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piépié205vnr

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Tout ce qui a été posté par piépié205vnr

  1. piépié205vnr
    bienvenue sur rds
  2. piépié205vnr
    205 gti 1.9 : conduite pepere sur route 9l/100kms conduite sportive 17l/100kms reprise DA
  3. piépié205vnr
    puissance maxi 1900 gti c'est 200 ch en faisant les choses super bien genre pistons forgés augm de cylindrée aac tres mechant culasse revu et adm 4 paps et ce a un regime de 7000t/min
  4. piépié205vnr
    à toi et à ta jap' je peux te dire que niveau modif moteur y'a de l'artillerie pour gagner des bourins ...entre autre des kits turbo qui sont fiables sur honda
  5. piépié205vnr
    t sur ke la ya ocun risque pour la tuture ? ( ptite kestion bete je sai ) tu veux dire pour le moteur ??? ca fais un an qu'elle tourne comme ca aucun soucis de surchauffe moteur et je suis pas toujours a ce régime non plus et puis au pire c'est un coussinets qui lache ....dans ce cas démontage moteur total et refection ca m'apprendra
  6. piépié205vnr
    c 'est un mito le mec si tu connaissait les bases en mecanique tu saurai que la puissance qu'il annonce est impossible ...surtout en rallye
  7. piépié205vnr
    j'avais mal lu 210 ch à.....5800 trs/min ??????????? et c'est un atmo ??????? je crois que la
  8. piépié205vnr
    pas de foto , pas de videos .... c'est une licorne cet 205 et le mec un mito !!!!! non mais un 1.9 qui sort 210 ch il a vu jouer ca ou!!!! il faut au moins swaper le moteur en 16s pour avoir autant ! et encore en passant en double carbu double corps et ca rentre en GR A ou F2000
  9. piépié205vnr
    c'est moi!!!!
  10. piépié205vnr
    il y avait du monde du forum apparemment
  11. piépié205vnr
    Je suis allé samedi 5 aout à ce rassemblement. Journée nuageuse avec quelques éclaircies de temps en temps,le manque de chaleur (à defaut d'il y a 15 jours en arrière) a apparemment fait perdre de précieux centièmes voir dixièmes de secondes, la piste n'était pas assez chaude. Bref de sacrés bolides dont la fameuse Opel Corsa A de "cheval noir" qui, vu sa puissance, a du mal a passer la puissance aux roues... queques photos : http://img215.imageshack.us/img215/80/im001817ax6.jpg http://img152.imageshack.us/img152/6871/im001823dx8.jpg http://img152.imageshack.us/img152/7254/im001824qk7.jpg http://img95.imageshack.us/img95/5171/im001832kg4.jpg ma petite devant la Corsa de cheval noir
  12. piépié205vnr
    d'accord avec toi mais quand ca se maitrise....powwwwwwa quel plaisir surtout pour drifter !!!!
  13. piépié205vnr
    7200 trs/min en 205 gti 1900 : calculateur modifié et possibilité d'aller jouer tres tres haut (aucune limite en 2 sec de taf)
  14. piépié205vnr
    bienvenue a toi
  15. piépié205vnr
    rien tempeche de louer un circuit ou une piste daviation au nom dune association (et pk aps proposer bapteme de lair le matin et tests mecaniques lapres midi.. tu rend compte du prix de la loc d'un circuit toi
  16. piépié205vnr
  17. piépié205vnr
    nikel des que je rentre je passe la ba
  18. piépié205vnr
    [HS on] Un conseil : va te présenter avant qu'un modo de tombe dessus /viewforum.forum?f=9 [HS off] c'est fais
  19. piépié205vnr
    quand tu veux mec de retour fin du mois ou tu sais rappel toi de ma caisse et on se fera ce test ...amical bien sur le PLAISIR avant tout
  20. piépié205vnr
    le rallye c'est reglementé mon ami tou depend du groupe
  21. piépié205vnr
    je confirme fandjo tu es devant .....pas devant moi en tout cas LOL
  22. piépié205vnr
    salut les collègues!!! alors voila je suis Pierrick 23piges mordu de runs et de préparation moteur ,ma caisse est une Peugeot 205 GTI 1900 de 1988 210 000kms au compteur avec moteur changé à 160 000 kms (neuf) après un rodage fais dans les règles de l'art , mise au point moteur fais dans un garage génial ( je donne l'adresse aux interressés sachant qu'il se situ à Vitry sur Seine)ils me l'ont réglé aux petits oignons , la ligne gr.N et le KAD ont suivi ,puis 4 amortos peugeot sport et une modifications au calculo La suite sera l'arbre à cames voila 2 photos dont une ou apparait la 205 gti à mon pote fandjo94 [/img]
  23. piépié205vnr
    merci mec , c le pote a fandjo94 (c t moi en gti gris foncé) et encore une fois de plus ta caisse elle est magnifique de tout les cotés j'adore le montage moteur discret
  24. piépié205vnr
    c'est chaud des runs "légaux", je crois qu'il faut absolument l'appui de la FFSA pour aboutitr à ce projet.... longues démarches mais moi je suis partant à fond et près a donner de mon temps. fandjo94 c'est pierro comme ca tu connais le blaz RDS

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