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idem

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Tout ce qui a été posté par idem

  1. idem

    Réinitialisation décompte révision

    Prendre ta trousse à outils, sortir un marteau de taille moyenne et donner un bon coup sec à gauche du compteur... j'insiste sur le "bon coup" et surtout "sec"... Ok attends j'y vais, je teste Pour la petite histoire, j'ai eu la réflexion d'un client que j'ai emmené ce matin : "bah alors, pas les moyens de passer au garage malgré les honoraires que vous prenez ?" ........j'adore ce genre de comiques....pour la peine, il pourra s'assoir sur le geste commercial
  2. Mon gros boston, dont j'ai du me separer il y a 1 an! :pleur: :pleur: :pleur:
  3. et sympa ta voiture, sauf que j'aime pas trop l'échappement trop important à mes yeux.
  4. c michelle un sellier ki avait realisé sa pour la 106 viollete
  5. j'ai une bonne disqueusse je vais regardé a sa la prochaine fois que je vais a la grange
  6. idem

    Révision.......déjà......

    Le ML W164 roule tous les jours, mais ce n'est pas moi qui suis derrière le volant, je ne bosse pas seul ! C'est un mazout car véhicule de société (le W163 est un véhicule perso), ainsi que la Smart et le Kangoo. Mais tu sais, plus j'y pense et plus je me dis que j'ai peut-être fait une connerie de ne pas le prendre en 350 essence, vu le prix actuel à la pompe....à part pour la revente prochaine (et encore, toutes mes autos repartent en concession en général, je vends très peu à des particuliers car il y toujours un achat derrière). Je ne peux pas le prendre car depuis 3 mois je bosse en plein centre ville de Toulouse, et il ne passe pas en largeur dans le passage qui mène à mon emplacement de parking (j'ai une belle photo de rayure sur le côté droit qui peut le prouver...... ). Et de toute facon, il a été acheté pour rouler en montagne, là où la B200CDI ne passait pas à cause de sa garde au sol. En ville, c'est un enfer, entre les parkings souterrains trop bas, et les places de parking en aérien qui doivent faire minimum 12m de long pour le caser
  7. Ben commeje trouve personne pour regler mon bolide on a fait encore une titine qui va parler d'elle ca c'est la peinture qui reagie sur le noir
  8. oui et encore merci mon fabounet elle sont nikel et gros bisou de la part de la miss
  9. moi je sais , c est un trappe d air style f50 et 15 ch de plus
  10. le defaut de Renault ses tout simplement leur nouvelle voiture
  11. idem

    nouvelle cls

    Amis de la poésie et du bon gout, bonsoir...
  12. idem

    Une histoire de Jeep

    Merci Loulou :D Je pense que je vais remplacer le parechoc avant pour lui mettre un tube rond en inox, idem à l'arrière. A voir, là j'ai pas trop le temps ni surtout....les moyens. La priorité ira plutôt à une prépa sympa moteur (carbu Holley par exemple). Pour les montées en régime, m'en parle pas, ca me rend dingue C'est même frustrant car si tu roules sur route plate, le moteur est tellement coupleux que tu dois à peine effleurer la pédale, du coup ca devient tout silencieux. Et c'est normal qu'il te rappelle le bruit de vieux coupés américains, vu que ce moteur a été monté sur certaines (et pas seulement sur Jeep). Il est assez courant, tout comme l'était le modèle un poil en dessous, le 304ci (4,9L V8)
  13. 400 euros c'est pas donné j'avais acheté les films pour tintin (et Milou ) les vitres de mon ex Vito, çà m'avait coûté nettement moins cher, mais le résultat était nettement moins beau, je dirais même que c'était loupé Conclusion je me suis enervé dessus, et tout a valsé à la poubelle. Do it yourself, disent-ils Tu parles !!!!!!!! Par contre le résultat sur ton ODI , c'est
  14. idem

    Révision

    Allo, Nickostar ????
  15. idem

    Petit reccord...

    T'as pas de bonnes relations avec ton concessionnaire ?? ...un 280cdi qui tire comme un 320cdi... T'as déjà poussé le tien au max Pierke ? Moi pour l'instant pas vraiment, un petit 230km/h une fois, j'avais l'impression qu'il en restait un peu sous la pédale encore, mais ca commencait quand même à devenir difficile.
  16. idem

    cox-moto ou moto-cox

    non non c paris j'y étais en déplacement la semaine derniere et je l'ai vu passer sur la place de le concorde
  17. Salut, non, je ne change que le piston perso, mais je change les segments et coussinets, joints de queues de soupapes. Et non, pas besoin de rectifier la culasse, le joint de culasse était indemne, et le moteur n'a pas chauffé...:D
  18. la 2-5 sérieux ils pensent faire croire a qui que la lambo elle envoyée la j veu bien qu il y est la peur de la casser mais faut pas pousser non plus en meme temps si il le largue, leur test sert a rien et puis faut bien rassurer les possesseur de pigeot
  19. pas encore de photos (ils sont encore dans la cox de mon poto...) pour l'instant mais je te tiens au courant. ps : ce sont bien des simples corps... @+ jerome
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