Vianney11

oué poster et re re poster au moin 4 foi

perso moi je suis apprenti avec une paye pas top donc pour pouvoir me payer une caisse pas trop mal j'est économiser un max allez au taf en velo au lieu qu'en voiture, rouler en r19 D, éviter les sortie en boite (sa m'arrange j'aime pas sa ), je fume et ne boit pas, eviter les achat inutile et chercher les bonne affaires voilas comment j'est fai pour pouvoir me payer ma caisse de circuit avant mais 20 ans mais je previen fau etre motiver

cool ce post fau que je resorte mes vieux dessin je doi avoir la r34 topsecret quelque part

généralement tou les articles que j'est pu voir dans moto journal avai l'air de cette passer dans la bonne ambiance vu les photos

on reconnai bien la le tallan d'orido et taniguchi

j'adors

lol je vien de voir a l'instant l'article dans moto journal

il a l'air cool ce circuit dommage qu'il soit un peu trop loin pour moi

bienvenu a toi

ouaaa trop fort un autre vianney qui aime les jap c'est dommage que tu t'est pas inscrit avant on aurai pu discuter a magny cour

salut

non mais que tu face n'importe quoi sur la base de cette voiture sa sert a rien sa te coutera toujours beaucoup plus cher que de partir sur une bonne base

bin toi tu doi psa en avoir une assez grosse pour allez te presenter dans la section adapté

jamais sortie en france mais certain son arriver a l'homologuer

cool les photo mais y'a quand meme 4 post sur le gti internationnal sa fai pas un peu beaucoup

bienvenu parmis nous pas dutout c'est VR qui conduisait la ae86

Bon alors pour éclaircir le tout. Sur la ligne droite c'était pas ce qu'on peux appeler un show, c'était plus une petite démonstration pour présenter les pilotes et le drift et surtout pour dire qu'il y avais des baptême sur la place derrière les stands. Pour ce qui est des baptêmes et même du "show", il n'y avai pas que RAJ (même si ces derniers étaient présents avec une bonne partie des voitures), driftzone (qui je rappelle est à l'origine des représentations) était aussi présent avec la fc et la 33. Comme l'a dit le speaker, c'est organisé par DriftZone en association avec RAJ (qui nous a été certes d'une grande aide car sans eux nous n'y serions jamais arrivés rien que pour la gestion des baptêmes, des changements de pneus et autres...) Donc l'association entre Driftzone et RAJ c'est très bien passée. Sans Driftzone, aucune démonstration ni rien sur le drift ne se serais passé au GTI et sans RAJ ça n'aurais pas pu se dérouler aussi bien. Pour ce qui est des Irlandais de ProDrift (r32 beeR et r34 ex nomura), eux ne devais à la base aucunement rouler avec nous (il n'avais d'ailleurs pas ramené beaucoup de pneus vu qu'ils ne devaient pas beaucoup rouler) Voilà, je pense que tout est à peu près clair maintenant

atten c'est moi ou il fon des botte de paille dans les herbe du circuit

oué et elle en a quand meme sous le capot + de 400ch de ce que je souvient

non meme quand je di tou d'origine c'est tous d'origine avec siege et banquette d'origine cette a du servire a nomura pour exposer dans son shop ou se promené dans les stand

oué mais cette caisse la n'a pas fai la moindre course en d1 elle n'a que l'exterieure et une prépa moteur et chassi (le bloc est un néo) l'interieur est totalement d'origine a part le volant

Yes... mais pas tant que ça en fait... C'est quand la dernière fois que tu l'as vu? au vigeant en fin d'année derniere il me semble

cool ton projet sa commence bien je pense que le resultat final sera sympa

sub555

perso moi j'y serai des le vendredi aprem pour aider l'équipe de driftzone pour la demo