nosferatus1

maxi 300 hp après sa tiendra le temps que sa voudra tenir...

J'aime pas le bordeau, désolé C'était pour rendre service

contre un ECR33 sa te dis

bah file moi les tiens de baquets et harnais

T'es fou laisse pas ta femme seule avec le S14 et encore moins au volant , elle a le droit de la regarder et encore avec des lunettes de soleil pour pas l'abimer

Et hop AVCR & SAFC2 montés, y a plus qu'a tout régler maintenant

Belle auto, mais j'ai cru voir que c'etait une boite auto me trompe-je

Voilà le mot qui change tout, en France les dérogations sont délivré 1 fois sur 15 en moyen ( dois sa peux monter le prix très rapidement X15 )...

J'ai l'admission d'origine si tu veux si cela t'interesse ---> MP moi Il te faudra aussi un feu anti-brouillard arrière il me semble.

Non pas d'homologation prévue puisqu'elle est uniquement dédié au drift J'ai surélevé le capot pour facilté l'evacuation de l'air chaud ( téchnique très utilisé par les drifteurs lorque l'on a pas d'éxtracteur sur le capot ).

FMIC = Front Mount Inter Cooler TMIC = Top Mount Inter Cooler Ok autant pour moi pour le FMIC mais c'est curieux qu'il est garder le piping d'origine. Y a t'il un avantage ou non à le garder ?

y à un détail qui me choque, elle devrait être équipée d'un FMIC Blitz, mais pourtant sur les photos le piping est d'origine. Es tu que l'échangeur est bien présent sur l'auto ?

Belle engin que tu as choisi là Combien va te couté l'homologation de la bête si c'est pas trop indiscret

Voilà l'avancement de la prépa ( Supervisé par senseï & réaliser avec l'aide de senseï et de mes potes jojoN2O & Boboss pour la mécanique , couettecouette pour le café et la sauce du poulet ) - Montage SSQV - Montage ligne échappement + décata - Montage admission HKS ( récuperée de ma SUB ) - Suppression du calister - Suppression piping dereciculation de la dump d'origine - Surélevage du capot - Passa ge du faisceau de l'avcr ( oups pas pris en photo ) Le reste est en cours.... Photos :

-------------> SSQV reçue -------------> Décata reçu -------------> Admission HKS montée -------------> Ligne commandée -------------> SAFC2 en cours de montage -------------> AVCR en cours de montage -------------> Echangeur Frontal en cours de montage -------------> Manos en cours de montage