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japandrift

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Tout ce qui a été posté par japandrift

  1. oui chez iresa il a tout se qu il faut en plus super sympa c est a coter de mon boulot oups desoler jviens de lire le mieux c est de commander sur oreca ou gt2i
  2. OK SINON SUPER TAFS comme on dit la qualité au service des professionnels
  3. je trouve pas car ta marquer sa . En faite sa venez de quoi l histoire car j ai vu une ATR avoir le meme soucis mais sur circuit et aussi lu un autre sujet sur encore une autre ATR . DONC c est quoi la faiblesse de ces moteurs ps je sais jsuis une vrai concierge http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?printertopic=1&t=115701&postdays=0&postorder=asc&vote=viewresult
  4. JE PENSE que tu as oublier une chose ........ un carter d huile cloisonner pour pas le refaire
  5. enleve tes disques et nettoie la surface ou sa vient contre ensuite remet les , des fois sa le fait car derriere sa pique et sa rouille y a un topic sur http://mbsquad.xooit.com/t1642-Voilage-disque.htm
  6. y a du potentiel y a de quoi faire quelque chose de bien par contre y a du taf niveau carrosserie
  7. OUI c est pour sa que je la met elle me fait trop delirer
  8. pour arreter la polimique on coupe la poire en 2 on swap un b18 avec torsen sur une civic ed7
  9. crqkowz a ecrit Et je parle pas des MB6, qui d'origine se afire pourrir pour une ED7 ou un ED9, aussi bie sru piste, qu'en ligne droite LOL
  10. Surtout que sur la video y a senna et sont pote nakajima qui conduit et ces mec la ils dechirent
  11. moi jsuis ni pour l un ni pour l autre car ayant eu une ed7 qui me manque parfois d ailleur on a vraiment des bonnes sensation et qu on sent vraiment la route on un vrai plaisir a conduire et c est pour sa que j ai poster cette video on voit vraiment la bonne evolution de chez honda au fur et a mesure des années que se soit au niveau du look du moteur et du chassis par contre y avait pas interré a se planter avec vu la carrosserie . Apres perso j ai jamais vu de mb6 tirer la bourre contre une civic ou CRX sur un circuit , pourtant je regarde sur you tube , apres niveau chassis comparatif civic mb6 vs civic ed7 je prefere la mb6 avec sont torsen .
  12. -------------------------------------------------------------------------------- Senna & Nakajima driving Honda Civic EF @ Suzuka c'est tellement bon, avec l'ambiance fin des 80's / début des 90's (musique, chaussures à scratch, coupes de cheveux, sculpture des pneus, etc... ) parfait un vrai regal a regarder
  13. OUI sa va l histoire un peu bidon mais des caisses qui dechire bien et de bon effet speciaux et des gros zoom sur les lolos des meufs qu il y a un film ou faut pas trop reflechir a voir apres une journée de boulot
  14. pour ceux qui veulent voir de grosse caisses et des meufs avec des gros nibares avis au amateur niveau histoire pas tip top mais a voir , j viens de le voir et franchement sa donne la ............... RED LINE
  15. finalement je la garde , je l ai enlever du bon coin , je peut pas m en separé c est comme ma deuxieme femme
  16. non tranquillement tranquille j ai tout mon temps dabord arbre a came shunk avec pipe d admission shunk2 avec la reprog qui va avec . et ensuite je met la premiere seconde et troisieme de la boite de vitesse de l itr deja sa sera vraiment pas mal . j ai juste a me baser sur les mecs au state qui ont des integra avec b18c1 preparer en voyant les avantages surtout .
  17. C EST NORMAL SA se passe au portugal par contre si j arrive UN JOUR a faire la meme puissance que la mb6 noir 250cv je serais trop content pour un atmo
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