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cece93

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Tout ce qui a été posté par cece93

  1. cece93

    Ma Golf GTI 8s.

    cece93 a répondu à un(e) sujet de lolo93111 dans -=Vos voitures=-

    Cool Lolo sympa de voir enfin la golf! Sympa les pièces que tu lui as mis de cote ;-). J espere pour toi que ca ira mieux pour demain car vous verrez, clastres est vraiment sympa pour des tites caisses comme les notres! Par contre dommage de pas avoir monte les gros freins etc tu te serais vachement plus amuse avec une bonne config freinage ;-). Bon retablissement!
  2. cece93
    A voir les videos avant que je n ai envie de vomir c est surtout au freinage qu il y a moyen de grapiller des centiemes. Mais je pense que zout y va cool pour preserver la meca pas louper une sortie du soir aussi ;-). Le mec est partout piste run soiree by night Zout tu dors de temps en temps?
  3. cece93
    Euh... Comment dire... Le son est juste insupportable tommy lol. Apres les tests j ai pas trop regarde vu que mes oreilles saignaient mais j ai vu que la sub ta refais l anus .
  4. cece93
    Putain les caisses que tu croises elles doivent serrer les fesses!!! Lol. Impressionant dommage de pas la voir d exterieur ou compteur pour que ce soit plus parlant. Car sur route vide ou presque on a pas de repere visuel. Juste l indication du 100-200 qui parle!!! Bon taffe dessus en tous cas ;-)
  5. cece93
    Bon les avis diverges apparement... Par contre vous etes tous d accord pour dire que les monomasses flinguent bien les bv . Merci pour ces infos et pour le lien la haut. Je lui remonte l info monomasse c est bien mais la bv aime pas/ bi masse plus agreable mais ce deteriore vite egalement. He ben... dommage qu il n y ai pas LA solution miracle pour encaisser du couple! On fera avec, merci a vous ;-)
  6. cece93
    Ok c est note, tu aurais une bonne adresse a me communiquer?
  7. cece93
    Ha ok donc tu suggeres de remettre un bi masse dessus? Parce que vidiblement sur les kit la plupart sont equipe de VM classique...
  8. cece93
    Ben c est le kit qui est a 1300e sur le site sachs. Mais je trouve ca un peu cher... Apres en mazout j y connais rien et je sais qu il y a des pros tdi ici donc je voudrais pas lui faire claquer des tunes dans le vide... Donc si c est de celui dont tu parles oui je veut bien des infos dessus. Sinon oui je crois que c est un VM classique et non bi merde...
  9. cece93
    Salut a tous, voila je sais que sur le forum pas mal roulent en tdi prepa et j ai un ami qui recherche un embrayage encaissant le couple pour une futur gestion+turbo sur sa golf. On lui parle de l ensemble volant moteur kit embrayage sachs mais je ne sais pas ce que ca vaut sur VW. Donc j aimerais avoir vos avis sur le meilleur rapport qualite prix sachant que c est son daily donc il n en veut pas a patins ;-). Si vous avez de bonnes adresse je suis preneur merci d avance ;-)
  10. cece93

    #R by viet45

    cece93 a répondu à un(e) sujet de viet4511 dans -=Vos voitures=-

    Le son du flat 4 et le 5 cylindre c est un kiffe!!! Vous seriez parti pour le fun en 4 il etait cuit! Mais bon il a moins de cylindree. Je dais pas combien il developpe mais putain un sub passe la 4 c est vraiment a chier. Tu le remonte comme s il etait a l arret lol. On dirait un gt turbo d origine, 1,2,3 tu kiffes passe la 4 ta l impression que ta perdu ton moteur lol.
  11. cece93

