ST-eph

y'a pas de petit moteur sur les X6, alors les 235 il les depasse allegrement s'il le deçide...

oué ..... ..... mais que sur le circuit de la ferté lol

bien dommage DESOLE je ne serais pas sur la RP ce soir, je décolle tôt demain si vraiment y'en a qui veulent tester en journée, il parait qu'il y a une ligne droite de 5km à côté du circuit. voilà, je trouverais bien une occasion de venir une fois, vas...

on va peut etre, rien n'est sûr, m'heberger le samedi soir à la Ferté sous jouarre, ce qui m'offrirait l'opportunité de vider le matos et de venir tester mais ca serait abusé vis à vis de la personne que je connais pas qui m'hebergerais moi et mon pote. car j'arriverais chez lui genre 22h30 23h pour repartir dans la foulée runner et rentrer à 1h du mat, pas cool ! ce qui serait sympa, c'est quil nous suive car il serait en Focus RS première génération, mais je voudrais pas qu'elle chauffe, c'est fragile ces petite bête lol

c'est toi qui va être sage et nous montrer tout de suite les photo de maintenant si tu veux pas te faire refouler d'entrée de jeu

je sais pas encore, mais le soucis est que j'aurais mes 4 jantes pour circuit + caisse outils si je peux pas les déposer avant d'aller tester

moua pas connaitre codes faudra me dire ca en MP

Ca fait longtemps que certains d'entre vous veulent tester ma Focus je monte à la ferté Gaucher pour y tourner le dimanche 02 aout, mais j'envisage peut être de venir dormir la veille. il faudrait que je puisse stocker mes jantes pour le circuits à l'hotel(comme ca sera genre formule 1, c'est pas gagné) et je serais dans ce cas, dispo à tester ! j'ignore si la ferté gaucher est loin de vos lieu de Rasso. si je me deplace que le Dimanche, y'en a til parmis vous qui se deplacerait jusqu'au circuit ou ses environ pour tester de journée ? alors ?

A gauche, K16/K24 Racing et a droite, un turbo RS6 Si je change mon K04 par un K16/K24 comme toi, je sais pas si ca passera sur mes seules roues avant, dejà que toi en quattro du part tout droit si t'ecrase en courbe .. impressionnant ce turbo ! et par paire, encore plus. tu passerais pas du coté Garett si tu change ? tu reste en Borg W. KKK ? mais qu'existe til de plus gros dans ce cas ? un retaillé sur mesure ?

quand mon pote à la Skyline GT R34 de 700ch aura remis sa belle sur pattes (d'ici peu, après casse de boite) serais tu interessé pour un test sympa, on profiterait de ta venu à Prenois, il est de Lons et viens testé de temps en temps à Dijon lors de nos soirées entre amis lol tu te souviens de moi ? Steph en focus avec S&S à Lurcy !

ca c'est le propre de nos turbo Borg wagner KKK ca tourne direct en bas mais c'est chaud là haut, de vrai diesel lol avec ma reprog il le font souffler meme en haut mais le pauvre il doit prendre des tours min de fou en haut régime pour essayer tant qu'il peut de remplir un 2.5l et 5 cylindres. mais ca dervait etre plus performant sur un 2litre avec une bonne gestion ou/et un boost controller c'est vrai que j'ai dejà pensé à mettre un garett pour souffler en haut mais ca serait au détriment de nos plages d'utilisation qui font notre force

concourt deux fote d'othografe ici moi j'ai la dit, c'ai tro la top classe de voir ca

moi murcilago je l'ai croisé sur la piste d'avion de Lury et je l'ai pulvérisé sisi quand un de ses manchon d'admission c'est barré sans dek, la semaine d'avant j'avais testé la Sky de plus de 700ch d'un ami, on etait monté à 320 en peu de temps contre un rs4 bi turbo "normal" resté sur place j'aurais aimé voir un test contre un RS4 de la trampe de celle de Murcilago, ca doit etre beau a voir , et comme elles réagissent pas pareil, ca doit meme affolant a voir ! video de la sky : https://www.dailymotion.com/user/ST-eph/video/x8ky3s_gtr-skyline-r34-petit-test-contre-r_auto

