japandrift

trop exelent le ventriloque

ma video preferer sur you tube a partir de 3mm

non c est bon je laisse le talon pointe pour ma femme

j aime bien la fille du debut par contre c est vrai que le poid y joue et surout le talon pointe car je crois sur la video y en a qu un qui le fait et deviner qui (l homme au chaussure rouge ) moi je fait sa (talon pointe ) je me tue

http://mbsquad.xooit.com/index.php tiens voici le forum mb squad y a tout plein de lien dessus

il fait plus de bruit qu il avance mdr

pas mal le mec

tu m etonne

c est claire qu ils accelerent tres tres fort

une honda de plus

il font surtout du grand n importe quoi mais sa sert a sa un circuit o moin vaut mieux faire sa sur circuit que sur route

http://www.scooter-system.fr/forums/f16/103760-jeunes-106-circuit-merignac.html mdr la video surtout la bmw qui perd sa roue a voir

mdr l instinct animal qui surgit (moi homme avec grosse tuture qui fait du bruit ) mais bon je pensse qu on est tous pareil mais a certain niveau par contre eux ils sont reparti a l homme de cromagnon

punaise sa avance vite chez toi nikel

xpdr meme il y a eu un long sujet dessus ( on rmet sa ,comme dans la pub yahourt anelka lol)

jamais tester mais j y crois pas trop peu etre sur de leger impact il faudrais que j essaie pour voir

EXELENT curé en sub

salut super sympa ta caisse

punaise le mechant bruit qu elle fait +1

merci c est bon j ai eu mes reponses sur autre forum

il sont fou c est anglais mdr crx de fou toute leur video http://civic5.com/forum/viewforum.php?f=69

http://fr.evilox.com/videos/drift-autour-d-une-voiture-de-police?buzz=182074 video drift noel autour des flics

petit poste pour les ref de nos ecu sa peu aidé PG6: 88-89 Integra (all makes) PM5: 88-91 Civic/CRX DX PM6: 88-91 Civic/CRX SOHC Si PM7: 89-91 DOHC ZC (JDM 'EF' ECU) PM8: 88-91 CRX HF PR2: 89-91 ZC (Euro) PR3: 89-91 JDM B16A EF8/9 PR3-J00 or J51: 92 JDM Integra B16A EF8/9 PW0: 89-91 JDM B16A EF8/9 DA6-XSi PR4: 90-91 Integra LS/GS PS9: 88-91 4 door Civic EX Auto P05: 92-95 OBD-1 Civic CX P06: 92-95 OBD-1 Civic DX P07: 92-95 OBD-1 Civic VX P08: 92-95 OBD-1 Civic D15 JDM P0A: 94-95 OBD-1 Accord EX P13: 93-95 OBD-1 Prelude Vtec P14: 93-95 OBD-1 Prelude Si (non Vtec) P27: 92-95 OBD-1 EG JDM Civic 1600 sohc P28: 92-95 OBD-1 Civic Si/Ex P30: 92-95 OBD-1 DelSol DOHC Vtec Si/EG SiR P54-G31: 1997 Honda Accord 1.8 LS P61: 92-93 OBD-1 Integra GSR P72: 94-95 OBD-1 Integra GSR civic mb6 P72: 96-00 OBD-2 Integra GSR civic mb6 P73: 96-00 OBD-2 Integra Type-R (JDM & USDM) P74/75: 92-95 OBD-1 Integra LS/GS P75: 96-00 OBD-2 Integra LS/GS P2N: 96+ OBD-2 Civic HX Coupe P2P: 96+ OBD-2 Civic EX Coupe P2E: 96+ OBD-2 Civic DX Coupe P2M: 96+ OBD-2 NZ Civic SOHC VTEC P2T: 99+ OBD-? Civic Si Coupe P5P: 97-00 OBD-2 Prelude Type-S (JDM ECU) PBA: 97+ US Acura 1.6EL PCT: 98+ JDM ITR / CTR PCX: 99+ OBD-? S2000

salut je voudrais savoir si l iab solenoid plug est une vanne et si il ya un reglage dessus car j ai l impression que sa se tourne qu est ce qu il gere ? AUTRE question lol j ai demander pour une reprogue on ma conseiller de virer les iab est et de mettre un ecu p30 reprogrammer par rapport a la prepa de mon vehicule mais comment virer les iab et pourquoi et ou ?