ttc1

pour avoir testé avec ma rs contre la wiwi de willy16s et contre la kadett de djchomp je donnerai un leger avantage a la kadett sur une 2 a 60 la william etait un peu derrière a 200 alors que la kadette faisait jeu egal maintenant je ne fais pas de generalité je n'ai testé que contre cette kadett

tu migres a cs après? Finalement je vais peut etre prendre mon char. Mais comme toi Tony si je tire c'est contre une caisse qui sera bien devant sur! je pense pas...j'ai fini par m'attacher a mon permis et CS c'est le bon endroit a cotoyer si t'as envie qu'il te quitte lui et moi on prefere les endroits plus intime pour faire ça

present sur les U... vers 22h30 si il ne pleut pas pour ceux qui veulent tests mais qui digère mal le poulet c'est tres tranquille

J'avais 1.1bar pour 187cv et 30mkg. tu n'avais qu'une reprog???putain elle marchait super bien pour si peu...d'habitude les ibizas ont besoin de pas mal de pièces pour sortir autant de watts! lapince : a l'epoque si mes souvenirs sont bons c'etait vraiment dans un mouchoir de poche avec un légé avantage pour rody sur la 5

Merci pour les news concernant nouf, paulo et greg, tant que ca reste de la tole, c'est pas si grave. Oui, c'est avec moi que tu avais test, et j'ai un peu évolué depuis, et toi? c'est bien ce que je pensais... comme l'a précisé totof je n'ai plus ma rs mais oui elle a evolué un peu également depuis sa vente tu avais quoi exactement lors de nos tests?

Oui marche très bien depuis la ligne, la voiture marche bien. Sur les tests, que sa soit départ en 2 ou en 3, je passe ma caisse et ca reste comme ça. Par contre départ en 4, je m'envole plus rapidement, grace à mon couple, pourtant lors du passage au banc on sort les mêmes chevaux et même couple.....lol c'est pas avec toi que j'avais testé il y a plusieurs mois a cs avec ma rs? si oui tu as evolué depuis?

clair qu'elle envoie du bois cette astra...meme si sa veritable rivale c'est la wiwi plus que le clio 16

oui en meme temps dans se cas tu etait derriere ! alors tu etait vider ? vue con a pas teste vraiment j ai mis cote cote mes le teste etait moi devant mes ce n est pas la realiter !!je prefere dire cote cote ca fait pas de jaloue !! tkt on va reteste de toute facon ! j espere pouvoir refaire mieu la reprog car elle ne dephase pas comme il faut !relout ! Tu t'es compris quand tu disais cote cote mais pas moi c'est pour ca que j'ai précisé.En meme temps on fait le meme poids en vidant la caisse. pour qu'une rc vidée fasse le poids d'une rag stock va falloir en enlever du matos!!! y a au moins 100kg d'ecart entre les 2

putain, ta ligne t'a fait enormement gagné!!! a priori tu dois tourner a peu pres comme voyou, au vu de tes tests avec ghoom, felicitation![/quote] oui gros gain faut que je test avec voyou car sa courbe est trop moche[/quote] et pourtant vla comment il marche!

169 ch avec les pièces que tu as dessus ca parait peu qd meme...a mon avis le banc etait effectivement un peu pessimiste

combien elle a sorti ta rag lapince?

putain, ta ligne t'a fait enormement gagné!!! a priori tu dois tourner a peu pres comme voyou, au vu de tes tests avec ghoom, felicitation!

si possible j'aimerai bien tester contre une rc pas cancereuse ce soir...je serai sur cs vers 23h

clair qu'il est excellent !

c'est pas toi qui a un rc stock qui marche comme les reprog?

non et j'avoue que dans cet état et a ce prix la je comprend pas trop pourquoi... 81 450 km aujourd'hui

ca m'aurait bien tenté de tester contre ta saab sylvano... tu vas a cs ce soir? Bah si ca sèche oui je serai a cs no soucy pour test. Ca donnait quoi toi et BNJ? pas pu faire de vrai tests mais a priori ca doit se taper pas mal sauf en pointe ou le vr6 devrait me démonter

ok pas de souci...enfin comme tu dis si le temps s'ameliore un peu sinon je bougerai pas oui tjrs en rc pour le moment

ca m'aurait bien tenté de tester contre ta saab sylvano... tu vas a cs ce soir?

un interieur de s3 peut'il s'adapte sur une ibiza 6k

il y a un truc qui m'étonne dans tes tests...je m'explique : la ps2 de vraneth et ta rag sont EXACTEMENT les memes voitures mowgly en gagnant 4 ch a amelioré ses perfs de 3 metres a peu pres chose que tu as toi meme admise ta rag colle un chouilla plus de 40 m à celle de vraneth (tu colles 12m a la rs1 de mowgly et mowgly est 30 m devant celle de vraneth)...en extrapolant un peu et en admettant que sur ce genre de voiture 4 ch fassent bien gagner a peu pres 3 metres alors on peu en deduire que si ta voiture fait bien 172 ch celle de vraneth doit sortir dans les 120 sur ton banc (4ch = 3m donc 40m = 53 ch) bien sur il n'y a rien d'absolu dans cette deduction mais ça met qd meme en lumière que sur 2 voitures identiques pour qu'il y ai 40 m de differences il faut qd meme qu'il y ai une sacrée difference de puissance et pas seulement 10 comme tu semble le dire il n'y a surement pas 50 ch j'en conviens mais pas loin de 20/25 ch, ca c'est clair...

mallo doit tourner aux alentours de 190ch voir meme peut etre un chouilla plus a l'heure actuelle et non pas 172.5 comme il l'annonce avec tant d'humour donc avec seulement 186ch et 80 kg de plus comme le dit mowgly c'est clair que c'est deja pas mal de n'etre qu'a 12 metres derrière lui a 200

non je confirme que cette rs1 a ete pesée a 1089 kg et ce, sans roue de secours qui doit tourner a 13kg je crois ce qui fait un chouilla plus de 1100 pour cette derniere...sachant que la banquette complete et la roue de secours + necessaire de démontage pese a peu de chose pret 45 kg si mes souvenirs sont bons, une rs1 sans banquette ni roue de secours tombe a 1060 et des bananes : donc a peu pres 80 kg d'ecart avec la rag de mallo si elle est vidée également ( il annonce 980kg pour la sienne )

encore un qui a pas su faire un bon rodage sur sa rs en tt cas beaux tests...j'aurais bien aimé voir le t20 en action!

ca marche