ChitarouResurī

la tu peut voir tot les detailles

a ok de toute façon beige et noire sa va bien rendre

non c'est tout a fait normal,c'est la DSG qui fait ca. personellement j'adorais ce bruit. surtout de 1ere a 2eme.

tres jolie tout ca ca avance bien

Je suis de ton avis mais Christine ne voit que la blanche......

et oui je suis desole mai un peu de taf sur mes caisse perso!!!!! promis une fois le moteur remis dans le caddy et je m'occupe de toi ..... ok

ouais j'imagine la violence de la relance dans les virolos avec celle la mais bon je pense que le coup de pieds au cul doit etre a vivre au moins une fois meme si c'est sur linge droite

merci nico!!! je la prend le premier!!!!!!

J'aime bien les TT qu'on peut passer en 2 roues motrices (propulsion), c'est sympa pour aller faire le con en travers dans chaque virage ! En 4x4, c'est frustant, ca tire tout droit au lieu de chasser du cul ! Mais surtout, en utilisation routière, ca bouffe bcp moins les pneus, enfin ca reste un franchisseur de nature, pas vraiment fait pour enchainer les bornes.

J'ai déjà vu ces croquis, mais impossible de me rappeler où, ca vient d'une BD non ? ou seulement des croquis commerciaux ?

ca va etre vraimen sympa tout ca!!!!

Je déplace ton sujet en éléctricité car c'est un problème éléctrique et pas mécanique Et bon courage pour ton démarrage

pour le moteur tu peux aussi bien le retirer par dessus que par dessous,moi j'ai fais par dessous mais la caisse etait nue donc je l'ai soulever a la main

Peut-être mais cela absorbe bien , vu toutes les larmes qui vont me couler sur mes petites joues roses demain .

bas mon ptit chris tu risque d'en avoir encore car c'est pas fini.... merci a tous pour les commentaires car c'est des heures et des heures passees pour arriver a cet etat allez jvous mets aussi une photo du demontage du turbo a la maison

j'ai une petite larme en repensant a ma 306 mais quelle bouffe on a fait apres avec les potes

Le german c'est pas bien compliqué c'est comme une recette de cuisine si tu la suit bien tu es sur que sa marche Pour faire simple tu prend ta VW (VW de préférence ) ensuite il faut : - ajouter 4 jantes à gros déport en 8" ou 9" - mettre des combinés filetés pour poser la voiture au ras du sol - effectuer un lissage intégral - toujours rester sobre ne pas mettre des accessoires qui petent aux yeux (à par les jantes ) - préparaton moteur - intérieur wolfsburg édition (pour etre un vrai et pur fan VW) ... sa c'est le principal le truc c'est qu'il faut éviter de mettre des pièces qui ne suivent pas la ligne de la voiture il ne fait pas s'éloigner de l'esprit VW, toujours rester dans les formes de la voitures et surtout éviter les grosses modifs trop tuning pas discretes et pas sobre dutout. Bon sinon pour en revenir à ma polo, voila j'ai besoin de votre avis. Mes feux arrières sont très joli fumé comme sa seulement le jour c'est pas térible pour voir mes feux surtout quand j'ai le soleil dans le cul lol donc j'hésite entre 2 paires de feux mais je sais pas lesquel prendre (les 2 sont sur de nombreuses caisses german look) les voici : ou bien : ( pour info plus tard je risque de mettre le meme pc arrière :p il est magnifique celui la : sobre, il suit les lignes de la voiture et il fait pas trop tuning c'est parfait )

C'est vrai il n'y a pas de route en bretagne

c vrai tres bon etat c rare en si bon etat

Rêvons un peu . Quel cadeau aimerez vous avoir au pied du sapin en rapport avec les 3CV ? Un intérieur d'origine pour mon Ami

Elles sont super propres ces caisses.

une r6 j'aime bien quand mêmes moi et vous?

Elle est magnique, par contre la face avant a une étrange ressemblance avec celle de la future mitsubishi évo10.