Chtitbob

Salut Mochareg Pour ton rétro :pour ouvrir il faut DECOLLER le miroir du bas(il est condamné mais ce n'est pas cher- de 10€ ) Tu as eu la chance de déposer sans casser celui du haut ce n'est pas toujours le cas!Tu verras 4 vis torx en haut et 2 en bas et hop voilà! bonne journée JJ

Salut condette J'ai un carter mais de 110 Je ne sais pas si c'est le même que le 105 A étudier cdt JJ

super montage Alex Je trouve qu'on a sorti un joli top 3 Tuning Univers

Bonjour les fans et bienvenue Cyr91! C'est quoi un FL? bonne journée JJ

de rien les amis, avec plaisir , le forum est fait pour partager tout ça

Bonsoir les fans et easywolf J'ai aussi un mappy mais le uti E508 ND l'écran est plus grand mais rien de plus on les touche à - de 70 €, très simple d'utilisation Avantage: peut-être le seul a pouvoir être connecté à une oreillette via un mimi jack(super pour la moto)Défaut prévient des radars assez tard;A fixer sur la console du volant !Cdt JJ

ça lui va vraiment bien

- nombre de véhicules: ? - nombre de visiteurs: ? mais beaucoup - voitures en prépa: ? - rupteurs ou non: A ce meeting, le bruit des engins mécaniques est présent toute la journée et c’est ce qui fait son truc - présence d'animations: Ouhla oui : runs auto, runs 50cc, manche du championnat de France de drift , Stunt motos, Démo FMX, passage au banc de puissance, etc … - stands Pro: oui - buvette: oui - restauration: oui - état du site: super - qualité sonorisation du site: - météo: pas de pluie , pas trop chaud , pas trop froid… - abris (ombre, pluie): Abris pour le coin restauration - ambiance générale: Super - Toilettes à disposition: Oui - Commentaire perso : Encore un bon week-end passé la bas , j’adore la diversité des animations, stunt motos, runs auto , runs 50cc, exposition de voitures, manche du championnat de France de drift, démo fmx, passage de voitures au banc de puissance, etc , franchement il y a de quoi en prendre plein la figure sur tout le week-end, un rassemblement à faire , même si l’exposition voitures est de moins en moins branchée tuning à proprement parlé , ça vaut le déplacement … Sûr et certain, j’y reviens l’an prochain … Mes photos :

Félicitations au gagnant et bravo à tous les participants

bonjour La famille ''Commençons par le commencement :'Ta 115 dans son état d'origine est-elle au top de ses performances énergétiques?Réglages et état général optimisés relevé de conso fiable, ]étude du prix de revient sur un plein ou 1000Km Ensuite je m'engage à te donner la recette pour gagner au minimum 10% sur ton résultat cdt JJ

Bon c'est décidé je roule sans m'arrêter juste pour le plein et dès que j'aurais dépassé ton score je m'arrête:RV dans un mois!!(dans les années 30 ce type de record était très à la mode: Citroen et les huiles Yacco battaient records sur records Bon dimanche

Bonjour Jean-noël bienvenue et bravo!Nos 110 sont vraiment les meilleures!!! Pour ma part j'ai aussi 500 000km.. MAIS AVEC TROIS PLAPLA depuis 2001, celle de maintenant en à 250 00O donc j'ai juste encore autant a faire pour battre ton record soit dans 10 ans à condition bien sûr que tu veuilles bien ne plus rouler avec la tienne.cdt JJ

Bonjour les fans et Simone 86 Vérifie déjà en repoussant bien toutes les connections .Si le compteur est KO j'en ai un donner: il doit afficher 250000KM mais je ne le remettrai pas à zéro hi hi hi!bon dimanche JJ

bonjour les fans Ce post n'est pas arrivé à la bonne destination!Je réponds àSimone86 sur le forum De simone86 A JJHENAULT, Mar 29 Oct 2013 - 1:09 slt tt le monde, aujourd hui j'ai demonté le compteur de ma jtd 105 pour bien nettoyer et quand j'ai remis les 3 fiches, l'aiguille de compteur de vitesse elle a commencer a vibrer pour 5 o 6 secondes quand je met le contacte et aussi la meme chose quand j'etein le moteur en mettan le contact en position 0 sans le retirer merci

Salut lafamille tu sais nous ne sommes pas le 1er avril !N'oublies pas non plus que l'hydrogène cela pète bien ....Pour les économies d'énergie, il y à encore plein de moyens pour au minimum arriver à 10% d'économie de carburant bon dimanche JJ

bienvenue Jean-Noel et bravo pour ta plapla de 5040000 km! Merci aussi à Benett68 pour son historique très détaillé de la sienne . Comme tu est le seul proprio ton témoignage sur la vie du plapla va être très instructif!Que faisait donc cette extraordinaire bagnole pour rouler 50 000 bornes par ans?Comment a -t-elle vieillit ? bonne journée JJ

Moi pour l'ouverture du coffre du Gt turbo, j'ai utilisé une gache de fermeture centralisée de Clio achetée en casse auto , et ça marche nickel depuis que je l'ai fait , c'est à dire euh ... plusieurs années

Bravo pour ta 110 Benette68!! ça c'est de la bagnole!un petit historique vue la vie de la plapla serait sympa comme par exemple combien de proprios, moteur d'origine ou pas, grosses interventions son état actuel,les signes de vieillissement etc encore bravo!! cdt JJ

Oui félicitations, sympa cet article

Les coupelles sont les pièces qui servent à l'étanchéité sur le piston des cylindres de frein AR c'est petite pièce en caoutchouc mais il vaut bien mieux remplacer le récepteur complet de plus ce n"est pas très cher et plus sûr; cdt JJ

Bonsoir c'est le coup classique ,les coupelles sont mortes.A ta place je remplacerai les deux récepteurs arrières.Vérifie aussi l'étanchéité du maitre cylindre derrière le servo- frein ainsi que toutes les durites Vidange totale du circuit impératif cdt JJ

ne rigolez pas, le 91 je l'ai pris avec ma caravane d'1,2 T derrière le plapla !! ce n'est bien sur pas le même N°de plaque que le plapla mais cela compte quand même, c'est pas de la triche!!!Pour info 45 ans de moto cette année et jamais chopé de prune pour la vitesse pourtant la BM K1100ça avance bien .Ce doit être le chance(sans commentaires svp au sujet de ce que portent certains animaux sur la tête) bonne soirée JJ

super , c'est un détail certes , mais ça fait vachement plus propre