alain concept racing1

moi je dis jaune !!

pourquoi changer ? il y a ce qu'il faut chez peugeot !! ps = ce forum est vraiment internationnal .................

celui là est trés joli je l'ai vu à nevers en 2007 pour nous c'est la facon traditionnel qui consiste a souder la porte et qui est pour moi beaucoup plus solide ( et puis la piéce aux states était bien trop chére ) et extérieurement , il y en a pas beaucoup avec un kit complet = j'ai cherché a garder le look du pt , mais tout a était revu = les pare chocs complétement modifiés , un rabaissement méca de 6 cm , et pour l'oeil un rabaissement de la caisse par les galbes de roues les bas de caisses et bien sur les pare-chocs .. J'ai essayé de le vieillir un peu , par une nouvelle porte ar avec une vraie lunette des années 40 , reste encore a faire la face av dans le méme style ...... normalement , je devais changer les feux av et ar pour la méme raison , mais le proprio n'était pas d'accord !! tant pis .... Je signale qu'il sera entiérement noir satiné et des pointes de rouge mais je ne peux pas en dire plus ( flammes , scallops , linéaires,etc ... ) il faut que je décide le proprio !!

je sais que ce n'est pas du tuning mais j'ai fait une civic rallye , kit large "facon saxo kit car " avec beaucoup de piéces en poly faites sur mesures bien sur = - ailes avant entiéres sans clignotants - extensions d'ailes arriéres à mouler - pare-chocs avant elargis avec nouvelle calandre et tout lisse avec tole de dessous de phare incorporée - pare-chocs arriére élargis tout lisse avec extracteur d'air avec tole de dessous de feux incorporée - capot avant - prise d'air de toit ultra plate tout ceci peut étre fait sur commande avec délai de fabrication de 1 mois et bien sur avec les remises adéquates pour tuning univers !!! pour donner une idée de la forme finale je mets les photos de la prépa des moules , on y voit bien la largeur des ailes ! -- --

non c'est pas la peine , merci !! je le connais , je l'ai déjà vu ........... en photo -- dommage , que le notre est mis si longtemps car on était dans les premiers a avoir fait un 2 portes nous méme !! tant pis ........... mais il reste une partie a faire qui n'existe toujours pas et je crois que cà n'a jamais été fait et puis le kit n'existe nulle part !

tu vas les chercher loin tes pizzas dis donc !!!!!!

kit polyester bonjour a tous ------------------------- certain ici me connaissent et savent ce que je fais , je suis nouveau dans les pros , ici , mais celà fait 30 ans que je transforme les voitures en particulier (mais je fais de tout ! ) j'ai quelques voitures en explications sur ce forum ........... à voir ! donc je fais de la pose de kit polyester , mais je préfére les concevoir moi- méme , je fais la décoration en peinture , mais pas d'aéro !! je fais de la piéce adaptable en poly pour les voitures sans permis . il est vrai qu'en ce moment je fais beaucoup dans la compétition , mais quelques tuning encore !! quelques exemples = -- -- -- --

reprise des travaux aprés un trés long moment sans nouvelles du proprio !! lissage des baguettes de portes et maintenant , mastic et remastic ................................

autant pour moi ................

pour cà il faut la marque , le type ( solvanté ou a l'eau )

il n'y a que la peinturequi puisse résoudre ton probléme , et si tu trouves à 200 e , dis oui de suite , masis celà m'étonnerais ! par contre une réparation vite faite (genre stylo ou autre m.... ) n'est pas trop en rapport avec une voitue récente comme la tienne , je parle en particulier du prix que ca coute et le respect qu'on doit en avoir .................

Le véhicule attaché a une sangle , et en plus appartient et est conduite par un membre du club , comment peut on faire mieux "niveau sécurité " ?? Je pense plutot que tu n'aimes pas les burns !! Décidement , ce label va faire causer .......................... PS = jauldes , continuer comme cà , c'est trés bien

évident !!

