PhoeniX GTI

alor la je serais pas te dire! mais un connaisseur VW devrait te renseigner mieux que moi! bon courage pour le montage!

une bonne tête pour une jap de cet age! bravo!

les PTS ne sont pas en magnésium? ou c'est les groupe a peut être? merci pour le lien du circuit en tout cas sa peu être très sympa!

sa peu m'intéresser en effet il faut juste que je vois pour cette modif du filtre a essence, il y a la sonde avec? Sinon donc la distrib ne nécessite pas de rodage, mais pour le join de culasse y aller tranquille au début c'est mieux je pense non?

lol bon si vous voulez vraiment rentrer dans le sujet alors que j'ai dit qu'on oubliais pas de soucis, vous me faite bien rire n'en pèche, la plus part n'ont jamais vu la voiture et tout le monde dit que c'était une super affaire, qu'elle valait bien plus, que j'abuse de soit disant taillé dans le dos alors que j'ai simplement dit qu'un aide aurait été bien venu... sa ne sera pas le cas et je peux comprendre, je parle dans le dos? c'est a lui que j'en ai parler en premier!! non sincèrement ceux qui ont vu la voiture sont pas du tout du même avis, c'est même carrément le contraire! désolé mais le moteur qui fait un joins de culasse, peinture en mauvaise état, haillon HS et qui tient grace a une cale en bois, centralisation et serrure conducteur hs, vitre passager hs, montage du moteur avec beaucoup de finition et réparation a faire, freins a revoir, ligne a réparer, amortisseur a changer et relever la caisse... je continu ou sa ira? est ce que j'ai raler pour tout sa? NON! J'ai qu'en même acheté la caisse! et arrêtez un peu certain de régir égoîstement, s'il vous arrivais la même chose vous seriez les premier a gueuler et a vous retourner contre l'ancien proprio alors que vous avez tous des taf et plus de moyens financiers que moi! J'ai juste été dessus de me sentir un peu seul face a ma panne! Mon dieu quel connard je suis! Vraiment pas top la mentalité de certains je m'attendais a plus de soutient surtout en tant qu'étudiant qui tente de remettre sur pied une 205 swappé avec le peu de moyens que j'ai! Bref je suis désolé d'avoir abordé ce sujet a propos d'arnakeur et si mes paroles de déception se sont vu comme des insultes, et je répette ce que j'ai dit déjà une fois, on change de sujet, merci beaucoup Fab pour ton taf et les photos, je suis désolé de ne pas t'avoir put avoir les pièces a temps (merci oscaro) mais maintenant c'est bon je suis allez chez AD et normalement réception du reste demain! Mike m'a dit, normalement si tout va bien, dimanche soir sa roule! croisons les doits! vous déchirez en tout cas! des gens super sympa et des super mécanos! Je vous tiens au jus! merci pour certains soutient tout de même et bonne route a tous!

bref la suite en mp stp, la c'est nimporte quoi

Vianney tu a tout a fait raison sur ce genre de procédure et sa a déja été fait, je peu faire le mec qui en savait rien et foutre le vendeur dans la merde, et je suis sur que sa marchera, mais ce n'est pas du tout mon genre de mettre les gens dans la merde, je suis peut être trop honnête d'ailleurs!...

je ne préfère faire aucun commentaire sur certaines paroles cités, bien que je n'en pense pas moins, en précisant que je n'ai rien demandé a l'ancien propriétaire... si ce n'est les pièces qu'il devait me fournir, mais vu la réponces très intéligente qu'il a posté je pense qu'on a plus rien a se dire En tout cas la voiture est toujours bloqué en attente des pièces (merci oscaro) et je devrais peut être la revendre après remontage pour raisons financière ( de 600€ de frais non prévu juste pour le moteur qui était apparemment nickel, sans compter tout ce qui n'avait pas été précisé genre le CT a repasser, et nombreuses pièces en fin de vie qui réclame un changement urgent, bonjour la caisse en super état!) voila je vous tiens au jus mal grès tout, en espérant trouvé un taf pendant les vac pour pouvoir gardé ma bébette

dommage que personne vienne a SB, en effet on m'avait dit que sa bougeai et les 2 seul fois ou je suis allé il y avait 3 ou 4 voiture pourav... dommage qu'il n'y ai pas de la vrai caisse qui vienne c'est a 5minute de chez moi! Sinon MP pour moi aussi si c'est pas SB et si sa vaut le coup

a ok ba je sais pas on m'a toujours dit 500km pour join de culasse distrib.. enfin je vais qu'en même y aller doucement au début

ba changement de la distribution et joins de culasse, je pense que 500km suffiront mais si c'est pour que je tape direct dedans autant que je laisse le vieux joins lol

