alain concept racing1

pour vous 2 !!! mais ce n'est pas a 3 que les choses " pourraient se faire " alors vu l'engouement de ce forum , et ce n'est pas qu'avec cà non plus qu'on pourrait y arriver , je laisse tomber et je garde mes pensées profondes et je suis sur que j'ai raison !! rappellez vous , un PLATEAU ou le tuning disparaitra officiellement !! ps = le custom a disparu auusi officielement , reste quelques inconditionnels qui ont envie comme moi de rouler dans des autos " hors du commun " , mais qui deviennes par la force des choses ," marginals et qui pour certain arrivent encore a dévellopper des meetings qui marche ( avec ou sans public et avec ou pour la plupart sans prix ! ) aprés bien sur tout dépend de la convivialité et la mentalité des régions et départements ...........

plus que 1 mois et demi = faut se bouger !!!!

il est clair que le tuning survivra quoi qu'il arrive donc autant faire ce qu'il faut pour qu'il sorte de la marginalité et qu'il soit encadré sur le plan technique et juridique, et je suis tout à fait d'accord avec toi alain il est temps de créer une fédération nationale afin que nos attentes et revendications soient entendues[/quote] rien avoir avec ce dont tu parles !! rien a voir avec les professionnels ..... Nous c'etait dans les années 80 , avec des réunions de clubs , puis de président de clubs , pour essayer de construire des ligues ( obligatoire ) et aprés aaller dans un ministére pour voir duquel on pouvait dépendre !! malheureusement , le francais a un caractére un peu spécial ( on le voit bien en politique = il ne sait pas ce qui veut !!) donc , et en plus des différences entre le nord et le sud , du genre = nous dans le midi on n' as le soleil et le nord avait les plus belles voitures et plein d'autres dans ce genre !! alors avec cette mauvaise foi , 3 ligues ont éte crées et la 4 eme en bonne voie , mais personne et tout le monde a la fois voulez monter a paris pour la fédération et ce fut la pagaille et c'est tombé a l'eau !! je pense , malheureusement , que dans le tuning , il se passera la méme chose .......... Surtout qu'il y a beaucoup plus de clubs , que nous a l'époque , déjà là il faut faire quelque chose ?? et la mentalité ?? tout cà pourquoi ??????? Rouler sur une remorque , moi je vous le dis , cà nous pends au nez .............. Et c'est surement mieux que d'avoir une 2 éme voiture ou des élements de secours pour passer au controle !! ( je ne pense pas que celà soit bien pour l'image du tuning ) ps = je rappelle quand méme que notre mouvement (custom ) a commencé a décliner a l'arrivée du controle technique !!!

moi ca fais plus de 20 ans que je le prévois et que j'en parle , et je faisais encore a ce moment là du custom !! le futur c'est la remorque . POINT ! on a essayé ( on essaye toujours ) de rouler avec des autos Transformées ! mais nous sommes au méme niveau que les voitures de collection , et les voitures de course et les 4x4 , donc ce coup -ci on s'en approche vite , c'est un choix !! on pourra rouler dans nos voitures dans les meetings , c'est tout !!! et il faudra que le meeting soit équipé pour cà ( y a du boulot ) c'est aussi pour cà un peu que je ne suis pas d'accord pour le label , car je pense qu'il y a bien d'autres choses a faire pour le tuning à l'heure actuelle !! notament ceux qu'on avait essayé de faire dans le custom = une fédération !! mais pour celà il faut diviser la france en 4 ligues ( sud-ouest,sud-est , nord -ouest , nord - est ) est là est le probléme entre les sudistes et les nordistes ..................... tout cà pour étre reconnu dans un ministére et avoir des lois par rapport a notre passion ( car ce ' est officiellement qu'une passion non reconnue , car ce n'est pas considéré comme un sport ni une autre forme reconnue par un ministére ) mais si jamais cà ce réalisé , il ne faut pas oublier qu'on n'aurais pas le droit non plus de rouler sur route autre que sur un plateau ! alors arrétez de parler pour rien dire et critiquer les politiciens , on n'est pas aux états- unis ou en angleterre ..... Ce n'est que mon point de vue et je le défends depuis de trés longues années !!!

si tu as peur faut pas y aller !!! ps= c'est bien avant de prendre rdv qu'on se renseigne, je pense ....

des photos avec les piéces en poly capot et ailes avant pare chocs ar et extensions d'ailes moulées ----- pare chocs avant renfort capot spéciale course

20x10 c'est une télé cà !!!!

moi je dis jaune !!

pourquoi changer ? il y a ce qu'il faut chez peugeot !! ps = ce forum est vraiment internationnal .................

celui là est trés joli je l'ai vu à nevers en 2007 pour nous c'est la facon traditionnel qui consiste a souder la porte et qui est pour moi beaucoup plus solide ( et puis la piéce aux states était bien trop chére ) et extérieurement , il y en a pas beaucoup avec un kit complet = j'ai cherché a garder le look du pt , mais tout a était revu = les pare chocs complétement modifiés , un rabaissement méca de 6 cm , et pour l'oeil un rabaissement de la caisse par les galbes de roues les bas de caisses et bien sur les pare-chocs .. J'ai essayé de le vieillir un peu , par une nouvelle porte ar avec une vraie lunette des années 40 , reste encore a faire la face av dans le méme style ...... normalement , je devais changer les feux av et ar pour la méme raison , mais le proprio n'était pas d'accord !! tant pis .... Je signale qu'il sera entiérement noir satiné et des pointes de rouge mais je ne peux pas en dire plus ( flammes , scallops , linéaires,etc ... ) il faut que je décide le proprio !!

