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nicoVTEC1

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Tout ce qui a été posté par nicoVTEC1

  1. merci pour cette expliquation (que je savais moi depuis tres longtemps lol) et oui quasi tous les constructeurs ont un systeme de dephasage d'acc sur leurs moteur MAIS les plus performant reste les moteurs honda avec le VTEC et les moteurs BMW avec leur VANOS donc les moteurs toy, mitsu et autres sont obliger de turbalise pour avoir des cv
  2. tres beau test dommage pour la supra mais ca n'est que parti remise et puis ca te laisse du temps murci pour remodifier mais en tout cas meme avec ces problemes ternir et meme etre leger devant c'est beau
  3. bienvenu un conseille fais gaff aux opel lol
  4. nicoVTEC1

    R8 V10 5l2 525Cv

    c'est une super auto ... mais ca reste audi et pour le taro (145 000euros tout de meme) je prefere sans aucunes hesitations une 997 GT3 RSR
  5. je sais (et je les ai) qu'il y a a peut pres 5 gros magazines europeen qui doute du chrono de la nissan apres je suis aller sur le nouveau post et je ne peux que dire chapeau tres beau chrono pour une auto homologue
  6. bravo a Nissan la GTR est pour sur une super auto (surtout rapport prix/perfs) apres comme tu dis Athlon c'est une histoire de gout je doutais de ces perfs mais la je peux plus rien dire a SI avec ma mini j'aurai un meilleur rapport poid/puissance
  7. ayant bosser pour renault sport j'arrive a reconnaitre une R26R (et j'en ai conduis pas mal) mais rassure toi je n'ai jamais pretendu toucher les 8min20 avec mon exCTR (ni meme faire moins vu que je n'ai jamais chausser des balles slic) sinon tu as bien raison un chassis est plus important que la puissance (mais surtout l'annimal entre le siege et le volant) juste pour etre plus clair avec mon exCTR en full prepa athmo TODA avec un chassis qui va bien (suspate Mugen, freins AP racing, silent blocs rigide, biellette uni bale, etc...) et bien les Evo ne me suivaient pas toujours (certaines oui d'autres non ) tu peux faire le tour des forums et prendre les echos de tous ceux qui me connaissent pour la GTR c'est simplement demontrer par plusieurs magazines europeen que Nissan est mytho (il y a meme eu un dossier complet publier sur le web) mais pour son prix et ses performances ca reste une super auto apres faut pas nous prendre pour des cons 7min22 c'est 10s plus vite qu'une 997 GT2 conduite par monsieur Walter Rohrl (2 fois champion du monde de rally, pilote officiel porsche et c'est des references pilotes sur le Nordschleife)
  8. dans tous les cas vous avez raison les gars une R26R ca tue tout mais je peux vous dire une chose de sur les R26R ne m'ont jamais accroches sur le nurburgring pourtant avec mon exCTR ne n'envoyais pas souvent du lourd et je n'ai jamais mis de semi-slic (1 tour sur 10 j'envoyais vraiment car voiture de tous les jours oblige) apres concernant la GTR vs GT2 faut m'expliquer comment une auto qui fait 300kgs de plus (GTR 1T740/GT2 1T440) et qui fait 50cv de moins (GTR 480cv/GT2 530cv) soit un rapport poid/puissance de 3.625 pour la GTR et de 2.716 pour la GT2 (0.909 de diff ) peut aller plus vite sur circuit lol bref revenons en a la focus RS je penses que si ford a fait mieux que l'ancienne version alors cette focus est une super auto qui peut rivaliser avec la R26R (meme si sur la video la R26R fait mieux que la FRS)
  9. nicoVTEC1

    Anniv YannS2

    happy birthday ma poule
  10. nicoVTEC1

    Vos 70-240

    meme ici ca se fight lol
  11. nicoVTEC1

    Ibiza K04 vs Sub STI

    flo precisant qu'il n'est pas expert sub il se peut aussi que se soit un STI 2006 bref test sympas et ton ibiza doit bien marcher
  12. nicoVTEC1

    mise à jour gps

    je fais ca depuis longtemps et ca marche sans aucuns soucis
  13. nicoVTEC1

    vendredi 29 cs

    une fois ma mini finie faudra absolument qu'on test on a jamais pu le faire avec mon exCTR alors avec ma mini tu sera un de mes 1er clients
  14. nicoVTEC1

    vendredi 29 cs

    il me semblais que tu avais un GTT pas un tracteur
  15. la je te comprends un M3 3.0l ca se trouve et pour le GTA tu as soss le plus dure sera de trouver un STI stock
  16. franchement vous me fatiguez a parler pour rien dire tester bordel c'est pas avec des suppositions que vous saurez qui et avec QUOI est devant apres comme vous le precisez si bien soit vos S4 sont en bonnes sante soit ils ont besoin de se soignes
  17. come tu le dis faut tester c'est vrais que c'est la mode des S4 actuellement c'etait dure d'en trouver il y a 1an ou 2 pour test et apres ceux que j'ai vu stock etaient conduit par des papis donc pas vraiment en bon sante
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