Ouai enfin la voiture n'est pas remonté, après j'ai le rodage a faire, et vu que toutes les réparations m'ont mis sur la paille, elle est pas encore sortie! Je vais être a 600€ de réparations environ pour une voiture achetée il y a deux semaines, et je n'ai bien sur eu aucune compensations financière de la part de l'ancien proprio... je préfère rien dire mais si les vehicules que j'avai vendu avaient laché quelques jour après je pense que j'aurais au minimum payé la motié des réparations.. enfin bref et puis c'est pas en tant qu'étudiant que je peux attendre que la paye tombe! Mais bon dans 2 ans je te recontacterais lol

Ba je verrais pour le bocal c'est pas l' urgence pour le moment. Quelques news de la bête! l'équipe CDS me fait du super bon boulot, la culasse a été déposé, et est revenue ce soir de l'épreuve + rectifs. Pas mal de défauts par contre, entre autre ceux déjà constatés comme le bocal au montage peu conventionnel, du files en câbles d'enceintes, fixation d'alternateur dangereuse, ou sinon un collecteur d'échappement avec des soudures vraiment pas génial et qui tappe contre le pare chaleur, un injecteur sur les 4 avec la mauvaise référence, une ligne qui pète d'un peu partout, support moteur fatigué, tête d'allumage cassée.... Mais bon il y a des bons cotés! la culasse va bien, le bas moteur aussi (enfin de ce qu'on voit en tout cas!), les compressions sont bonne, le join de culasse avait un petit coup dans le nez voila tout! Maintenan on est en attente des pièces commandées chez oscaro, c'est de pire en pire chez eu tu peu toujours te graté pour avoir tes pièces en 48h! Des petites photos!

Merci beaucoup nickel pour les compressions! J'ai commander les pièces aujourd'hui sa devrais arriver dans 2 jour si tout va bien! Pour les finitions c'est vrai qu'il y a un peu de travail mais bon je l'ai acheté il y a deux semaines!, je m'en occuperais je réparerais le cable capot, reverrais le faisceau, chatterton sur tout sa, bocal de 205 TD, refaire les fixations d'alternateur car son montage est un peu abusé etc.. Merci beaucoup! Prend des photos si possible! Et j'éssairais de passer dans la semaine ou ce weekend end pour voir tout sa déculassé et apporter les pièces!

merci l'ami! voila première 205 gti vendu et départ de la nouvelle bete en mécanique pour 1 a 2 semaines chez RDS, changement de join de culasse distrib tous les joins moteur vérif de tout le bas moteur, épreuve rectif passage des compressions etc.. je vous tiens au jus! vivement qu'elle revienne

bisard cette histoire de rat! mais bon tant que sa roule!

super prépa en perspective bon courage pour la suite!

Oui t'inquiète c'est prévu je crains trop qu'elle ai un souci! même si il y a peu de risque qu'en même! yannickrzt t'inquiet j'en ferais le max!

oui voila c'est surtout sa!

aaaaa une mini le kiff!! bon courage pour la resto!

que dire apart RESPECT! du très très gros!

quand je pense que je voulais pas monté un mi16 dans mon ancien GTI de peur qu'il démarre jamais, la on dirait que sa se monte comme une ampoule, j'ai honte mdr

ne t'énerve pas je pense que c'était de l'humour, de toute façon l'affaire est close je l'ai acheté maintenant je m'en occupe et voila! HS off Oui CDS m'a fait un tarrif de main d'œuvre intéressent si on voit tout ce qu'ils vont faire dessus! enfin j'attend qu'elle roule après on verra pour les compliments lol Aujourd'hui j'ai fait validé le contrôle technique, oui je sais elle ne roule pas, et alors! Demain ou dimanche départ au garage! je vous tient au jus!

Merci l'ami et oui la malheureusement je l'ai profond. Je pense pas que arnakeur soit de mauvaise fois mais de toute façon je l'ai dans le c.. il s'agit d'un swap et sa ne sert a rien de chercher les histoires. J'aurais bien aimé une petite aide financière mais sans suite..il doit me passer des pièces qu'il lui reste sa devrais m'aidé un peu. Oui en effet c'est la main d'œuvre qui va chiffré, ce que je me demande maintenant c'est dois je demander a vérifier complètement le bas moteur? (chambre, coussinets, segments) ce qui risque de me couter carrément plus chère! L'ancien proprio m'a dit que le moteur n'avait que 75000km, donc aparament tout devrai être ok, mais sa ne lui a pas empécher de me faire un joins de culasse! J'ai acheté cette voiture pour avoir quelques chose de fiable et performant! si je voulais un truc qui roule 1 semaine par moi et le reste est sur chandelle j'aurais gardé mon audre 205 gti! Enfin bref elle part normalement au garage samedi et va y resté une bonne semaines, le temps de tout démonter, qu'on voi ce qui est a changé, de commander et recevoir les pièces et tout remonter! Je vous tient au courant merci pour le soutient en tout cas!

lol merci du conseil je ferrais attention a mes arrières