ttc1
-
Compteur de contenus
1 768 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par ttc1
-
peut etre present en rc -
[quote="Mowgly"]Bon je reviens d'avoir été peser la RS,résultat 1020 kgs... quote] vidée ou pas la mesure, parce que ca fait une sacrée difference avec le poid relevé sur le ct ca...d'ailleurs meme vidée c'est chaud d'arriver a ce poids la sachant que la banquette doit pas faire plus de 35kg... ca me parait bien légé qd meme -
venez faire un tour aux U..., c'est free en nuggets et kéké flingeurs d'ambiance! j'y serai avec qques autres a partir de 22h (y aura meme quelques biza k4 pour les gros clients style m3 etc...) -
je suis un peu d'accord avec mallo sur ce coup la : le 1.6 16s psa est une vraie reussiste meme si les perfs de la saxo/106 ne tiennent pas qu'a lui...son étagement de boite assez courte y fait beaucoup maintenant c'est vrai que la 1.6 nippon a un meilleur rendement mais, sa valeur de couple et de puissance arrivant tardivement le rend trop "pointu" pour etre veritablement performant face au moteur francais sur des reprises type (60/160 par exemple) pour avoir vu qques reprises entre une saxo 16 stock (127ch au banc) et une civic ek4 vti stock avec a peine 60 000 km au compeur si mes souvenir sont bons (aucune idée de la puissance par contre) la saxo finissait sa caisse complete a 180 a chaque fois maintenant ce n'est pas une generalité -
c'est cool ca! avec un 60-160 tu seras vite fixé qd a savoir si tu as gagné ou pas
-
Bah Ca se jouait pas mal, mais la route était mouillé, pour ma part impossible de bien partir je patinais, et en passage de 3 également, mais sur du sec cela devrait se taper. Donc je devrait le déposer si tu es la vendredi ca m'interesse de tester contre ta saab sylvano tiens moi au jus
-
ah ok! ps : lors de notre dernier test en date j'ai trouvé que tu marchais effectivement mieux qu'avec ton abcien moteur (plus de peche passé 5000trs a priori) pour le test contre le vr6 c'etait le soir ou ns avons testé tt les 2 pour la 1ere fois et si tu te rappelles bien ils etaient 2 ds le vr alors que ns etions seul ds nos tromblons et la route n'etait pas seche dc pas de vrai tests de fait se soir la pour avoir deja testé contre d'autres golf, normalement c'est un leger avantage a la 206 jusqu'a 170 puis le golf remonte et passe pour s'eloigner un peu passé 220 mais resultat definitif vendredi
-
a priori il dit que ca se tapait, ce qui est deja pas mal...surtout en 1 vs 1(test contre celle de morex et tu comprendras ce que je veux dire lapince) en tt cas je suis rassuré et content que ce se soit aussi bien arrangé pour le bourdon
-
c'est quoi ton auto? une 206 rc stock qui est pas rinçé celle la !! meme marche mieu que certaine reprog a n y rien comprendre ....... tu es sur que tu confonds pas avec une autre 206?parce que je n'ai jamais eu l'occasion de tester contre d'autre rc, qu'elle soit stock ou meme reprog...
