Kagotani_racing1

voilà quelques petites photos d'une 350Z bien préparée dans l'entreprise où je fais mon stage.
Elle court en GT4, nouvelle catégorie qui est à l'essai cette année, et c'est un collègue du boulot qui la pilote le plus souvent et il a un sacré coup de volant puisqu'il fini 2 ème du championat GT4 avec un paquet de pole position durant la saison.
Place aux photos...







Donc pour un peu plus d'infos je vais détailler la prépa!

Donc caisse vidée completement avec arceau sur mesure
Suspensions : 4.42
Puissance moteur : 380 -400 ch
Frein AV : AP Racing 6 piston avec disque flotant ventilé (énorme!! )

Gestion électronique XAP
Acquisition de donnée XAP

Enfin la liste est longue ...

AudreyS2000 a écrit:

jap honda a écrit:

Quentin a écrit:

Je comprends pas comment c'est possible d'avoir autant de retard...

Vos concurrents, vous croyez qu'ils font comment

+1

ils n'ont pas les même budget !!!

je rapel juste au passage qu'on est une maison d'edition independante ! qu'on ne fait pas partie d'un grand groupe ou autre, et c'est pour cela qu'on a encore notre liberté de faire les articles que l'on veut et comme on en a envie !

Le week end du 28 au 30 septembre se déroulera des courses au circuit de Lédenon (30) avec des course de sprint et d'endurance avec des prototypes des GT, des historiques.




Je serais présent dans les paddocks, car je fais un stage chez Solution F qui aligne 8 voiture pour une course. Ca serais sympa de croiser des gens du forum!!

A bientôt!!

Bon anniversaire!!

Superbe ta voiture Panda!!
Et quand on est à l'intérieur c'est magique, ça pousse, ça pousse et ça pousse!!!

Nickel les modifs depuis que je l'ai vue!!
Bonne continuation et à bientot!

Sympa comme tout cette RX8!!
Vraiment très classe il me tarde de la voir pour de bon!!
Un joli jouet!!

Oki merci pour tyoutes ces infos je met à jour le premier post de suite!!!

Nickel merci de ta contribution!

Ok nickel Faburisu je l'ajouterais mais peut tu mettre ton avis sur ces pièces perfs? Merci

T'as trop du mal avec mon pseudo

OUUULLLLLAAA!!!
ça fais longtemps que j'étais pas viendu sur ce topic et ça a bien avancé!!

Superbe le front lip : le détail qui tue
il me tarde de voir la calandre montée!!

Sympa tes pièces pour le kit turbo!

Bonne continuation pour ce beau projet qui promet!

Bonjour à tous je présente un site ou il y a tout un cas d'énigme à résoudre, et qui font bien se creuser le ciboulo!!
Y a des trucs plus ou moins faciles, bon courage!!

vous avez juste à cliquer sur la banderole ci dessous!

En enlevant le pont soudé et en la remettant en état, je pense qu'il n'y a aucun soucis pour rouler tout les jours avec.

Pour l'avoir vue, il y a un peu de boulot mais rien d'insurmontable.
Nickel pour un bon projet drift pas cher!!

Bonne vente chers amis de la SR Team!!

Si c'est une 104 avec un RB26!!!

Cool les modifs pour la détiouniguer!!


Vivement le prochain projet!

Je te conseille vivement de souder l'inox!

lorsque tu brase ce n'est en fait qu'un collage alors que le soudage est bcp plus solide car tu fond le matériau de base et celui d'apport pour que ta pièce soit uniforme.

Pour le probleme de corrosion je ne sais pas trop mais renseigne toi auprès de MagicMax (le mécano du garage RAJ) il réalise des lignes d'échappement sur mesure, donc il sera au courant!!

Très joli bestiau!!!

Voilà un projet sur lequel je suis tombé!!
Un projet comme je les aime!!!
Place aux photos!!









Dommage pour la prise d'air que je trouve en trop sur la dernière photo!
Il parait que c'est pour alimenter en air le B20B qui se trouve sous le capot!

210ch pour une caisse de 800 kg, ça décoiffe!!

Wouuuaaaaaa!!!!!
Super travail!!!
Par rapport à ce que c'était ça n'a rien à voir!!

Joli travail!!

+3

N'hésitez pas à mettre vos pièces et à donner votre avis!!

Cool c'est le début de la grosse prépa!!!