La Grand mère mon Clio 16S... (Fiche Technique P16)

[MAZOUT1111 0]

Aller je vous présente mon nouveau projet qui ne remplacement jamais "LA PITCHOUNE" car elle restera toujours dans mon coeur !!!

Donc c'est une Clio 16S de 1991 (les 1ère donc version non catalysée) que j'ai surnommé La Grand Mère car c'est l'ancien proprio qui avait trouvé se surnom et j'ai bien aimé donc je le garde Lol



voila sa fiche technique (pour se que je sait au jour d'aujourd'hui, elle sera actualisée au fur et et mesure que j'en saurait et verrais plus):

Sa caisse a environ 153 000kms mais sont moteur a été refait il y a environ 4000Km au jour d' aujourd'hui sur la base d'un bas moteur de 86 000Km par l'ancien proprio.


CHASSIS:

- Amortisseurs Av et Ar BILSTEIN Nurburgring...
- Silent bloc POWERFLEX de barre stabilisatrice et anti-rouli et de train AV...
- Jantes de Clio Williams...
- 2 Semi slick homologué route FEDERAL RS-R 595 en 195.50.ZR15 82W (monté à l'Av)
- Plaquettes Av et Ar Ferodo Ds2500...
- BAR anti-rapprochement Av réglable...









MOTEUR:

- Moteur de Megane 2l 16S F7R 710...
- Vilebrequin alléger et équilibrer...
- Volant moteur alléger et équilibrer...
- Collecteur d'admission de Clio 16S...
- Allumage complet de Clio 16S...
- Admission dynamique...
- Aac retailler mais calé d'origine...
- Poulies d'aac d'origine...
- Culasse d'origine...
- Radiateur en aluminium...
- Collecteur d'échappement Devil 4/2 en 1...
- Intermédiaire d'origine avec pare flamme de Clio Williams...
- Silencieux Prowler...
- Gestion retravaillée...





INTERIEUR:

- Intérieure d'origine complet Av et Ar de Clio 16S...
- Manomètre, fonds de compteur et pommeau de Clio Williams...
- Volant RRS CORSA tulipé 3 branches...






EXTERIEUR

- Désiglage de l'insigne sur le capot...
- Clignotants latéraux blanc...



Voila tout se que je sait sur elle pour le moment, je mettrais à jour au fur et à mesure que j'en saurais et que j'en verrais plus.

Sont usage sera : faire du circuit et les runs à Clastres principalement !!!


Voici la vidéo du passage au banc (191,1Ch à 7771 Tr/Min et 188,9 Nm à 6450 Tr/min) :

[pat94 0]

cool maz on va se taper des barres , moi j'ai une memere

[cece93 0]

Jolie clio mon poto! Comme tu le dis, elle ne remplacera jamais la pitchoune mais le principale c est de prendre du plaisir a son volant! Aller au 23 a clastres ;-)

[MAZOUT1111 0]

pat94 a écrit:

cool maz on va se taper des barres , moi j'ai une memere

Yessssssssss sa va être trop bon.
Ouais je savait sa va être bon sa
Tu viens à Clastres le 23 avec ???

cece93 a écrit:

Jolie clio mon poto! Comme tu le dis, elle ne remplacera jamais la pitchoune mais le principale c est de prendre du plaisir a son volant! Aller au 23 a clastres ;-)

Merci Ma Poule
Tu a tout compris.
Yessssssssssssss

[YannS2 0]

Sympa ton retour !
Étonnée de te voir avec une atmo, j'aurais penser que tu aurais repris un moteur Turbo !

[MAZOUT1111 0]

yannS2 a écrit:

Sympa ton retour !
Étonnée de te voir avec une atmo, j'aurais penser que tu aurais repris un moteur Turbo !

Merci

Ba pour se que je veux faire (du circuit et les runs de Clastres) un atmo m'ira très très bien.
Et puis j'ai fait un bon ptit truc en Turbal (LA PITCHOUNE) pourquoi pas faire de même sur un Atmo

[nono771 0]

belle auto ma poule hate de la voir et qu'on joue un peu enssemble pour le fun :p

[Speed20001111 0]

Ba alors ma poule , t'es revenu parmis nous ?? Jolie petit jouet. A mon avis, elle va kiffé la Grang mere :p

[balou911 0]

Vraiment sympa cette 16s !

[MAZOUT1111 0]

nono77 a écrit:

belle auto ma poule hate de la voir et qu'on joue un peu enssemble pour le fun :p

Merci Ma Poule
Pas de souchis

speed2000 a écrit:

Ba alors ma poule , t'es revenu parmis nous ?? Jolie petit jouet. A mon avis, elle va kiffé la Grang mere :p

Ba vous me manquiez trop.
Merci Ma Poule
Oui je pense aussi

balou91 a écrit:

Vraiment sympa cette 16s !

