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propulss

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Tout ce qui a été posté par propulss

  1. Titi tu as fais gagner 20 kg à ta belle CandyRed, finalement elles lui vont trés bien ces roulettes!!! hate de voir les coques...maintenant on va tout de suite te reconnaître....et de loin.... déjà qu'avec la ligne on se doutait un peu que c'était toi, mais là plus de doute permis!!!
  2. Bon quand vous aurez fini d'penser les gars, vous nous ferez signe.....
  3. Bunta va peut être passer Samedi, tu seras avec lui???
  4. belles photos comme dab, trés classe...vu qu'une fois "en vrai", mais faisait noir....
  5. Je pense que si on mesure l'huile qu'on récupére, cela ne peut qu'à servir à une chose...la conso d'huile...si on récupère 4,5L alors que la contenance adéquate est 4,7L, 0,200L ont été consommé mais en 30000 kil ça consomme toujours un peu sans pour autant donner l'alerte au voyant du TDB, de plus si l'huile n'est pas bien chaude à l'écoulement, il en reste toujours un peu dans le carter, mais c'est minime...
  6. beau ptit joujou nouveau à la maison, vraiment sympa cette Abarth au bout d'une semaine...un ptit stage supplémentaire... tu traînes pas Jorge
  7. excellente cette 6GTI, j'adore forcément... belles photos
  8. 165 bourrins dans une 500....vont être un peu à l'étroit.... ça va envoyer du concentré de tomate sur le bitume ça viva Italia
  9. exacte, on a pu s'en apercevoir l'année dernière à la Team-rencontre....
  10. ppffff.. de quoi faire un procés à Audi.... pour vol de bourrins....
  11. vous allez au même banc..??? vous êtes dans quel coin d'IDF???? Si pas loin du 78, y'a DM-Performance... (fiable et sérieux)
  12. po po poh.....et bien on peut pas dire qu'on ne l'aide pas ce ptit Wake-gt.... pour reprog un moteur, faut que celui ci soit en excellente santé, qu'il ait des kilomètres ou pas, le problème avec les gens qui ont des GTI pour faire bien c'est qu'ils ne les entretiennent pas ou mal, et quand tu rachètes derrière, il faut bien éplucher l'histoire de la voiture depuis sa MEC (mise en circul) c'est à tes risques et périls et....surprises. C'est vrai que la courbe n'est pas trés jolie, mais c'est pas le tsunami non plus.... Mais ton soucis ne doit pas être bien grave, le TFSI, comme le dit Wolfman est un moteur un peu hors norme, solide et surtout bien conçu par les ingénieurs VW, c'est pas pour rien s'il est présent un peu partout sous les capots du groupe VAG... Communique bien tous les renseignements qui te sont demandés et cela devrait l'faire, bon courage, ta GTI va retrouver ses valeurs sans tarder
  13. sam.... j'en ai une bonne avec "Sam" justement.... Mr et Mme iritela bit ont un fils....comment va t il s'appeler..???
  14. une ED30 c'est toujours beau à regarder... bien d'la chance le fiston
  15. tu es pas loin du tout car mon surnom a commencer car je roulais en mercedes bens !! alors un amis de Marseille qui travailler avec moi m'a appeler l'oncle ( l'oncle bens bens bens bens )et c'est rester !!
  16. +1, j'me suis pas mal documenté avant l'achat, notamment sur le site Nokian, c'est vrai que la marque se développe beaucoup ces dernières années avec une croissance.....beaucoup de ventes en France sont faites sur les départ. Alpins...
  17. à toi, j'espère que ton prénom n'est pas Sam ou Ben's.....
  18. bon, un gros déterrage pour ce topic plus que d'actualité, puisque la neige est bien présente dans les massifs et certaines autres régions, mais pas encore chez nous en Picardie-Nord-Pas de Calais... j'ai pu tester les premiers pneus hiver montés cette semaine sur la R.. Il s'agit de Nokian WG2 235X35X19, choisi pour le rapport qualité/prix d'abord et ensuite pour leur réputation, les autres grandes marques étant bien plus chères, entre 60 et 100€ de + par pneu (michelin, Conti, Dunlop, Vredestein, BF.G, etc...) tests effectués aprés avoir parcouru 95kms sur autoroute, donc un tout petit peu "rodés"... mouillé: testés sur piste d'aréodrome détrempée par une journée complète de flotte, bonne accroche, rien à dire, excellente évacuation de l'eau, tenue impeccable, étant le seul sur la piste (40m de large), je peux dire que je ne me suis pas géné pour jouer du volant à 80 (en 5ième)puis 110 km/h (en 6ième) , sûr que le 4Motion aide un peu... la voiture est trés sûre en restant bien à plat, freinage appuyé: top! sec : pas grand chose à dire, il s'agit de gomme tendre donc...pas trés bruyant malgré une note en retrait selon les tests officiels neige : je testerai ça en fin de mois dans les conditions adéquates au cours d'une escapade en Savoie.... voilà pour ces gommes hiver pour l'instant, j'invite chacun à venir ici, donner un ressenti sur leurs pneus hiver nouvellement montés...
  19. en noir brillant..........Mmmhhmmm........ ...... ça va éclater encore plus que sur la photo!!!
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