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Tout ce qui a été posté par piépié205vnr
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[RCH] Embrayage 405TD ou mi16/309GTi16
piépié205vnr a répondu à un(e) sujet de piépié205vnr dans -=Recherche=-
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[VDS] stickers SPEEDLINE et autres sur mesure...
piépié205vnr a répondu à un(e) sujet de piépié205vnr dans -=Ventes pieces detachées=-
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Bonne soirée pour moi...1er test avec quelques wisky/coca pour les 20ans de mon beau frère:P ...puis ensuite en co-pilote de Fandjo94 jusqu'à CS:bob , 2ème test avec les despés qui ont glissées toutes seules ...j'ai été co-pilote de CrabeCT puis d'un 205 GTi 1.9 prépa. ... c'était soirée "celui qui conduit c'est celui qui supporte celui qui boit"
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[VDS] stickers SPEEDLINE et autres sur mesure...
piépié205vnr a posté un sujet dans -=Ventes pieces detachées=-
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Ok mais le soucis c'est que la puissance est mal transmise aux roues avec un embrayage qui n'encaisse pas le couple, quand je parle de couple je veux dire 35m/kg que sort un bon TCT avec 1 bar de suralimentation, pas celui du TD de 405 ! bah avant d'avoir 35 mkg c déja du bon TCT!!! Ouais comme tu dis, mais le couple est le point fort du Turbo CT, c'est pas que j'ai ce couple, je ne le connais pas d'ailleurs jamais passée au banc la 205vnr , l'avantage c'est qu'il est reparti en constant sur une large plage de régime... Un exemple, les embrayages renforcés, OMP 4 patins amorti notament, absorbent 25% de couple de plus que l'origine, ce qui fait 24/25mkg...c'est juste bon pour un moteur stock à pression d'origine, si on attaque à 1bar, ça cire, c'est mon cas d'ailleurs
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Pour répondre à ta présentation de la prépa TDi by SEAT.... Dans l'Ile de France, il y a une 205 TCT qui sort 293ch...pour vraiment pas beaucoup d'€....caisse comprise je dirais 5000€ MAX....et il y a encore pleins pleins de canassons à en tirer ! Mais je ne conteste pas l'évolution des TDi depuis 4/5ans qui est tout de même impressionnante...BRAVO V.A.G, le groupe VAG pas celui du forum hein ! la 205 de tonton elle sort des chevux avec pas beaucoup de budget mais parce qu'il a eu les bons plans au bon moment!!! kkun qui veut se monter le meme devra allongé quasiment le double mec!!! Je suis au courant t'en fait pas ...MP envoyé
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Pour répondre à ta présentation de la prépa TDi by SEAT.... Dans l'Ile de France, il y a une 205 TCT qui sort 293ch...pour vraiment pas beaucoup d'€....caisse comprise je dirais 5000€ MAX....et il y a encore pleins pleins de canassons à en tirer ! Mais je ne conteste pas l'évolution des TDi depuis 4/5ans qui est tout de même impressionnante...BRAVO V.A.G, le groupe VAG pas celui du forum hein !
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bas en essence en fait y a que les rc , les rs ,et les 1.8t qui veulent bien tirer et pour info c'est pas 300euros pour une vidange Oui Youille mais me dis pas que ça vous coute 30€, nous c'est ce que ça nous coute ....Moi je veux bien arsouiller avec vous, mais je ne voudrais pas entendre "mais on a que un TDi" .... pour tout te dire 180euros avec huile filtre a huile gasoil a air le service en plus la carrote passe mieux quoi!!!!! apres je passe assez de temps dans la graisse pour allé me faire chier avec ma caisse pour une revision a la con !!!! mais c'est pas pour ça que je serais pas réparer une caisse faud dire qu'on a eut d'autre caisses qu'on reparait nous meme !!!!! sinon un exemple je dois changer mes plaquettes a l'avant elle coutent 63euros a ma concession il font un forfait a 85euros tu crois vraiment que je vais me faire chier pour 22euros !!!!! Oui certe pour les plaquettes, je suis d'accord
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bas en essence en fait y a que les rc , les rs ,et les 1.8t qui veulent bien tirer et pour info c'est pas 300euros pour une vidange Oui Youille mais me dis pas que ça vous coute 30€, nous c'est ce que ça nous coute ....Moi je veux bien arsouiller avec vous, mais je ne voudrais pas entendre "mais on a que un TDi" ....