keutain1

Uaip bien bonne soirée avec vous les gars, content d'avoir fait votre connaissance!! Puis je connais bien l'endroit ou on tirait... mais jamais testé là-bas, c'est plutot sympa!!

Eu... uai si y pleut je sors pas!! Limite je passe faire un coucou vite fais à Loos pour manger ou quoi... et encore! Y'aura personne s'il pleut!

Et 106 Run... tu crois qu'avec nos G on pointe beaucoup plus? 210... max! (en réel les gars faut pas s'attendre à beaucoup plus!)

Présent.... Faut je prenne la T2 ou la twingo ça suffit??

Eu... vous allez ou à Loos les gars? Si vous venez de dunkirk prévenez!! on va voir pour bouger un peu par chez nous aussi, mais Loos y'a pu rien... juste le quick pour manger et discuter sur le parkinge... Enfin venez là on vous verra comme ça et on partira autre part après!! Le 12 est noté sur mon agenda comme j'ai dit à Rsenic!!

Uaaaii vive le gros orage à 4H30 du mat'!! Mais sinon PUR temps trop beau les deux jours!!

ça tournait bien et elle tourne d'ailleur toujours bien l'Evo d'alex... Et y'en a d'autre qui tourne avec ça, on en avait parlé d'in ch'nord une fois avec je sais plus qui, je sais plus trop non plus ce qu'il disait, mais quelque chose genre l'huile moussait et lubrifiait bien tout nickel partout comme il faut... ... enfin je vais demander quand meme, plutot que de dire des conneries! Jme renseigne dans la semaine!!

Voila le message d'un pote sur mon forum du nord... Alors ceux qui sont plutot au nord, et meme ceux qui sont plutot au sud, ouvrez l'oeil, on sait jamais!! MERCI A TOUS!!

Hehe Jérome!! Bienvenue ici à toi et ta superbe G"nésis"40!! (oui je sais je suis partout, ou presque! lol!)

Uaip je pense qu'il sera là, je vais demander

Eheh VW ya que ça de vrai! lol! Mais sinon 650Kg t'es vraiment sur et certain? T'as viré quoi dedans pour atteindre un poid si faible?

Aaah c'est toi qui a testé contre les deux BM et la 106 Rally16!! Bien ça avait l'air sympa vos petites bourres... Détrompe toi!! elle marche très fort pour une 106 S16!! Prépa mini groupe A, 172cv "VRAI" cv au banc lors de la gestion, et la boite est super courte, c'est pas la boite courte de base que tout le monde met sur S16 et VTS, c'est encore plus court! Je crois 7200tr le rupteur je sais plus, mais peu importe la puissance, c'est en fonction du régime moteur et des rapport de transmission que la vitesse max se joue!! C'est une caisse prévu surtout pour le circuit!! On verra les temps à Croix!! Fin du HS

Bien cette golf!! ça doit macher sevère!! MRC me disait que ce moteur était génial!! Potentiel pour une grosse prépa, énorme comparé au 20VT!! Et agrément aussi, surtout dans les tours ou ça continue de pousser jusqu'au bout!!

Je mets cette annonce pour un pote, il vend, pas d'échange, c'est assez urgent!! bonjour, il s'agit d'une vectra 2l 16v turbo 4x4 de 204cv d'origine. je lui ai posé un kit eds motorsport portant la puissance à 260cv et 360nm (1,3b en crete et 0,9b en stab) la caisse a 159000kms, moteur et culasse cosworth NEUF (refait integralement par Cheval noir), turbo 27000kms (facture), boite de transfert et sphere 50000kms (facture). j'ai toutes les factures d'entretien, des pieces changées ... vidange faite tous les 5000kms; respect des temps de chauffe et de coupures. Equipements d'origine : direction assistée 4 vitres electriques retro electriques toit ouvrant electrique abs ordinateur de bord (conso instantanée, moyenne, temperature ...) jantes alu alarme meta system Prepa : ligne inox BFR 63mm faite sur-mesure admi Green regulateur pression d'essence 3.5bar puces EDS bougies froides F5DPOR pompe a essence gros debit EDS manos pression turbo et temp huile 4 koni jaune (hauteur d'origine) disques zimmerman et plaquettes ferrodo ds2500 Pieces changées lors de la refection moteur (1200€) pistons segmentations soupapes coussinets de bielles coussinets de vilebrequin joint de culasse renforcé rectification culasse joints de queues de soupapes bloc deglacé pompe a huile distribution pompe a eau bougies F5DPOR ... ailes arriere gauche et droite refaite par un carrosier (facture) peinture refaite ya 2ans (facture) la voiture est dans un etat collection, je suis tres maniaque! je connais les 2anciens proprio qui sont des amis. la puissance superieur est 100% fiable (EDS Motorsport propose des kits à 280cv et 315cv) la conso est en moyenne de 11,5L reelle, et 8,5l en mixte. prix : 4950€ ferme

