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Gtiled

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Tout ce qui a été posté par Gtiled

  1. Oui mais au niveau du CT ça risque de poser probleme . Elle est pas donnée parcontre cette downpipe
  2. Pas mal comme ça , par contre les jantes bof , tu me les donne Touche à rien elle est terrible comme ça
  3. Sympa la DSG 7 sur la GTI Pour la version R à 2 roues motrices je dis pourquoi pas , la new focus RS arrive bien à passé la puissance et ça fait moins de poids, mais j'ai quand meme été étonné lorsque j'ai pu tester une TT quattro 1.8 avec une prépa à 265cv , c'est impressionnant le systeme quattro
  4. Je viens d'installer mon catback Milltek aujourd'hui et pas de problème de fuite ou autre au niveau de la réduction... Par contre les colliers je les trouve top moi, en tout cas mieux que les demi colliers qui fixent les échappements sur une française J'ai trouvé la fixation entre le catback d'origine et le reste de la ligne un peu "light" par contre : cet espèce de tube reliant les 2 pièces ne fait pas trop VW Tu nous donnera ton avis sur cet échappement Tu avais pris la version no resonned
  5. Je pense que c'est acctuellement la compacte familliale "ultime" tu as fait aussi un super choix au niveau de la couleur le bleu est tous simplement sublime. Il y'avait un arctile dans le journal local sur la focus RS , les chiffres parlent d'eux meme en tous cas et le prix est imbatable pour 305ch. Mais depuis que j'ai gouté à la DSG j'aurrai du mal à m'en passer. Allez mr Ford une petite boite Power-shift pour cette RS.
  6. Belles photos de ta Golf . J'adore la version HDR
  7. Merci pour la vidéo steph En tous cas pas mal le dynaudio
  8. Si tu condamnes l'airbag du montant de porte coté conducteur, tu peux encore mettre 3 manos la bas , (température admission d'air, barometre , et altimètre). Avis perso je trouve que ça fait too much. Mais ça donne une idée du résultat.
  9. Y'a meme celle de Wob page 11 et sur d'autres pages on reconnait le bancs du TCS. (avec une gti sur le banc).
  10. Je suis aussi le résonnement de Wolfman. Elle doit etre terrible cette Focus.
  11. Il était mieux avant ton alternateur Toujours aussi passionante à suivre ta rénovation
  12. Le compteur gradué jusqu'a 240 Km/h pour "plus rapide" des Diesel (ça fait juste non) Y'a au moins de la marge sur nos GTI
  13. Jolie Cupra . Pour les résultats de l'anti-pollution c'est pour une ligne complète ? ou juste le cat-back ?
  14. 2,21 giga Watts En tous cas elle est pas mal cette GTI
  15. 225 Cv Beau résultat pour une GTI "stock" Les R26R sont celle à gauche en noire avec les jantes rouge (elle sont horrible comme ça ). Par contre c'est bien de la part d'un constructeur de proposer des options comme l'échappement titane , les semi-slicks toyo proxes 888 , arceau de sécurité. (le capot carbone et la supression des sièges arrière c'est d'origne et 6 sec de 0 à 100. ) Dsl du HS.
  16. Et la j'entends une voie dans ma tete qui dit : VOITURE DE HOBBIT..... Très belles photos Aria's
  17. Très jolie photos qui mettent bien en valeur cette belle GTI . Pareil tu as quoi comme logiciel
  18. Elle doit pas etre donnée (niveau €)comme BMW vu les Kms et les options .
  19. C'est toujours chiant ce genre de probleme . Au fait c'est du full carbone ou juste une très légere couche de carbone .
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