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106man1

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Tout ce qui a été posté par 106man1

  1. Sympa le shoot à l'aérodrome de logne ca claque!!
  2. Bon netoyage et montage de la boite sur le moteur:
  3. Isolation complete du collecteur d'échappement (assez galère à faire passer la bande quand y'a pas la place!!), manque plus que la descente de ligne à faire quand elle sera modifiée:
  4. Ouais tinquiete !! mais mes potes me taille parce que je met trop de temps, mais on dirait qu'ils sont préssés de se prendre une grosse fessé! (ils se mettent à acheter des M3 maintenant... )
  5. Sympas on dirai qu'elle sort du concessionaire ta caisse! trop belle!
  6. Aujourd'hui démontage du circuit de clim (plus de clim, car pas assez de place!!) et de la traverse pour pouvoir passer plus facilement le moteur lors du remontage (la traverse sera repeinte après ainssi que le compartiment moteur pour que tout soit bien neuf ): Supression du canister et nouveau radiateur d'eau tout neuf:
  7. Merci les gars, c'est cool!! Ouais je l'aime trop cette caise , c'est ma meuf!!! Bon bah sinon j'ai toujours pas ma dump valve et mes silent blocs, je suis un peu véner faut que j'appel pour savoir se qu'il en est!!
  8. Merci tu bascule du bon coté alors !!
  9. Une petite dump valve et des silents blocs pour le chassi de la 106!!
  10. mercredi il m'apporte un cadeau normalement!! lol:humour
  11. cool avec les gouttes de pluie sa rend pas mal!!
  12. 106man1

    Ax T16

    Stmpas y'a plus qu'à régler maintenant, tient nous vite au courant!!
  13. ouais carement je suis happyyyy!!!!
  14. Ca claque mec!! jolie endroit, sa change des verdures. lol!!
  15. Aujourd 'hui remontage de l'alternateur (je sais j'y vais étape par étape, mais aujourd'hui je mis suis pris trop tard!!, c'est noël!!) pas de problème pour l'alternateur, ca passe sans problème!! Demain remontage dans la caisse si tous se passe comme prévu
  16. bah début d'année 2008!! Je suis trop impatient la!!
  17. j'ai monté la descente DP, car dans le kit DA LUZ y'a pas de descente de ligne! Et pui c'est pas grave, je modifirai ma descente de toute facon, ca ne me pose pas de problème ca!!
  18. Bon aujourd'hui j'ai ré aurienté le carter et le compresseur du turbo, pour avoir l'arrivé d'huile en haut et le retour en bas: Mais un petit problème arrive déja, la descente d'échappement pique trop son nez vers le bas, donc vas faloir modifier ca. Mais avant, il faut monter le berlingue dans la caisse pour voir si le turbo ne touche pas mon radiateur!! Bon demain je devrai metre le moteur dans la caisse....j'espere!!
  19. Pour le moment on se contentera du gt28, mais qui sais peut etre qu'après.....gt30!!! Sinon pour l'histoire de la cale, je laisse comme ca et on aurra le résultat quand elle sera fini, ca donnera l'occasion de comparer, par rapport à d'autre montage !
  20. bah.....la justement apparement il tiendrait jusqu'à 0.9 bar, donc pour le rodage: OK, mais pour la suite....dur dur dur...Le mieux serait un de c2 vts en alu, mais je ne l'ai pas encore lui!!
  21. Non, tinquiete pas j'écoute, je regarde et je prend notes de toutes les remarques intérèssentes ou non. Pour la cale, oui c'est d'un coté pour éviter de trop cliqueter, mais les moteurs PEUGEOT sont d'origine avec une avance de 6 à 7° (il me semble...) et donc loin du phénomène de cliquetit!! De plus les moteurs TU sont des bon moteurs qui ont du mal à cliqueter justement!!
  22. Le piquage pour la sonde de température est réalisé (pour la sonde K): Voila, et comme je suis en vacance , je vais pouvoir m'occuper du montage dans la voiture!!
  23. Ouais merci fiston!! Ouais, faut que tu te présente sur le forum avant de poster des coms mec, pour savoir un peut se que tu as et se que tu fais ! Voila, sinon merci pour les coms!!
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