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propulss

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Tout ce qui a été posté par propulss

  1. propulss
    je sens qu'ça va pas traîner cette histoire.... plutôt rare en occaz...
  2. propulss
  3. propulss
    l'essentiel du réseau que je connais est frontalier, pas si mauvais que ça...mais pas de souci avec ton gaz
  4. propulss
    Le 170 je l'ai raté et puis la Mlle de l'assurance ma demandait d'attendre novembre prochain pour les 3ans de permis sinon je paye €€€€ Et puis vue le prix ou j'ai eux celle la Ok Lex, tu as fait ton calcul apparemment..... en TDI j'adore les GT, je n'ai pas trouvé pour ma fillotte, alors j'ai pris un 140 confort moins beau et moins équipé, mais comme elle s'en fichait....du coup je suis resté dans mon budget, et elle roule VW grace à papa, 7 ans 160.000kms....une horloge
  5. propulss
    t'as pas trouvé le 170??? Les photos!!!!
  6. propulss
    bah...le réseau routier Belge est meilleur (dans l'ensemble) qu'en France, pour l'avoir emprunter longtemps et régulièrement...mais c'est vrai que pour des déplacements "quotidiens" ben, c'est un peu chaud... Aboutie cette Golf quand même
  7. propulss
  8. propulss
    ...en fait je suis un peu encore sous l'emprise de ma GTI....et quand je suis au volant de sa remplaçante, je ne peux m'empêcher de faire des comparaisons, à tout point de vue, j'ai encore le virus "GTI" en moi.....plus amusante à conduire, un poil moins "sécurisante et asseptisée" que ma R, mais c'est pas au bout de 2 mois que je peux vraiment la juger......
  9. propulss
    Excellent choix pour les modifs, ligne APR/Miltec + boîte et les poneys La R reste chère à l'chat (ici en tout cas), je te souhaite d'obtenir un bon prix quand tu passeras ta com
  10. propulss
    excellentes qualité des photos, quasiment du pro journalistique!!!! Net et sans bavure
  11. propulss
    Excellent travail Red, la photo 1 pour moi également pour du posé, c'est du posé
  12. propulss
    OK Nock, je pense que tu as raison de patienter, si tu te prends une R, franchement, tu ne le regretteras pas, son moteur FSI est propice à bien des modifs, c'est une excellente base déjà, tu as le K04 et qq trucs renforcés d'origine, de plus --> 4-Motion, idéal avec l'Haldex pour passer les bourins au sol, un stage I, avec ligne, bte à air etc...peut te mener à 330cv tranquille en dépassant les 400Nm facile. Comme je dis toujours, le plus important c'est pas les cv, c'est le couple bien placé.En boîte manu c'est plus aisé et la marge de risque est infime vs une DSG qui elle, demande une attention particulière à sa gestion et avoue une limite à ne pas atteindre. Perso, je préfère nettement la B.M, on garde la maîtrise du coupledans les tours
  13. propulss
    t'envisage pas de passer en UK pour en trouver une?? Là t'as presque 2 ans à poireauter Désolé pas trop compris pourquoi tu me dis ça?? comme tu as dis qu'il fallait attendre 2012 pour une MK6, tu peux en trouver une pas trop loin de chez toi...
  14. propulss
    la R32 est virus violent
  15. propulss
    HS on: Ok, va pour l'aprem du Samedi alors, je filerai mon tél par MP à tous les participants qq jour avant le rasso, comme ça tu pourras me joindre et savoir ou on est à ce moment là, toutes façons on sera dans le coin, on va bouger un peu sur Feuillères, Eclusier-Vaux,Cappy,Etinéhem etc...on reste en Vallée.. si tu viens, confirme sur le topic. HS off.
  16. propulss
    Merci pour ma Miss.... , ben oui mais à l'occaz, on s'connait ptête..... Titine a pas encore été chez Saga vu le rodage mais c'est là qu'elle ira, j'vais à Péronne toutes les semaines...voir mon gangster de banquier qui, comme tous les banquiers est €urovore.... Saga est trés bien pour l'entretien, j'y ai mis qq Golf ces dernières années, par contre, pour vendre une voiture ou un essai ils sont à la ramasse complète, c'est dommage...c'est pourquoi j'achète toujours chez Premium ou là, c'est l'inverse!!!!! on peut pas ête bon partout... on fait un ptit rasso ici si ça te dis: http://www.vag-performance.net/t4672-sortie-entre-chti-le-26-mars
  17. propulss
    tape cul??... pourtant t'es pas l'air rabaissé..??.. j'suis en 19 aussi, pas plus tape cul que ma GTI....en tout cas et j'connais tous les nids d'poule du coin....
  18. propulss
    que penses tu de tes Sessanta 19' ??
  19. propulss
    perso j'enlevais mes jantes et protégeais mes disques, un peu chiant, 4 fois la même opération mais le résultat est là...
  20. propulss
    t'envisage pas de passer en UK pour en trouver une?? Là t'as presque 2 ans à poireauter
  21. propulss
    on dirait qu'on a le même phénomène tous les deux... .............moi j'suis largué depuis un bail Excellent je trouve
  22. propulss
    tu as une bien joile Cupra ESD, en plus elle chante déjà bien, faut bien cramer tout ça que ça se libère et le son deviendra encore meilleur mais c'est vrai qu'au début le Mimil commence à produire dés qu'on le sollicite franchement, c'est le compromis idéal pour moi aussi... Les photos sont géniales
  23. propulss
    extra cette bombe, bientôt 9 ans mine de rien...les photos sont trés sympas en mode roulage et j'reconnais l'endroit de la première...
  24. propulss
    mais non j'ai pas de projets compliqués à 19ans... juste que c'est moi qui cherche la complication, je crois que c'est dans ma nature OK Nock juste... pas de MKVIR dispo par chez toi avant 2012????
  25. propulss
    T'as déjà des projets compliqués à 19 ans!! -->Prend une R, t'auras le moulin que tu veux et "presque" une GTI niveau gueule....sans les complications et le surcoût/faisabilité inconnus.... bon elle est, au départ, plus chère que la MK6 GTI mais en occaz elle débute (ici) autour de 30/32000€...

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