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Mig 150

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Tout ce qui a été posté par Mig 150

  1. Si tu achètes une Peug' je te file des coups de main comme on te filera jamais ... on en parle par MSN je te vends la mienne. non j'arrete les runs donc je ne reprend plus de caisses sportives c terminer... c'est a cause du léon ? LOL j décone mais tu vera que t'y reviendra
  2. Mig 150

    sub GT VS rs4

    donc je confirme c'est pas un rs4 c'est un S4 bi avec un moteur rs4 qui c'est pri un boulevard par le S4 a eaton de 430cv et je crois que maintenant il a trouvé son probleme donc le sub ne devrait pu passé mais ca n'empeche pas que la sub arrache fort
  3. Oui c'est bien de lui, n'oublie pas que ce corrado est vidée et que c'est un 2.9, son turbo est énorme et à 1.2bar, il sortira plus de 500ch. a voir alors ba c'est tout vu car le blanc a rajouté des watt et pareil ca parait vraiment bizzare un evo 6 380cv contre m3 stock cote cote la y a une sacré couille
  4. vu et c'est vrai que c'est un avion son truc
  5. Mig 150

    sub GT VS rs4

    la sub par hazar ne serai pas a " grillau " ?? et le rs4 ne serai ce pas un s4 moteur rs4 vert ?
  6. ah je comprend alors pourquoi tu dis que la 106 est mieu
  7. non c'est pour ma copine puis pour moi de temps en temps en fait je voulait savoir si les 2cv fiscau d'écart valait le cou car sa joue un peu sur l'assurance merci des renseignements tout le monde
  8. mais a l'époque de mon tdi j'avai + de mal a bouffé une 106 qu'une clio rs bref pour vous un bon clio rs avec ligne marche mieu qu'une bonne 106 avec ligne et boite a air ?
  9. les 2 avec une ligne et admission forcé pour la 106 ca donne quoi entre ces 2 caisse ?
  10. et sinon mak contre nico clio sa donne quoi ? ok je sors
  11. seul test de la soiré subaru vs R1 et GSXR 1000 jme la prend bien comme il faut sauf R1 en 5 et moi en 3 a 80 j'ai failli test dans un groupe ibiza rouge jaune cosworth acces car mais on tournai en rond du cou j'ai tracé pourtant il avait l'air d'y avoir du client bm turbo ax turbo et je li + haut 106t16 tanpi ca sera pour une prochaine fois
  12. non pas en départ arreté sur du sable
  13. ouai mais vu que quand tu remontra je couperai ba on dira que je suis devant
  14. une evo qui de la pression doit me bouffer je pense ... si je suis pas dans mes tours ça m'étonnemerai... vu que les evo et sub d'environ 400ch je suis devant. Tu marche plus fort avec ta r6 t as test avec un evo de 400 ch ? looooooool j'ai testé avec une sub de près de 400ch et je suis devant en ne mettant même pas le mode max de la boite ps : voir le dernier post de greg Et on m'a dit que tu marchais un poil moins bien donc... vendredi je veux bien retest une fois dans tes tour une fois dans les miens ou que dans les miens c'est mieu
  15. non c'est vrai j'ai fusillé un m3 e46 avec la soub
  16. tu es retourner chez digi ??? pourkoi ??? je comprend pas la ! +1 normalement chez mineha tu avait frappé a la bonne porte
  17. je connai pas le gt en question mais je pense que pour accrocher le bm a greg il a + que 160cv enfin c mon avi bah si tu fais un bon reset a ta facon a greg (tkt greg c entre mig et moi le reset) oula si je lui fait sa il part en roue arriere a chaque reprise trop de patate !!
  18. je connai pas le gt en question mais je pense que pour accrocher le bm a greg il a + que 160cv enfin c mon avi
  19. c'est qui les 2 ? le gtt c est Nafnaf et les zboub c est Ludo et Beubeu popof le roi du fouteur de merde (ex;nafah lotre avec son gt il a du y te deboite ) il a du bien s'amuser avec le gt lol
  20. les batar regime moteur execif c'est fort ca et les mami qui reste coincé en premiere il se prenne combien vitesse execive lors d'une course illégale ba c'est sure que tu va pas faire une course de lenteur
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