idem

PAS MAL DU TOUT

bah oui je l'ai fait pour

ouai c'est enorme

Merci les gars le moteur dessus est le delta 15 0.70ch a 29000tours lol

bonjour je vien vous presentez mon petit projet de Dragsters "rail" RC thermique a la fin il devrai resembler a ca donc ca y est je l'ai commencer depuis 1 mois a peut pres j'ai un chassis en inox qui fait a peut pres 300grammes le train arriere est monter ainsi que les roues arriere en 80mm la couronne est monter aussi reste la direction a metre le reservoir les 2 servos et recepteur le moteur et faire une jolie carroserie moteur poser pas definiment juste pour voir si les trous dans le chassis sont au bon endroit reservoir poser difinitivement trains avant presque terminer reste la direction a adapter pour que ca tourne nikel place aux photos le train avant avec des jantes/slicks de 1/10eme voie etroite le temps de trouver des vrai jantes de drags RC et le moteur reservoir train arriere monter voila il devrai bienot etre roulant restera la carroserie a faire mais ca va etre le plus gros boulot sur tout le drags echelle 1/10 Voila voila n'hesitez pas a demander si vous avez quelque chose a dir A++++ Olivier

oui, même pas ta coréenne... aïe, pas taper!!!!

ca va encore c'est pas trop exageré

sont a combien de €? en tout cas c'est pas de la merde

c'est la longeur du circuit si je dit pas de connerie mais pas mal de monde a un circuit entre les diam que tu dit 50mm et 60mm moi je vais etre en 50 mais ca tu le sais mdr

Salut les gars quelqu'un pourrai me donner la pression d'une pompe a essence de 405 MI16? merci d'avance A+ Olivier

oui ca se monte deja vu mais jamais entendu tourner

si tu trouve ce qu'il faut sur ebay t'en a pas pour cher apres c'est a toi de voir

jolie tofs les gars et ledent-16s oublie pas de les faire passer

lool quand j'ai trouver ce document je me suis dit la meme chose

L’électronique permet d'automatiser une transmission conventionnelle à embrayage et boîte à vitesses mécanique à baladeurs, que l’on nomme alors boîte séquentielle. Cependant, comme ces boîtes sont incapables de changer de rapports sous charge – à moins d’être entraînées par un double embrayage, comme l'Audi-VW DSG (voir notre dossier) – il est souvent préférable de laisser l’initiative de ces changements au conducteur de façon à ne pas le surprendre par une interruption soudaine de la force de traction. La pilotage électronique de l’injection (ou du papillon motorisé) est à même de mettre le moteur au régime exact voulu en intervenant sur sa régulation, si bien que la position de l'accélérateur n'a momentanément plus d'influence pendant la durée du changement de rapport. De ce fait, les synchroniseurs ne sont pas forcément nécessaires : à un ordre soit conducteur soit de la commande automatique, le rapport engagé est sorti, puis le régime est gouverné exactement à celui nécessaire pour craboter le suivant. Toute l’opération ne dure que le temps indispensable pour la synchronisation du régime du moteur. Des vérins hydrauliques ou pneumatiques à commande électrique intégrés dans la boîte se chargent de la commande des fourchettes. La tringlerie de commande ainsi que le levier sont supprimés, ce qui est particulièrement appréciable dans le cas où la boîte est à l'arrière, comme sur les cars par exemple. Cette voie, déjà exploitée par Maybach dès les années 20 pour un médiateur à 2 rapports monté en aval de la boîte principale, mais ou l’habileté du chauffeur remplaçait le pilotage électronique, à été suivie notamment par la firme Eaton-Fuller qui produit les boîtes à vitesses montées sur la majorité des camions américains. Sa commande SAMT, commercialisée dans les années 90 mais dont le système manuel de contrôle laissait fort à désirer, a maintenant cédé la place à une version nommée Autoshift qui peut être pilotée au choix manuellement ou automatiquement. source: www.team-auvergnate.goodbb.net

ce sujet traite les diverses probleme et maladie de nos chere bougies voila les resumé Source: www.team-auvergnate.goodbb.net

bon tu nous la fait les presentation sinon attention

Lol ok ok. J'attend la réponse de antgomez pour voir si samedi ou dimanche on peux aller la voir, au pire t'as cas venir avec nous, non ?

Je te dit ça dès que je l'ai vu Cede

Vendredi, je vais peut etre allez faire un tour a valenciennes voir ce qu'il s'y passe Tu n'as qu'a venir Yannick si tu veux, j'te prend en passant

ça c'est cler ça va etre une bete de concours la 106 au fait en parlant de 106 elle en est ou celle a txuppi ?

Je ne le connaissais pas mais sincères condoléances à la famille....

En prénom je préfererais Tatiana et Katia

allé roudoudou, quelques tofs

les cacahuetes ca me rend nerveux , et la biere me fait pisser partout ... nop