106man1
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Ouais carément je kiff trop la soudure en plus!! -
Mes pieces de chez peugeot sont arrivées: calorstat, sondes, joints ect... Une nouvelle durite d'huile est venue remplacer l'ancienne qui n'alait pas du tout (mauvais raccord, mauvais diametre, ect...): La traverse du bas est enlevée pour permetre le passage de la descente d'échappement modifiée: Le tube inox qui servira à modifier la descente d'échappement et faire la ligne diametre exterieur: 63.5mm La descente fini: Le début de la ligne: Il me manque plus qu'à la finir et mettre le silencieux.
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cool man!!
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Oui la pression augmente mais en amont du restricteur, en aval la pression est beaucoup plus faible. En imagant, il joue le role d'un barrage: avant le barrage la pression est imense et après le barrage la pression est bien moindre! C'est pour cela qu'on utilise toute cette energie pour faire tourner des turbines dans les barrages pour produire de l'electricité.
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Bah vu que la section de passage vas diminuer, la pression se verra diminuée en sortie ainsi que le débit.
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Pour le restricteur d'huile j'ai chopé ca ou cas ou!!: Le trou est vraiment très petit!!
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[CG] Afficheur tepérature (Thermocouple K, ...)
106man1 a répondu à un(e) sujet de OlivierGTT dans -=Ventes pieces detachées=-
Exact pour l'alimentation c'est pas en 12V aparrrement... -
Pour l'alternateur, la descente d'échappement sera protégé avec de la bande isolante ainssi que la turbine du turbo. Pour le restricteur d'huile pour le turbo pas de soucis de toute façon la durite n'est pas encore visée (il me manque une vis!!) et je controlerai le débit d'huile pour voir ce qui sort et si il ya trop au niveau du T je metrai un ajutage. Voila bon il manque encore le faisceau j'en aurai un peut etre ce week end si tout se passe bien! La traverse du bas a été dépointé car la descente d'échappement ne passai pas (photos à venir). Reste à modifier la descente pour quelle se place bien! Sinon merci les mecs pour vos coms et vos remarques c'est cool!!
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Ca avance bien!! belle caisse mec! -
Montage du moteur dans la voiture:
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le faisceau est il à vendre séparément?? merci -
Fait des passages sur d'autres bancs pour pouvoir comparer après les écarts si il y'a lieux. Ca pourai peut etre calmer certains et rassurer d'autres! lol -
le blanc revient trop à la mode maintenant!! -
tout simplement superbe!!!
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olalala elle vas chanter grave avec la ligne...
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ouais, j'ai comparé par rapport à celles en 14" d'orrigine et bah sa a rien à voir!!! c'est que du bon!!
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[VID] un petit billard
106man1 a répondu à un(e) sujet de BeNjI18 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
trop habillé celle la trop habillé, mais elle a trop le "flow" cette beach!!! -
KLB - 205 T16 - Details et photos du projet
106man1 a répondu à un(e) sujet de KLB02 dans -=Vos voitures=-
t'en mieux! reste combien de km à faire pour que tu la passe au banc? -
Ouais, mais le mec voulais la revendre et le remetre d'orrigine...T'en mieux pour moi!!
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35mm c'est bon ca!! le diamètre est gros, bonne évacuation des gaz en perspective!! -
je les aient échangés contre mes jantes d'orrigine!!
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Non je dirai 380 CV...
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Bon faute de PC en panne pas pus poster les petites news. Donc la durite d'huile du turbo est arrivée ainsi que mon galet tendeur pour ma couroie accessoire et aussi mes jantes PTS en magnésium , que je repeindrai en blanche! Calculateur de tct: Il me reste plus que le faisceau de tct à faire ou a trouver!
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Nan mais toute facon je voulais pas de clim sur une caisse comme ca. Mais je suis assez content de la teinte du rouge. oui le rouge lucifer de peugeot est très jolie!!! bonne caisse et faut que tu passe chez moi pour me la montrer!!
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sa à l'air d'etre bien parti pour ton collecteur!! le diamètre des tubes est de conbien à l'interieur?