buhl1

Hello filip, laisses tomber ici c'est mort

Oui je veux bien, j'aimerais savoir ce qu'il est possible d’entamer au cas ou je me lance dans ce type de grattage, ils sont bien plus maigres que ceux de m20 dis donc

Hello amigo ! Dis moi tu as gratté combien de ml ou cm3 en retirant sur les pistons ? Car je vais peut être fabriquer un m50b25 turbo en rabotant les pistons jusqu’à l’empreinte des soupapes mais ce serait pour tomber a 9.0 de R.V (et sural à 1.4b à l’éthanol)

Je commence à me lasser un peu en fait alors je limite les tours de roues avec

Merci, Tu la veux je te la vends, moi Elle ne roule presque plus, jamais le temps de m'en servir...

oui car il y a quelquefois de tres belles sommes derrière une cg bloquée. Tu verras les voitures blanches marchent vachement bien

ca va t'as pas eu un gros montant, sinon c'était direction la ferraille.

tant que tu récupères l'auto et que le voleur en prend une au passage c'est que du bonheur.

tu paye les amendes si c'est pas trop élevé.

ouaip et on tire a mooort

tu coupe la rouille et tailles une plaque au dessus et tu la boulonne, coup de peinture ca fait l'affaire pour un simple bac a batterie.

Moi non plus, pas tres fort en carrosserie, je sais reboucher des trous au mig ou faire quelques découpes et soudures mais dans les coins style bas de caisse, là ou il ne faut pas etre trop regardant, sinon le reste c'est plutot mauvais donc je fais faire ou je laisse ou je change la caisse complète !! c'est souvent moins cher vu les tarifs abusés des garages.

peinture carrosserie apres ? Les pièces sont spécifique pour montage du moteur dans une corsa ?

lol, le souci de ce mec c'est qu'il n'a rien a dire et qu'il est seul au monde sans compter que c'est un tres mauvais perdant. Il fait des tests ou il est certain d'etre devant Il parle de lui lui lui et lui, toi c'est de la merde Si tu es devant il y a toujours une excellente excuse. Il fait des test de voitures stock de chez stock mais lui il a droit d'ajouter une ligne... alors stock de chez stock faut pas abuser pour moi ce n'est plus d'origine donc apres faut pas chialer si les autres ont des pieces. Le test de ma g40 je te dis pas comme on avait rigolé mais pas lui... bah oui un g de 115cv qui est devant sa caisse qui en fait 60 de plus... hum hum, donc les excuses a 2 balles, je suis plus lourd (ca on le sait lol) et si t'etais a 2 j'étais devant (j'étais facile 2 caisses devant pour info mdr) et si et si... et j'ai testé pour te faire plaisir enfin bon je m'en rappelle comme si c'etait hier et j'avais bien rigolé donc le revoir je trouvais ca tiptop, enfin là c'est mort

ce sont des voitures qui font 115cv environ, normal que toute les voitures concurrentes soient devant, encore heureux qu'une clio 16 soit devant tout de meme, a la limite à l'appuyée elle tient grace au couple en bas mais apres ce n'est qu'un 1300cc avec 8 soupapes. On saura jamais mais j'étais bien devant, alors avec une personne en plus bien derrière je ne sais pas... de toutes façons elle était légèrement optimisée cette pauvre polo et je peux te renvoyer la balle en te disant que je t'avais proposé un test 1vs1 ou tu avais toi aussi refusé vu que je n'avais personne a faire monter mais c'est une histoire sans fin Je viendrai avec la 328i de toutes façons, pas avec l'autre bm sinon c'est pas drôle elle n'est pas d'origine et la même à 4 dedans je risque de te froisser, y compris si tu viens avec ton alfa roméo.

la polo 150cv contre 172.5 la clio, normal d'avoir un avantage sur le poids, bizarre pas tant que ça hein ? plutot logique j'aurais dit Et bien a l'occasion je la déplacerai pour voir ce qu'elle donne cette bmw

si tu bouges de nouveau avec avertis moi surtout ! je ramene mon 328i e36 cab, j'aimerais bien savoir comment il tourne car j'ai enfin terminé de remplacer tout ce qui merdait dessus, je lui ai mis la misère tous les jours depuis 3 semaines sur la n104 donc il est décrassé.

Je me rappelle bien de la ragnotti avec 172 VIRGULE 5cv grace à la ligne, tu dois pas te rappeler car j'étais devant avec une g40 elle sortait environ 150cv ma polo. Ce que j'avais trouvé marrant c'est que le test ne s’était pas arrêté à 195 (histoire de me rattraper peut être) mais ça ne l'avait pas fait bref je m'étais bien marré ce soir là, mais toi non. Si tu veux bouffer du français comme j'ai dit page 1 j'ai une 328i cab qui marche pas trop mal elle a juste une ligne donc elle doit sortir 193,5 cv (le demi cheval pour la ligne comme pour toi je pense), je peux laisser le hard top si tu veux ca fera 1500kgrs en gros, contre une clio rs ca devrait être simple de me corriger ou contre la vr6 meme, c'est le meme type de moteur mis a part mon surpoids. A l'occase en idf si tu viens car je ne suis pas assez intéressé pour faire le déplacement.

Je trouve ca sympa de venir remettre de l'ambiance moi, c'est tellement mort que ca fait du bien de lire un peu quelques bricoles. Et puis personnellement je ne pense pas qu'il y ait eu besoin de mallo pour foutre la merde sur le forum... les polémiques ont été bien plus efficaces, les reportages de merde et les PV distribués y ont aussi un peu contribué. Si il y a une rencontre sur Paris aller, pour rigoler un peu je viendrai avec ma 328i e36 cab, elle marche pas mal du tout sans non plus être une terreur de la route

en partant en 2 je suis un peu devant (genre 2 caisses) et a mon rupteur de 5 (260 environ) il est revenu à coté de moi, l'aérodynamisme fait son job malheureusement pour moi En 3 en partant pas trop bas cad environ 3800trs je suis 1 caisse devant environ et on a coupé milieu de 5 mais ce serait a peu pres pareil que pour le départ en 2, coté de moi arrivé a mon rupteur de 5 On avait fait un départ à 3500 a peine en 3 et là je revenais péniblement côte de lui mais il a coupé car il ne me voyait plus (j'étais dans son angle mort). Je n'aurais jamais cru que mon tromblon tienne le coup contre des caisses aussi performantes que ça lorsque j'ai fait ce moteur. Par contre la route pas top, j'ai pris 1 voie et demi au passage de la 4 à un moment, le revêtement n'est pas idéal. Et enfin un mec que je ne connais pas trop, un peu bizarre d'ailleurs qui est venu avec une voiture de la poste (jaune) m'a bien donné envie d'en acheter une Belle auto pompon.

Speed, c'est quoi la config de la TTrs contre qui j'ai testé ? 430cv c'est une reprog ?

Ca faisait longtemps qu'on avait pas vu un compte rendu

ouaip, super les cv plus il y en a et plus vite ca casse !

ca a l'air mort ?

moi aussi histoire de faire rouler ma voiture...