Je vends ma Renault Twingo 1,2L série spéciale "Campus". Elle a 65000Km, la distribution a été changée, les vidanges effectuées, pneus avant neuf, plaquettes de freins neuves. (avec toutes les factures) Elle est équipée de la Direction Assistée, vitres électriques, fermeture centralisée, alarme, vitres avant et arrières teintées par un professionnel (facture et attestation de conformité) 4600€ à débattre, le CT sera passé pour la vente! Voila les photos!

ça tue un break avec kit M!! Et trop bien de faire du rallye avec ça!! Bonne continuation!!

Hmmm ça claque bien tout ça!! Beau system de frein, clair que ça doit freiner sec!! Là on peut dire que c'est une put*** de caisse bien aboutie!!

Constructeur : VW Année : 1997 Modèle : Vento Type : VR6 HightLine Couleur : Noire Cylindree : 2,8 Kilométrage : 156600 Carburant : Essence Contrôle technique : Oui Equipements confort : Cuir noir complet, sièges chauffant a l'avant, climatisation auto, régulateur de vitesse et ordinateur de bord, d'origine a part les vitres teintées avant et arrière. Equipements de sécurité : La vidange et l'entretien sont effectués en temps et en heure, le train de pneus avant date de 1 an, du BF-GOODRICH en V, les roulements de roues ont été changés part précaution (les 4) Etat Mécanique : Très bon Etat carrosserie : Très bon Etat pneumatiques : Bon Conditions de vente : En main propre! Département : 59 Contact : MP ou kevsand59@hotmail.fr Prix de vente : 6800 Négociable : Oui Commentaires : C'est celle de Kev'G40, elle est très propre, bien entretenu et elle a la santé, pas comme tout les VR malheureusement! Photo : Les photos arrivent d'ici peu!

T'inquiètes, en France on en voit jamais non plus!! Sinon perso j'aime bien, y'a un bon petit potentiel d'évolution quand meme!! Si j'en avais les moyen j'hésiterais beaucoup dans mon choix dans cette catégorie de voiture!!

Présent comme d'hab!! Et ça sera surement l'occasion de revoir quelques têtes Parisiennes!!

LOL uaaai la première fois que je l'ai vu à Arpajon jme suis demandé si c'était ta mère.... Mais Ced' m'a dit qu'il y en avait une autre pareil que toi!

Ben déjà une Impréza à la base ça ressemblait à rien!! Là elle a un poil plus de style quand meme!! Puis faut pas leur en vouloir... ils sont complètement à la ramasse en WRC, il leur fallait une nouvelle base de conception différente, ou plutot meilleur, pour essayer de revenir au premier plan!! Perso j'aime beaucoup la STi! Mais bon.... 45000€ quand meme!

Bonne année tout le monde!!

Uai y faisait un peu frisquet quoi!!

Bon voila quelques photos que j'ai pris hier soir au Rasso NNC, le bistrot des japonaise dans le nord. C'était à Ikéa Lomme à coté du Kinépolis. Du beau monde! y'en a qui sont floues mais je fais ce que je peux le soir, et que je tousse!! La suite et y'en a encore!! (bon sur certaines pas top je me suis amusé!) Les dernières!!