Merci merci

[vteckiller 0]

hey mazout tu a vendu ton r5 aussi ??

tes toujour dans le move renaud

a bientot ..

[MAZOUT1111 0]

vteckiller a écrit:

hey mazout tu a vendu ton r5 aussi ??

tes toujour dans le move renaud

a bientot ..

Hélas oui car je n'avait vraiment pas d'autre choix.

Yessssssssssss Renault un jour Renault toujours

Pas de soucis.

[harould 0]

oublie pas ta coss!

content de te voir revenir dans le "game"...meme si c'est encore en rinault!

[MAZOUT1111 0]

harould a écrit:

oublie pas ta coss!

content de te voir revenir dans le "game"...meme si c'est encore en rinault!

Yesssssssssss

Merci Poulette

[harould 0]

encore un post projet qui va faire 50 pages!mdr

[MAZOUT1111 0]

harould a écrit:

encore un post projet qui va faire 50 pages!mdr

Minimum

[Onemanshow 0]

Bien ton nouveau jouet , tu vas te faire plaisir avec , ça va tu en est content ? quelles sont tes sensations à ce jour ?

[steevo11 0]

Cool zouzout nikel la clito bon moi je sens quelle va passer du coté obscure de la sural un jour...mdrrrr

[MAZOUT1111 0]

Onemanshow a écrit:

Bien ton nouveau jouet , tu vas te faire plaisir avec , ça va tu en est content ? quelles sont tes sensations à ce jour ?

Merci

Ha sa oui je vais me faire plaisir avec car c'est un régal de la conduire en mode Soft ou Hard

steevo a écrit:

Cool zouzout nikel la clito bon moi je sens quelle va passer du coté obscure de la sural un jour...mdrrrr

Merci

Et non elle reste en Atmo.

[Invité Mika33]

Cool pour se retour. Tu est dans le sud ou tu revenue sur la rp ?

[MAZOUT1111 0]

mika33 a écrit:

Cool pour se retour. Tu est dans le sud ou tu revenue sur la rp ?

Je suis revenue sur la Rp depuis mi Mai

[T@zoo11 0]

Belle aquisition Mazout...

Mais elle rappel vaguement une 16 moteur williams avec des aac...

Quelques signes qui éveille mes soupcons...
le sticker sur les carreaux, le silencieux, le capot lissé , les caches centraux de roues manquant etc...

[MAZOUT1111 0]

T@zoo a écrit:

Belle aquisition Mazout...

Mais elle rappel vaguement une 16 moteur williams avec des aac...

Quelques signes qui éveille mes soupcons...
le sticker sur les carreaux, le silencieux, le capot lissé , les caches centraux de roues manquant etc...

Merci T@zoo
Ha on peu pas te la faire a Toi
Par contre c'est un moteur de Megane et pas de Wiwi

[T@zoo11 0]

[T@zoo11 0]

Cool j'vais pouvoir ressortir la Williams moi aussi alors

[Onemanshow 0]

191cv , ca doit envoyer salement .

[MAZOUT1111 0]

T@zoo a écrit:

Cool j'vais pouvoir ressortir la Williams moi aussi alors

Yesssssssssssssssss

Onemanshow a écrit:

191cv , ca doit envoyer salement .

Franchement oui sans être vantard.

[bonbers1 0]

perso m'en fou de la clio juste content te revoir parmi NOUS

[MAZOUT1111 0]

bonbers a écrit:

perso m'en fou de la clio juste content te revoir parmi NOUS

Merci beaucoup Ma Poule

[badboy1111 0]

MAZOUT a écrit:

T@zoo a écrit:

Belle aquisition Mazout...

Mais elle rappel vaguement une 16 moteur williams avec des aac...

Quelques signes qui éveille mes soupcons...
le sticker sur les carreaux, le silencieux, le capot lissé , les caches centraux de roues manquant etc...

Merci T@zoo
Ha on peu pas te la faire a Toi
Par contre c'est un moteur de Megane et pas de Wiwi

[NIKKO06 0]

Content de te revoir parmi nous Mazout et en plus en atmo ,en tous cas elle a l'air de bien respirer .

[TREZ11 0]

re bienvenu mon poulet , sympa l achat , surtout qu elle a l air d envoyer un peu pour une rino lol

[gambetta1 0]

c'est une 1.8 16s ou 2l 16s avec aac ???

[steevo11 0]

C'est un 2.0 de megane

[T@zoo11 0]

gambetta a écrit:

c'est une 1.8 16s ou 2l 16s avec aac ???

C'est un F7R 710 de Mègane avec des aac...