    Vol Clio 2 RS 2 dans le 77

    cece93 a répondu à un(e) sujet de Beny974 dans -=General=-

    Pareil je suis dans le 77 j ouvre l oeil!!! Deg pour lui.
  12. cece93
    Non comme j'ai déja dit je n'aime pas du tout pointer car Moi c'est l'accel que je kiff Et puis avec ma Bv courte sa pointe pas car en 5 à environ 7500Tr/Min je suis à 220 Ben c est deja mieux qu avec la pitchoune mdr ;-). Sinon ben clair que ca lui a fait du bien limite je trouve les rapports encore long par rapport aux autres. Putain avant c etait vraiment abuse lol
  13. cece93
    C beau!!! Lol. Ok merci pour les precisions sacree bloc en tous cas ;-)
  14. cece93
    Euh... Comment dire en 2 mots... Hors Categorie!!!! Put... Encore un missile! Franchement c est hallucinant comment ca motrice en plus pour un traction. Y a une puissance a mettre sur ces perfs ou c est pas encore passe au banc? Low boost ca donne quelle pression chez vous lol. Et quelle pression max? Bravo en tous cas elle tue!!!
  15. cece93
    C est clair, elle est violente. Tres legere et avec une bv mieux adaptee a cet exercice car on voit qu apres contre certaines caisse, elle ce ferait remontee sans probleme. Donc c est un projet bien pense. Respect a l equipe ;-).
  16. cece93
    C est un gag leurs norme (. Un moteur avec lequel tu tires pas dedans j imagine meme pas l etat a 150000 kil. Le truc developpe 130cv (. En tous cas c est cool le bloc va etre au top et tu vas prendre un paire de cv en plus par la meme occasion ;-)
  17. cece93
    Je pensais la clio3 avec bloc MRS devant mais faut dire que la clio3 est lourde aussi (. Dommage. Ek tous cas elle va mieux qu en atmo
  18. cece93
    De toute facon quand tu vois le blouson que le mec porte ta tout compris mdr! Non mais blague a part le mec gere grave et la finition a l air d etre au RDV mais comme le dis Steevo si c est pour denaturer totalement la caisse de depart, pourquoi etre parti sur une belle caisse comme ca???
  19. cece93
    A ok le plus gros reste a faire alors lol. Je me disais aussi bizarre exterieur fonce et compartiment couleur flash... Bon good luck pour la suite!
  20. cece93
    Putain y a de la modif la! Chapeau c est du beau/bon boulot . Fallait oser car quand je vois la decoupe du longeron beaucoup auraient abandonne le projet bv mrs. Mais bon quand on soude ca change tout et puis en plus ta un compartiment moteur au couleur de la jamaique ca motive lol. Bon courage pour la suite!
  21. cece93
    Jolie mais etroite lol. Faut pas oublier de zieuter un peu les retros au cas lol. Sinon c est clair que c est mieux que sur route ouverte pour le permis!
  22. cece93
    J avais le meme soucis en changeant mes etriers arrieres par des occases soit disant neufs. En fait c etait au niveau du logement de la vis de purge! Le fond etait legerement deforme. Du coup je purgeait c etait nickel en roulage nickel et apres quelques freinage ca devenait mou jusqu a plus avoir de frein. Pas de fuite apparente si ce n est le filet de la vis de purge tres legerement humide. Et ca j ai pu le constate qu apres roulage car apres purge c est toujours un peu huileux. La essaye de secher au max (karcher puis soufflete ou autre) et ecrase ta pedale a fond plusieurs fois tu verra bien si c est etanche ou pas . Moi j avais que un etrier hs et ca ma niquer tout mon freinage. Suffit de pas grand chose .Bon courage man
  23. cece93
    c est clair que le niveau n a rien a voir . Ceux qui represente chez nous sont vraiment depasse la bas . Beau plateau en tous cas
  24. cece93

    Volvo 850 t5

    cece93 a répondu à un(e) sujet de tommy771 dans -=Vos voitures=-

    Lol j avoue c est pas le meme style (old school attanchante) etc mais avec tout les deboire que tu as connu avec elle, elle arrive quand meme a te manquer? Profite de celle-ci et reprend toi une ronze dans quelques annees au pire
  25. cece93
    Putain lendernier dispositif ma fait pisser de rire lol. Le mec se trimbale avec ses molosses dans sa caisse... Pauvre chiens mdr. Sinon ton bloc vol a l air super!!

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