comment peuvent faire les organisateurs pour qu'il n'y ai pas ce genre de divertissement anonyme ( burns , rupteurs , accélération dans les allées etc ... ) ???? Tout en sachant que dans beaucoup de meeting , ce sont les organisateurs qui inscitent à faire " du bruit " ( notament les dj , méme si certains ni connaissent rien ! ) et par rapport a ces meetings , qui , parce qu'il accepte tout , sont relativement bondés de véhicules ........ méme si ils n'ont pas le label , comment ferais vous pour remonter l'image du tuning ,, Je ne pense pas que ce sont les organisateurs qui incitent à faire du bruit.... Les organisateurs gérent leur journée, entrées, notation des véhicules, surveillance, afin que tout se passe pour le mieux, buvette, etc.... Le DJ incite à faire du bruit, certes, mais sur une scène devant les spectateurs, qui crient, ou, qui tapent des mains, en aucun cas, un DJ demande de faire du bruit avec les voitures.... Comme le dit, 205lambo, les gens qui ne veulent pas se plier au réglement du meeting organisé sont expulsés....et, crois-moi, Alain, c'est souvent des gens qui n'ont rien à faire dans les meeting, et qui possèdent des "casseroles pourries"..... J'espère que mes explications te conviendront, n'hésite pas si tu as besoin. je pense que vous devriez en 2010 (et surtout par rapport au label , histoire de vérifier ) sortir de votre région et faire des " petits meetings et notament dans l'ouest et là vous verrez que ce que je dis est VRAI !!!! les vidéos sont sur le net au bons endroits ........... et tous ces gens n'ont pas que des" casseroles " , mais bien des super caisses !!

comment peuvent faire les organisateurs pour qu'il n'y ai pas ce genre de divertissement anonyme ( burns , rupteurs , accélération dans les allées etc ... ) ???? Tout en sachant que dans beaucoup de meeting , ce sont les organisateurs qui inscitent à faire " du bruit " ( notament les dj , méme si certains ni connaissent rien ! ) et par rapport a ces meetings , qui , parce qu'il accepte tout , sont relativement bondés de véhicules ........ méme si ils n'ont pas le label , comment ferais vous pour remonter l'image du tuning ,,

le pts et les autre grands événements disparaissent pour des raisons financiéres et non a cause du tuning !!!!! mais là on n'est encore hors sujet ......

On va arréter là , le sujet n'est pas sur moi !! ps= je n'ai rien contre toi , yoan .......... ni contre les autres d'ailleurs !!! il m'ai juste interdit ici de dire ce que je pense alors tant pis !

---1= le prix de quoi ? =la qualité d'un meeting se trouve dans les moyens pour la mettre en place ( structure , lieu, animations ,etc ), l'organiser, la gérer , et selon l'endroit, le club ou le comité des fétes etc...... n'est pas toujours gratuit ( ca serait trop beau ) et celà se répercute forcément sur le prix d'entrée exposants ou public .... ---2 = comment sera formée cette équipe ?? ---3 = rien à gagner ? si , un point de plus pour "tuning univers " ---4 = pas tout compris ! ca c'est vous qui le dites ! ---5 = perso, je n'organise pas de meeting , et je ferais comme le bon vin = je gouterais d'abord !

tu parles d'un meeting ou d'un projet tuning ??

ben moi je ne changerais pas mon attitude !!!! je vais dans un meeting , si ca m'a plu , j'y reviens sinon je change d'endroit l'année d'aprés .............. Quand au label ,je ne pense pas que celà soit une bonne chose , vu la mentalité actuelle des meetings ( et avant d'ailleurs aussi ) car je crois que celà va accélérer les différences qu'il y a déjà entre les meetings !! Tous cà est dans la mentalité des gens , on vit actuellement dans le contexte de ce rendre à un meeting comme un rdv de copain ( quelques part je suis d'accord ......... ) mais malheureusement beaucoup y en oubli le mouvement qui s'appelle "tuning " ! et du moment qu'ils passent un bon dimanche entre potes , ( mais qu'on les oubli pas pour les coupes , le reste y s'en foute !!) pour le label , enfin , je pense que ca fera , comme le vin ou tout ce qui a un label cela voudras dire "qualité" (ce qui n'est pas toujours la vérité ) et forcément deviendra une histoire d'argent car qualité = prix .

le fait de poncer a l' eau correspond a un dégraissage , donc pas de vinaigre ou autre, c'était avant l'apprét qu'il fallait dégraisser !!!!!!!!!!!!! Remarque = l'apprét de finition , sur la plastique , ne tiendra pas dans le temps ...... Mike queen et les autres , quand vous posez des questions , expliquez coome il faut ce que vous voulez faire , car il y a plein de produits différents et chaque produit , son usage !!

De bordeaux , ca sera pas long pour venir , faites moi au minimum une place ...........................,,??????? ( dommage pour la date , c'est vrai qu'il y a peujard = 300 voitures l'an dernier !! ) 'ah non pas cette année ?????

soit un peu plus précis dans tes explications , a chaques fois ,s'est pareil ! d'abord , quel apprét ? puis sur quel plastique ? Et quel genre de défaut , ?

faisable , oui mais c'est pas la bonne solution avec le méme travail !! pour des panneaux de porte , c'est encore autte chose !!