[gambetta1 0]

Ok merci car sur sa présentation c'est pas préciser,apars les aac tu nous cachais le reste ou quoi ????
Sinon y a 190cv juste avec des aac mazout???

[MAZOUT1111 0]

NIKKO a écrit:

Content de te revoir parmi nous Mazout et en plus en atmo ,en tous cas elle a l'air de bien respirer .

Merci

Franchement oui elle respire bien sans être vantard.

TREZ a écrit:

re bienvenu mon poulet , sympa l achat , surtout qu elle a l air d envoyer un peu pour une rino lol

Merci Ma Poule
Oui c'est tellement rare que je ne pouvait pas la louper

gambetta a écrit:

Ok merci car sur sa présentation c'est pas préciser,apars les aac tu nous cachais le reste ou quoi ????
Sinon y a 190cv juste avec des aac mazout???

C'était fait exprès que se n'était pas précisé dans sa présentation car je voulait faire la surprise mais bon on ne la fait pas comme sa au spécialiste (T@zoo) de Clio 16S ou Wiwi

Oui il y a juste les gros Aac mais avec les poulies d'origine et calé d'origine et la culasse n'a pas été touchée (pour le moment )
Donc il y a de quoi faire pour la faire évoluer !!!

[T@zoo11 0]

Une paire d'aac calés d'origine et un boitier = 40cv de gain !!!! Je suis choqué!!!

[MAZOUT1111 0]

T@zoo a écrit:

Une paire d'aac calés d'origine et un boitier = 40cv de gain !!!! Je suis choqué!!!

Ba je redit se que l'ancien proprio m'a dit.

[T@zoo11 0]

Ah mais jte dit pas le contraire et je dit pas qu elle marche pas...
Je suis impressioner par le gain...
Celle que jai a la maison en sort pas autant et avec + de matos...

[MAZOUT1111 0]

T@zoo a écrit:

Ah mais jte dit pas le contraire et je dit pas qu elle marche pas...
Je suis impressioner par le gain...
Celle que jai a la maison en sort pas autant et avec + de matos...

Non t'inquiète il y a pas de souchis

[T@zoo11 0]

Y'as deux trois truc chelou Maz'...
Renseigne toi bien auprès de l'ancien proprio ou vérifie sur ton bloc que ca soit bien un 710...

Sur le F7R710 c'est des bobines jumostatiques, hors la tu as un allumeur comme sur les williams...
a moins que la culasse a été travaillée pour le monté...

et deuxieme petit truc qui me chagrine, la pipe d'admi de Williams /16s ne monte pas sur la culasse 710 , les conduits ne sont pas en face...

[MAZOUT1111 0]

T@zoo a écrit:

Y'as deux trois truc chelou Maz'...
Renseigne toi bien auprès de l'ancien proprio ou vérifie sur ton bloc que ca soit bien un 710...

Sur le F7R710 c'est des bobines jumostatiques, hors la tu as un allumeur comme sur les williams...
a moins que la culasse a été travaillée pour le monté...

et deuxieme petit truc qui me chagrine, la pipe d'admi de Williams /16s ne monte pas sur la culasse 710 , les conduits ne sont pas en face...

J'ai à faire à un vrai connaisseur et sa fait plaisir franchement

Alors c'est bien un F7R 710 qui à été travaillée au niveau de la culasse pour remettre l'allumage complet du 16S et pour se qui est du collecteur d'admission ba il y a une cale entre 2

[T@zoo11 0]

Oki c'est ggod alors!!! impec c'est du bon taff !!!

[MAZOUT1111 0]

T@zoo a écrit:

Oki c'est ggod alors!!! impec c'est du bon taff !!!

Franchement oui et en + sa passe incognito aux niveau des Kfc

[T@zoo11 0]

[cece93 0]

Ha ouais tazoo un sniper lol le mec a demonter ton bloc des yeux lol

[diogo11 0]

c'est pas que les trous ne tombe pas en face taz mais il ne sont pas de la meme taille.....
le collecteur monte, c'est les meme entraxe de fixation...
apres pour ton montage, soit il a persée la cucu pour mettre le capteur de cliqueti ou fixée sur le bloc, le F7 je le connait par coeur

[MAZOUT1111 0]

diogo a écrit:

c'est pas que les trous ne tombe pas en face taz mais il ne sont pas de la meme taille.....
le collecteur monte, c'est les meme entraxe de fixation...
apres pour ton montage, soit il a persée la cucu pour mettre le capteur de cliqueti ou fixée sur le bloc, le F7 je le connait par coeur

C'est CARRARA qui a fait la modif sur la culasse
Sa c'est clair que tu le connait par coeur le F7

[MAZOUT1111 0]

Mise à jour de sa configue moteur et ajout de la vidéo de sont passage au banc Page 1