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alex_tsi

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Tout ce qui a été posté par alex_tsi

  1. Si j'ai bien compris dans la liste il y a un kit k04 pour 2.0 TSI (juste le turbo sans les injecteurs / soft) ?
  2. Les Enkei sont magnifiques ! C'est quelle marque la downpipe ? C'est intéressant de pouvoir mettre / retirer facilement le cata !
  3. En même temps, le couple c'est pas ce qui manque sur les 2.0 TFSI
  4. Oui la boite à air de TT S est très grosse d'origine, c'est la même que le V6 et la RS Donc à mon avis c'est normal que le débitmètre soit différent, surtout que comparé aux autres 2.0 TFSI où le filtre est intégré au cache moteur.
  5. C'est normal, car sur les cupra / s3 / r, le piston n'est que d'un côté, donc il y a une grosse partie et une partie plus fine qui sert juste à faire contre-action envers le piston. Alors que sur des étriers fixes, il y a des pistons des deux côtés, du coup il faut prévoir cette place pour la chambre et les pistons et ça prend beaucoup de place pour les jantes de nos Golf qui n'ont pas beaucoup de déport.
  6. Oui il faudra des cales et 1 piece signifie que le disque est en une seule partie (i.e. pas de bol alu).
  7. Ca sent bientôt le roulage Tu auras quoi comme utilisation ? Tu iras sur circuit ?
  8. Sympa comme rencontre Mais je m'y fais toujours pas à cette 7 GTI
  9. Arf ça va, tu pourras encore rouler quelques semaines décapoté
  10. Sympa, mais elle a l'air d'avoir un peu de roulis malgré les suspensions et barres stab ?
  11. C'est vrai qu'en conduite sportive ça mange du pneu une fois qu'on a amélioré le chassis. Mes derniers semi-slick m'ont fait 2500km, il me restait 2mm avant le témoin lorsque je les vendu. Avec les barres anti roulis ça doit être encore mieux en comportement, mais si la route n'est pas un billard la motricité ne doit plus être de la partie.
  12. Selon les photos, l'amortisseur arrière se position tête en bas par rapport à celui d'origine. Il y a quoi pour protéger la tige de l'amortisseur du coup ?
  13. Petit déterrage avec de nouvelles photos Et une de ma mamie :
  14. J'avais déjà vue cette photo, vraiment très belle !
  15. Il faut vraiment que j'en entende une en vrai, car à chaque fois sur les vidéos le son rend trop mal et ça fait toujours criard.
  16. Pure hasard ou non. Mais on possède exactement les deux mêmes voitures, dans la même couleur et configuration !
  17. AH intéressant le fait que les étriers de RS4 passent sur les disques de TT RS (j'ai déjà les disques, me manque plus que les étriers) ! En tout cas jolie courbe
  18. C'est moi ou tu as un rupteur ? Le son est vraiment sympa
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