PhoeniX GTI

Bon nouveau souci cette fois avec le raccord de sortie d'eau au dessus du calorstat, celui ci c'est déformer pour une raison que j'ignore j'ai donc tenté le silicone en masse et rien a faire sa continue de fuir. Savez vous ou je peux trouver cette pièce? Ou si quelqu'un a sa chez lui? C'est visiblement pas un boitier de acav, et c'est pas non plus un raccord du mi16 car il est en métal et ne possède pas de seconde sortie. On ma donné une ref aparament identique 13.36.e6 mais chez peugeot sa ne se fabrique plus! Bref c'est la merdouille need help! merci d'avance

magnifique voiture un petit bijoux! super achat!

merci J'en ai profité pour redonner un coup de jeune à l'alternateur qui était pas très beau a voir! j'ai fini mon adaptation pour le nouveau montage et je vais aller chercher une courroie plus courte car avec l'ancienne l'alternateur tapait dans une durite de sortie de radiateur.. remontage très bientot! Sinon j'ai besoins de vos conseil, depuis le remontage du moteur comme certains savent j'ai des léger soucis de claquement de poussoirs hydraulique, j'ai donc tester les additif et d'autres technique citées sur le net en vin. Mais j'ai remarqué qu'a froid sa ne claque pas du tout, pression d'huile bonne, donc en raison d'une huile plus épaisse, alors qu'a chaud sa claque et la pression d'huile est un peu trop basse (mais qui me dit que le mano dit vrai..) dans ce cas me conseilleriez vous un passage a une huile plus épaisse en sachant que l'actuel est du 10w40? merci a tous!

j'y suis allé faire un petit tour il y a avait pas mal de caisse sympa, dommage j'ai pas pu sortir ma belle qui n'a plus d'alternateur.. merci pour les photos sinon!

nickel tout sa tu as déja déposé le blok?

sa y est sa pette enfin! très content pour toi quelques petits réglages et sa va le faire!

profite de la garantie c'est sympa aussi de rouler dans une voiture ou on risque rien en cas d'accident!

tu vas garder les 2 T16? propre en tout cas le moteur

les sièges sont sympa esthétiquement je l'ai ai eu j'ai changé car il étaient pas super confort et que le sky se détend vite, sinon c'est sur c'est surtout pour le look

des projets un peu fou mais moi je dit respect! mais perso si j'en avais pris une pour mes 18 ans je l'airais retaper un peu mais laissé stock, ce caler plusieurs centaines de bourrins sous le pied en jeune conducteur c'est pas vraiment l'idéal! Et avec jeff27 pour les petites reflections je sens qu'il y a quelques jaloux dans le coins! bonne continuation en tout cas!

merci pour le pommeau de la 106 j'en reprend un d'origine 206, fini le tuning lol Alors vos avis sur l'avancement?

Voila la 205 avance doucement mais surement! Achat de pas mal de pièces comme une vase d'expansion de td, une tête d'allumage, filtre à essence, coupelles, courroie d'alternateur, calorstat, anti couple, cable de frein a main, feu de recul.... et ce weekend je vais (si tout va bien) chercher chez arnakeur le freinage avant de 205, compteur qui marche bien, et autre pièces! Pas mal de petit soucis avec la bête, déjà je l'ai emmené au garage pour la faire décranté (remonter de 2,5cm) et malgré tout le dégrippant les vises n'ont jamais voulu bougé... elle est bloqué a terre avec le train qui grince... résultat il va falloir que je retrouve un train en bon état, j'aimerai bien un de 309 gti16 mais c'est rare ou bonjour le prix... si vous avez sa faite moi signe! Sinon après le changement du calorstat jai été voir la team CDS toujour aussi sympa de les voir et une petite sortie très plaisante! Mais une fuite d'eau a un peu cassé le truc pourtant j'ai bien remis les joins de calorstat mais rien a faire, du coup j'ai retiré un joint et j'ai mis pas mal de pâte bleu, sa tient mais je vais éssayer de trouver le pièces qui recouvre le calorstat en neuf. Puis comme si j'avais pas assez de petits soucis madame c'est mise a tout éteindre petit a petit, auto radio, phare, puis moteur... en allant en cours! l'alternateur ne chargeais plus allez savoir pourquoi! Du coup démontage de tout le bazar adapté pour l'alternateur, apparemment l'excitation était débranché mais je crois que l'alternateur a un coup dans l'aile tout de même, comme la courroie d'ailleurs! Donc on vire le gros support mine de rien sa m'a pris 3 heure bonjour la galère puis découpe et la partie que je garde, une petite remise en forme, peinture et op c'est parti! je remonte tout sa bientot. Le gros support bien chiant qui empêche de retirer l'alternateur et qui prend trop de place! Petite découpe, suivi d'une remise en forme et peinture de la partie de gauche, celle de droite poubelle! Et l'alternateur qui accuse les années... Voila bientot encore des news!

Si vous le dite ok, mais je reste septique les professionnel sont toujours très attaché a un rodage soigné d'environ 2000km... mais bon tu fais ce que tu veux avec ton véhicules moi je suis tranquille j'achète pas du neuf lol

merci pour ta réponse je vais voire sa car sur la mienne le soucis c'est la ligne qui tape dans le trablier, je pense qu'un anti couple plus rigide empêchera sa mais j'avais peur d'avoir l'impression d'avoir un kart les gens disaient que après c'était hyper désagrable... enfin bref je vais voir sa alors merci encore!

attend elle est neuve la voiture? par ce que c'est claire que si elle est en rodage sa le fait carrément pas

sympa comme projet très propre cette golf j'aime bien!

salut l'ami belle 106 les jantes noire lui vont très bien! dit moi quel ressenti tu as eu pour l'anti couple power flex? désavantage comme tremblement ou autre. c'est quoi la différence entre powerflex et pts apart la marque biensur? merci et bonne continuation:

il y en a en plastique et en cuir pour la gti, sa dépend des modèles

Encore une 106 qui me fait bavé! Du gros matos!

le pommeau c'est prévu comme plusieurs petites babioles, ba alor zaimez pas mes tapis en alus

En attendant la réception de pas mal de pièces mécanique je vous présente vite fait ma 2eme bébette, une 106 quiksilver que j'ai refait entièrement penfant 3 ans (depuis que j'ai le permis) et qui après une période de tuning retrouve ses traits d'origine! Encore quelques petit détails a changer et mettre un silencieux mais sinon elle reste comme sa!

oui je voi pas pourquoi surtout que dès que sa commence a pousser un peu c'est d'après les échos pas très très fiable

content de voir que tu la réataque! bon courage pour la suite!

sympa cette petite perso j'aime bien les jantes style audi!

je pense pas que la discrétion soit le but lol