pour demain pareil. c’est bon ça !

Curieux de voir Zarco sur la Honda...

Merci ! On dirait que c’est totalement automatique !!!?? Comment cela peut-il respecter le règlement technique ? Je ne comprends pas. On ne voit pas Ricciardo appuyer sur un bouton et les valeurs de répartitions changent. On est plus trop dans la suggestion là. Mais dans l’assistance pure et simple. Renault s’en sort bien avec La disqualification que d’un seul GP. Je comprends mieux pourquoi ils ont pas fait appel. En espérant juste qu’ils ont pas masqués le système (suffirait d’enlever l’affichage à l’écran) vu que la FIA n’y a apparemment rien vu. Ce serait tentant...

On s’en fout... c’est politique tout ça. Et vu l’excellent boulot de Gasly dans la STR, c’est tout bon. Il se refait sa petite réputation tranquillement. Grâce à la disqualification de Suzuka et les très bons résultats de Gasly ToroRosso est entrain de mettre la pression sur Renault F1 !!! Vous imaginez si STR, 9e l’an dernier, bat Renault qui fanfaronnait se battre pour des podiums et se rapprocher des top teams cette année !😜 Ce niveau de STR c’est en grande partie grâce à l’excellent boulot de Gasly. Hier c’est lui qui était en charge complète du développement de l’auto alors que Kvyat devait se concentrer sur sa conduite. C’est Gasly qui développe, et si ils progressent c’est donc grâce à lui. Albon a pas de pression chez RedBull. Même si les résultats de Verstappen sont en berne depuis (est-ce que le boulot que faisait Gasly quand il était là-bas est encore fait ?) on l’excuse de tout. Il fait de bonnes courses, il a pas de pression. Et puis bon, si l’an prochain Albon plafonne et Gasly continue à briller rien ne les empêchera de switcher de nouveau. Je commence à ressentir que cette rétrogradation est une sacré opportunité pour Gasly. Il brille alors qu’il était super critiqué chez RBR. faut que ça continue comme ça pour lui...

Excellent rythme de course pour les 2 teams. Beaucoup de graining. Donc ça peut changer si il ne pleut pas...

Mouais pas bon. Ils avaient un truc à faire vu les chronos de FP1.