Kagotani_racing1

Sublime tes jantes et tes nouvelles modifs!!

Il va falloir que je passe voir toute la SRT pour voir ça de mes yeux!

http://www.w-autosport.com/

Voilà un des meilleurs préparateur français sur cette voiture, plein de gens ici vont chez lui!

10€ ou un peu moins chez GT2i!

http://www.gt2i-competition.com/Seringue_a_Huile_500cm3-p-405-c-13_87.html

Honda conseille de l'huile MTF2 (huile Honda pour boîte de vitesse) et éventuellement de l'huile moteur pour dépanner, mais vaut mieux de la MTF2

Je te conseille de la faire, les changements de rapports seront plus facile est ça augmentera la durée de vie de ta boîte de vitesse.

Il y a le filetage qui change aussi d'un filtre à l'autre, faut faire donc attention au diamètre et au pas.

T'es pas obligé mais tu peut en mettre!

Tiens moi au courant si tu en met, si ça marche bien et lequel tu as mis!
Ca m'interesse

Moi ça marche, je t'es mis directement le lien pour télécharger le workshop!


Sinon essaye ce lien :
http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Civic/

De rien!

C'est sur que à Calais en plein hiver ça doit pas être évident.
Bon courage pour ta vidange!

Tu peut trouver toutes les infos sur le workshop de l'EE9 et EE8!

http://downloads.hondatech.info/Auto/Manuals/Civic/Ab0VE.Honda%20Civic%20%281988-90%29%20Service%20Manual%20EF.zip

Elle a bien évoluer ton S14!!

Bon courage pour la suite!!

Allez avoue le c'est une télécommandé que t'a pris!!

Oui le CPu doit regrouper les deux cores mais c'est vraiment bizarre moi elles sont très proches les température core et CPU.

C'est un peu bizarre que ton Proc soit à 58°C et le core à 36°C ça fais une sacré différence.
Si ces températures sont correctes essaye de changer la pâte thermique sur ton processeur ça peut jouer pour pas cher
Artic Silver 5 (la meilleure) pour 5.5€ et ça fais tombé un peu ta température (quelques degré) en raison de la meilleur conduction thermique.

Oula 85°C ça commence à être super chaud!!

Perso, j'ai un AMD 64 3200+ overclocké à 2.7GHz (2GHz d'origine) qui tourne jamais au dessus de 52°C en plein jeux (ça commence à être limite)

Si vous jouez beaucoup changés vos ventirad, et ok avec Bullit95 pour du Zalman c de la balle!

Pour un Core2duo ça commence à être limite je pense 55-60°C mais je connais pas trop les core2duo

Verifiez si les ventilos marche comme il faut

Beau boulot et bon courage pour ta belle EJ!!

Maintenant ça sera Monsieur Tonton Kotetsu-Capello!

Autant pour moi. J'ai du mal aussi niveau français

Neosilver a écrit:

Wah préparer une voiture pour la tuer en une journée, y'en à qui ont les moyens

C'est clair! Ca rentabilise pas trop!

Oui je sais j'ai vu, mais ma prof est japonaise, et niveau français elle a du mal.

Voilà comme promis les documents que j'ai eu en cours :

Hiragana

Katana

Nombres

Désolé pour la mauvaise qualité mais en zoomant ça va mieux!

Ok merci des précision!!

OK
je ferais ça demain

Au fait je peut mettre des documents que j'ai eu si ça vous interesse.