piépié205vnr

Oui c'était bien "Dos Santos" avec son TCT blanc, il n'y a heureusement pas de grosses blessures. J'espère aussi que l'expertise, si il y en a une, se passera bien !

Pour modifier l'échangeur, il y a JMS...

La gestion ne gère pas les soupapes toutoune, voyons !

Oui celle qui avait une aile rouillée et le train arrière en vrac

Cool je vois que tu n'as pas perdu de temps. J'ai "un pote qui a un pote" qui monte une 106 T16, si tu as besoin d'infos je peux te rencarder.....bon délire en tout cas le T16, mais je vais être à la ramasse du coup ...je vais devoir travailler sur le sujet, bon courage à toi en tout cas !

Auto sur laquel la pièce peut être prélevée : -205,309,405 Turbo D -205,309,405 GTi16/mi16 -ZX,306 16v voir certaine TD

Je réponds pour lui : non ils n'étaient pas forgés !

Bah up tiens !

Bonne soirée pour moi...1er test avec quelques wisky/coca pour les 20ans de mon beau frère:P ...puis ensuite en co-pilote de Fandjo94 jusqu'à CS:bob , 2ème test avec les despés qui ont glissées toutes seules ...j'ai été co-pilote de CrabeCT puis d'un 205 GTi 1.9 prépa. ... c'était soirée "celui qui conduit c'est celui qui supporte celui qui boit"

Très belle cet caisse, rare et performante!

Plusieurs couleurs disponibles, un exemple sur jantes PTS & 1 modèle vectorisé : Sur demande pour autres couleurs ou dimensions ! Le sticker en modèle non capital est faisable aussi ! Prix pour 4 exemplaires livré : 15€ NB : Je peux faire aussi tout autres stickers sur demande...

Je suis d'accord avec ce que tu dis , mais tu ne l'as pas vu marcher alors tu ne peux pas juger, moi je l'ai vu ...

Oui apparement, mais il marche comme moi avec 0.8b de pression

Salut, je suis désespéré pour toi mais bon je pense que ça va être remonté comme il se doit, si tu as besoin hésites pas si je peux je ferais ...@++ mec

Ok mais le soucis c'est que la puissance est mal transmise aux roues avec un embrayage qui n'encaisse pas le couple, quand je parle de couple je veux dire 35m/kg que sort un bon TCT avec 1 bar de suralimentation, pas celui du TD de 405 ! bah avant d'avoir 35 mkg c déja du bon TCT!!! Ouais comme tu dis, mais le couple est le point fort du Turbo CT, c'est pas que j'ai ce couple, je ne le connais pas d'ailleurs jamais passée au banc la 205vnr , l'avantage c'est qu'il est reparti en constant sur une large plage de régime... Un exemple, les embrayages renforcés, OMP 4 patins amorti notament, absorbent 25% de couple de plus que l'origine, ce qui fait 24/25mkg...c'est juste bon pour un moteur stock à pression d'origine, si on attaque à 1bar, ça cire, c'est mon cas d'ailleurs

Moi ça m'a couté rien, pris à la casse !

J'ai le même pomeau, venant d'une ZX et c'est écrit en rouge...le hic c'est que j'ai une BV BE1 et la grille dessus est pour une BE3

Pour répondre à ta présentation de la prépa TDi by SEAT.... Dans l'Ile de France, il y a une 205 TCT qui sort 293ch...pour vraiment pas beaucoup d'€....caisse comprise je dirais 5000€ MAX....et il y a encore pleins pleins de canassons à en tirer ! Mais je ne conteste pas l'évolution des TDi depuis 4/5ans qui est tout de même impressionnante...BRAVO V.A.G, le groupe VAG pas celui du forum hein ! la 205 de tonton elle sort des chevux avec pas beaucoup de budget mais parce qu'il a eu les bons plans au bon moment!!! kkun qui veut se monter le meme devra allongé quasiment le double mec!!! Je suis au courant t'en fait pas ...MP envoyé

JE LE GARDE MON LOGO !!!

Pour répondre à ta présentation de la prépa TDi by SEAT.... Dans l'Ile de France, il y a une 205 TCT qui sort 293ch...pour vraiment pas beaucoup d'€....caisse comprise je dirais 5000€ MAX....et il y a encore pleins pleins de canassons à en tirer ! Mais je ne conteste pas l'évolution des TDi depuis 4/5ans qui est tout de même impressionnante...BRAVO V.A.G, le groupe VAG pas celui du forum hein !

bas en essence en fait y a que les rc , les rs ,et les 1.8t qui veulent bien tirer et pour info c'est pas 300euros pour une vidange Oui Youille mais me dis pas que ça vous coute 30€, nous c'est ce que ça nous coute ....Moi je veux bien arsouiller avec vous, mais je ne voudrais pas entendre "mais on a que un TDi" .... pour tout te dire 180euros avec huile filtre a huile gasoil a air le service en plus la carrote passe mieux quoi!!!!! apres je passe assez de temps dans la graisse pour allé me faire chier avec ma caisse pour une revision a la con !!!! mais c'est pas pour ça que je serais pas réparer une caisse faud dire qu'on a eut d'autre caisses qu'on reparait nous meme !!!!! sinon un exemple je dois changer mes plaquettes a l'avant elle coutent 63euros a ma concession il font un forfait a 85euros tu crois vraiment que je vais me faire chier pour 22euros !!!!! Oui certe pour les plaquettes, je suis d'accord

Voila tu as sans doute raison... de toute façon ca c'est sur j'ai le bon lol. Sois disant d'ailleur de derniere generation donc plus affiner comme aac... Non Mr , le dernier SRi n'est pas top . Faut se renseigner sur les diagrammes avant de mettre un AAC, tu les as au moins ???

Oui quand j'ai à faire à une panne sur mon mazout, je galère mais c'est bon car Diams Assistance est là pour m'expliquer Question TCT je vais devenir incollable !!!

bas en essence en fait y a que les rc , les rs ,et les 1.8t qui veulent bien tirer et pour info c'est pas 300euros pour une vidange Oui Youille mais me dis pas que ça vous coute 30€, nous c'est ce que ça nous coute ....Moi je veux bien arsouiller avec vous, mais je ne voudrais pas entendre "mais on a que un TDi" ....