à 90/100 faut que je parte en 5 pour être en bas des tours lol Ma ST se peaufine niveau chassis et je pense ouvrir la boite un jour pour mettre le Quaife, donc la RS ne sera pas necessaire, mais peut etre que je lui prendrais son turbo pour un ultime upgrade de puissance, on verra, en tout cas pour l'instant une RS stock est derrière, mais fonctionne dejà vraiment fort d'origine avec une plage d'utilisation phenomenale egalement. pour la Cupra, je suis parti à l'appuyé certe, mais on voit au second test, qu'elle est là et reste là et aurait même tendance a remonter selon les rapports, ... enfin faut dire que j'avais des petits trous de puissance en haut regime ce soir là, mais ca n'enlève en rien le fait qu'une Cupra reprog marche vraiment bien, j'ai été surpris.

je dis ca... c'est surtout que si tu retourne tu risque d'effrayer les enfants car une vue pareil à proximité sur une plage.... c'est pour ca que tu peux changer de position lol

Ok alors la M3 de Deurf marche vraiment bien alors. c'est pas la sienne ou on voit la banquette retiré à l'arrière dans des video ? bref, après tout c'est logique qu'une 3L soit en retrait par rapport au 3,2L que j'ai pu tester et qui prenaient pas mal de retard aussi en reprise ceux qui ont une bonne M3 3l stock arrivent a être au niveau d'une M3 3,2l stock ?

comme c'est un post où on peut dire des conneries GTA, si tu voies un cul pareil que cette belle brune de ton avatar sur la plage et que tu y es en celibataire, qu'est ce tu fais ? obligé tu pète un câble ? c'est une tuerie un cul pareil ouahaha c'est un coup à plus decoller de la serviette face contre terre quitte à te faire crâmer le dos si elle est juste a côté de toi

probable mais on est parti peut etre un chouilla plus haut genre 65, donc elle a chargé un peu plus vite que le test 60 à 160, je sais pas...on est à deux par voiture aussi vous avez un topic sur le 60 -160, y'a des chronos de M3 3l ? y'a 328 à 13.5s y'a bien deurf en dessous de 9s mais avec un pont court et vidée seul, c'est pas une 3L orinaire celle là donc finalement c'est peut être logique comme resultat.

je vais essayé de testé prochainement la 350Z d'un ami, il lui a greffé une compresseur pour lui donner du poumon et maintenant avec plus de puissance et du couple, ca devrait être interessant, je pense que cela va changer la donne et que je vais en baver car la dernière fois effectivement ce n'etait qu'une formalité.

ben meme avec le S2 j'arrive a le contenir malgré son gros couple en 4 face a sa 2 c'est l'architecture de mon turbo qui fait que sa souffle depuis en bas et dès l'appuyée pour ne casi rien relaché j'ai fait des test dernièrement à Lurcy, en partant d'une boucle de bout de ligne droite de la piste d'avion, ben y'avait une Sub STi de 350ch, elle partait au point de corde en 2, moi je partait en derive et sous virage en 4 lol quand le pilote moniteur a su que je me mettais en 4, il a pas compris, il a voulu essayé, il a de suite compris que j'avais un gros gros couple avec des premier rapport court, il a essayé en 3 mais, ca servait à rien, par contre il m'a montré comment coupé le virage au plus vite pour redressser les roue et mettre la sauce le plus tot possible. vitesse de passage devant radar identique à la sub, tout en partant moins fort de la boucle. bon bref ! après on y gagne aussi à ne pas passer de rapport...

ben ecoutes si je vais au circuit de la ferté gaucher le 2 aout, vous pouvez toujours vous rapprocher mais on testera en journée, le soir j'aurais les 4 jantes à l'arrière lol

et ben contre le M3, je fais aussi un test depart en 4 à 55/60 contre sa 2 et .... on est du coté de Dijon en Bourgogne quand on test contre le S2, si on lui laisse le temps de charger, après il part fort et c'est plus la même. y'a quand même des watts, et on le sent, en pointe ses chevaux parleraient bien plus qu'en reprise. mais bon sans cette aide, clair qu'il se fait distancer dès l'appuyée.

moi c'est la léon qui m'a surpris car dans ses tours c'est kif kif et je dirais même qu'il a une meilleur pointe

Bon !! ca y est j'ai posté les 2 vidéos dans le premier post page 1 Première vidéo : Audi RS4 Vs Focus ST Seat Léon Cupra Vs Focus ST BMW M3 3L Vs Focus ST

ben pas ma faute ! la camera qui a filmé sans son, en fait, quand je veux mettre la video sur le PC, le signal numerique ne passe pas sauf les 3 secondes où y'a du son, en fait la K7 où le camescope a merdé lors de l'enregistrement du coup, je passe en entrée analogique d'une sation video d'un Archos que j'ai au magasin pour l'enregistrer et le remettre ensuite sur PC une fois encoder en numerique. la misère hihihi