-
On en reparlera vendredi à CS, quoi que d'après les dires elle avance pas trop mal ma tire.. Sinon ça s'annonce pas mal CS Vendredi donc, Faut qu'on restest aussi TTC, la dernière fois c'était pas top sur le mouillé. pas de souci, ca pourrait etre interessant par contre si c'est aussi chaud que ca a cs je vais peut etre rester sur les U... la bas c'est bien tranquille
-
c'est quoi ton auto? une 206 rc stock ok. peut etre une petite S16 rigolote pour toi. 106 ou 206? sinon oui pourquoi pas, mais si y a une 206rc stock qui traine par la ça m'interesse encore plus
-
c'est quoi ton auto? une 206 rc stock
-
si y a un rs3 stock et ou une rc stock pour tester contre moi je serais present sur cs
-
je viens d'aller jeter un coup d'oeil sur le rsteam pour voir si d'autres avaient deja eu ton problème et effectivement c'est un probleme connu pour laquelle il y a eu une note interne chez renault (en tt cas moi j'en savais rien) : le couple de serrage préconisé n'est pas adapté et les bougies se dessèrent avec les vibrations et les températures atteintes lors de grosses bourres, donc be careful a tt les autres proprios de rs c'est a point a verifier systematiquement meme si votre voiture n'est pas kilometrée... en tt cas j'espere que tu pourras refaire ton filtage yannick, car a priori les mecs a qui c'est arrivé n'ont pas reussi eux tiens ns au jus pour la suite des evenements
-
aie merde...pourtant elles ont été commandées sur oscaro comme pièces de remplacement "d'origine", les ngk n'etant plus dispo a ce moment la...ca me parait etonnant qu'ils la vendent pour une clio rs si ce n'est pas le cas tiens nous au jus pour la suite
-
pas cool tt ça...j'espere que c'est pas grave ton probleme moteur bon courage pour la suite
-
moi non plus ca ne m'etonne pas...a l'epoque sur les qques rs2004 contre lesquelles j'ai testé, peu marchaient vraiment mieux que des rs2 stock -
bon je viens aux news... a quand une descente du bourdon atomique sur la RP yannick?
-
clio rs ragnotti 185ch photos des derniere modif et circuit !
ttc1 a répondu à un(e) sujet de raglapince dans -=Vos voitures=-
Faudra qu'on teste a l'occasion Mais ça ne sera peut-être pas un si gros carnage que ça...Faudrait qu'il teste avec lolo a poids égaux ça donnerait deja une idée vu que lolo et Oli doivent marcher a peu prés pareil Faudrait voir sur un 2 a 70 sa que cela donne avec lolo...Moi perso je suis une bonne caisse devant Oli sur ce meme test il a sorti la meme puissance que toi mais lui a au bas mot 70 kg de moins que toi...et ça ca fera une sacrée difference sur une reprise (presque 2 caisses sur un 60 - 200 d'apres mes tests perso) -
clio rs ragnotti 185ch photos des derniere modif et circuit !
ttc1 a répondu à un(e) sujet de raglapince dans -=Vos voitures=-
186 c'est un tres beau resultat! a l'occas il faudrait que tu tests contre celle de mowgly meme si ça risque d'etre un gros carnage -
Sortie circuit Croix en Ternois 08/03/08 catégorie + 200cvs
ttc1 a répondu à un(e) sujet de Mowgly1 dans -=Videos et Photos Autos=-
tu as eu l'air de bien t'eclater, ca fait plaisir a voir! j'ai cru voir une autre rs1 qui tournait avec toi...ça donnait quoi vs deux?tu sais ce qu'elle avait comme modif? ps : à quand une ptite video prise de l'interieur? -
tu viens en works nico? -
mais y a pas un delai max apres lequel la sanction devient caduque?j'avais cru comprendre que si 1 an apres l'infraction vous n'avez tjrs pas ete contacté vous ne risquez plus rien...qqu'un callé en droit peut t'il confirmer ou infirmer? -
Pas de soucis! Hier j'ai testé avec une 206 Rc reprog + je ne sais plus quoi, il me collait 2 bonnes caisses! En fait la même chose qu'un pote qui a une Rc blanche 100% stock... Ou alors c'est peut-être la Clio qui se porte de mieux en mieux (6500 kms à ce jour) ok...le probleme c'est que je ne sais pas vraiment ou me situer avec la rc...je n'ai jamais pu tester contre une autre rc stock -
Il faudrait que je teste aussi... Combien a t-elle de bornes? La mienne se libère peu à peu et marche de mieux en mieux, semaines après semaines, c'est net... a l'occas j'aimerais bien tester contre ta rs nismo...pour voir la difference de perfs entre une rs3 stock et une rc stock