Didi881

une merveille! le chant d'un v6 avec le soufflement d'un turbo! de 2 turbo pardon! mdr!

ca fait chier ca...

bravo vraiment ca gere, ta du courage, on voi la le vrai passionné! RESPECT

terrible!!!

tu compte vendre de detroit apres ou pas?

+1 ca gere!!!!

ca sert a avoir l'indication de la pression de ton turbo, ca fait racing pour les jaky, et c'est tres utilise pour ceux qui on augmenter leurs pression ou tout simplment ceux qui ont une grosse prepa...

c'est obligatoirement le mano, car si la liaison n'etait pas bonne ca voudrai dire que les bars manquants sortent dans l'air, et du cou ca marcherai moins aussi!! lol vive la qualité c'est clair! mdr

moi je pense a la meme chose que toi, le mano est defectueux, si tu n'avai reellement pas de pression tu sentirai que la caisse ne pousse plus... c'est juste le mano...

voila la ref de l'ancienne... 03C145710A

je le sais maintenant! lol j'espere que que le fait que le trubo se soit mis en securité na pas endommagé quelque chose...non sa endommage rien surtout que sa t'ai arriver que qq fois sinon j'avais posé une question dans le topic de la nouvelle pop off je voulais savoir si tu avais la référence de ton ancienne po off merci ok, c'est cool, a desolé j'ai du zaper ce post, ecoute je regarde ca de suite et jte la post...

je le sais maintenant! lol j'espere que que le fait que le trubo se soit mis en securité na pas endommagé quelque chose...

oettinger anonce 205cv et 290Nm, le gars de chez mc concept ma dit entre 210 et 215cv... une fois que tout sera mis en ordre je ferai un passage au banc tfacon...

du news, apres mainte et mainte essai et reflexion, j'ai trouvé le probleme, en fait c'est tout simplement le turbo qui se coupe et se met en securité... auparavant on avai tendu un petit peut la wastegate pour mettre un poil de pression en plus, le probleme c'est que oettinger on changé la consigne pour l'augmenté encore, j'ai detendu la wastegate a l'oeil (car pas de mano sous la main) juste pour confirmer ma theorie, et plus aucun souci de coupure de turbo, par contre j'ai du trop detendre, la caisse pousse beaucoup moins, donc maintenant que oettinger ma fourni la consigne il ne me reste plus qu'a brancher un mano et tout remettre en ordre, ca m'apprendra a bidouiller... lol

ah c'est les meme que les nouvelle pour tsi! regarde là en bas de la page... http://www.vag-performance.net/moteur-f24/probleme-avec-pop-off-sur-moteur-tfsi-t446.htm

j'imagine meme pas le prix de tel modif... mais sinon rien a dire...

super les foto!!

ca y é ma reprog est faite! bon et bien c'est vraiment tres bon! on sent grave la poussé dans le siege, et le compteur monte beaucoup plus vite qu'avant! bluffant!!! par contre, il y a un mais, , j'ai eu un souci ce soir, je fait une pointe pour voir, tout ce passe bien, virage, je relache, ensuite ligne droite je remet gaz, et la... c'est le drame, en fond de 4 au moment ou la 5 etait censé passer, plus rien, la fond de 4 plafonne, je lache gaz, puis je remet gaz la voiture n'avancai quazi plus... je laisse couler quelque seconde, et d'un cou op ca remarche normalement... jme dit ca y é qu'est ce qui ce passe encore? meme pas 200km apres la reprog y a deja plus rien qui marche! j'ai refait plusieur essai dans la soirée, j'en vien a la conclusion suivante, en mode D, la voiture fonctionne normalement, en S pareil... par contre moi en faite quand je tape dedans je la met en sequentielle parcqu'en fait j'ai remarqué que en D ou en S meme a fond de pedale les rapport ce passent vers 6 700tr/min, alors qu'en sequentielle en forcant (c'est a dire en laissant la voiture passer les vitesses) ca passe a 7 000tr/min autrement dit a la limite de la zone rouge, mon probleme et donc le suivant : en mode sequentielle en forcant et bien 1 fois sur 3 j'ai le probleme cité au debut, la caisse plafonne et ne marche plus normalement... est ce que quelqu'un peut me renseigner??? j'avou que ca m'inquiete, pour l'instant jme dit qu'il reste encore des anciennes donné en memoire c'est peut etre pour ca que la voiture serait perdue un peut non? fin j'en sais rien help me!!!

sympa les modif...

rien a dire! monstrueuse cette cox!

et ben! sacré liste de pieces! ca va le faire grave!!!

on vera ca mardi! lol

net!!!

tornado sa claque...

ok je vais essayer ca alors.Au fait j'adore les vosges ma femme est de thaon-les-vosges et j'adore les routes de campagne Dont la route du rallye de lorraine en 2006 ou 2005?? ok! le rally alsace vosges... oui rien de tel pour se faire des spéciales!