je sais que ce n'est pas du tuning mais j'ai fait une civic rallye , kit large "facon saxo kit car " avec beaucoup de piéces en poly faites sur mesures bien sur = - ailes avant entiéres sans clignotants - extensions d'ailes arriéres à mouler - pare-chocs avant elargis avec nouvelle calandre et tout lisse avec tole de dessous de phare incorporée - pare-chocs arriére élargis tout lisse avec extracteur d'air avec tole de dessous de feux incorporée - capot avant - prise d'air de toit ultra plate tout ceci peut étre fait sur commande avec délai de fabrication de 1 mois et bien sur avec les remises adéquates pour tuning univers !!! pour donner une idée de la forme finale je mets les photos de la prépa des moules , on y voit bien la largeur des ailes ! -- --

non c'est pas la peine , merci !! je le connais , je l'ai déjà vu ........... en photo -- dommage , que le notre est mis si longtemps car on était dans les premiers a avoir fait un 2 portes nous méme !! tant pis ........... mais il reste une partie a faire qui n'existe toujours pas et je crois que cà n'a jamais été fait et puis le kit n'existe nulle part !

tu vas les chercher loin tes pizzas dis donc !!!!!!

kit polyester bonjour a tous ------------------------- certain ici me connaissent et savent ce que je fais , je suis nouveau dans les pros , ici , mais celà fait 30 ans que je transforme les voitures en particulier (mais je fais de tout ! ) j'ai quelques voitures en explications sur ce forum ........... à voir ! donc je fais de la pose de kit polyester , mais je préfére les concevoir moi- méme , je fais la décoration en peinture , mais pas d'aéro !! je fais de la piéce adaptable en poly pour les voitures sans permis . il est vrai qu'en ce moment je fais beaucoup dans la compétition , mais quelques tuning encore !! quelques exemples = -- -- -- --

reprise des travaux aprés un trés long moment sans nouvelles du proprio !! lissage des baguettes de portes et maintenant , mastic et remastic ................................

autant pour moi ................

pour cà il faut la marque , le type ( solvanté ou a l'eau )

il n'y a que la peinturequi puisse résoudre ton probléme , et si tu trouves à 200 e , dis oui de suite , masis celà m'étonnerais ! par contre une réparation vite faite (genre stylo ou autre m.... ) n'est pas trop en rapport avec une voitue récente comme la tienne , je parle en particulier du prix que ca coute et le respect qu'on doit en avoir .................

Le véhicule attaché a une sangle , et en plus appartient et est conduite par un membre du club , comment peut on faire mieux "niveau sécurité " ?? Je pense plutot que tu n'aimes pas les burns !! Décidement , ce label va faire causer .......................... PS = jauldes , continuer comme cà , c'est trés bien

évident !!

comment peuvent faire les organisateurs pour qu'il n'y ai pas ce genre de divertissement anonyme ( burns , rupteurs , accélération dans les allées etc ... ) ???? Tout en sachant que dans beaucoup de meeting , ce sont les organisateurs qui inscitent à faire " du bruit " ( notament les dj , méme si certains ni connaissent rien ! ) et par rapport a ces meetings , qui , parce qu'il accepte tout , sont relativement bondés de véhicules ........ méme si ils n'ont pas le label , comment ferais vous pour remonter l'image du tuning ,, Je ne pense pas que ce sont les organisateurs qui incitent à faire du bruit.... Les organisateurs gérent leur journée, entrées, notation des véhicules, surveillance, afin que tout se passe pour le mieux, buvette, etc.... Le DJ incite à faire du bruit, certes, mais sur une scène devant les spectateurs, qui crient, ou, qui tapent des mains, en aucun cas, un DJ demande de faire du bruit avec les voitures.... Comme le dit, 205lambo, les gens qui ne veulent pas se plier au réglement du meeting organisé sont expulsés....et, crois-moi, Alain, c'est souvent des gens qui n'ont rien à faire dans les meeting, et qui possèdent des "casseroles pourries"..... J'espère que mes explications te conviendront, n'hésite pas si tu as besoin. je pense que vous devriez en 2010 (et surtout par rapport au label , histoire de vérifier ) sortir de votre région et faire des " petits meetings et notament dans l'ouest et là vous verrez que ce que je dis est VRAI !!!! les vidéos sont sur le net au bons endroits ........... et tous ces gens n'ont pas que des" casseroles " , mais bien des super caisses !!

comment peuvent faire les organisateurs pour qu'il n'y ai pas ce genre de divertissement anonyme ( burns , rupteurs , accélération dans les allées etc ... ) ???? Tout en sachant que dans beaucoup de meeting , ce sont les organisateurs qui inscitent à faire " du bruit " ( notament les dj , méme si certains ni connaissent rien ! ) et par rapport a ces meetings , qui , parce qu'il accepte tout , sont relativement bondés de véhicules ........ méme si ils n'ont pas le label , comment ferais vous pour remonter l'image du tuning ,,

le pts et les autre grands événements disparaissent pour des raisons financiéres et non a cause du tuning !!!!! mais là on n'est encore hors sujet ......