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zed05

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Tout ce qui a été posté par zed05

  1. Oui et non, pour les ressorts, je vois pas du tout l'interet vu que la plage d'utilisation ne depasse pas les 7500.... et tootoon n'as pas l'intention de d'aller au dela... donc celles d'origines restent tout a fait utilisable. Et si les ressorts adequates sont hyper dures, je doute que les culbuteurs stocks apprecies ca!... Avec de culbuteurs a rouleaux, pas de soucis mais des culbuteurs a patins.... :s
  2. Dans tous les cas, qu'il y ai carto ou pas (ce qui serai dommage!) l'aac qu'il a choisi est tres efficace pour les modifs qui vont etre faite... Et contrairement aux autres a.a.c de la prod US celui-ci n'est pas orienté N.A>TURBO et ne necessite pas de devoir réexpedier l'ancien a.a.c pour retaillage/recyclage de matiere.
  3. Cherche pas plus loin! si la voiture etait a un vieux, elle a 99,99% de chance d'etre calaminé donc le changement de conduite et de condition d'utilisation provoque ca phénomène. Maintenant, a savoir a quelle stade, elle est calaminé..... Mais comme le dit gorn, les controles cités seraient interessant a faire. Tient nous au jus de l'evolution!
  4. c'est des detonations. la combustion n'est pas bonne (injecteur qui merde, point chaud sur le piston qui provoque une inflammation non controlé du melange)
  5. Houla, tu m'inquiete!!!! Ca va sentir la gaffe! mdr
  6. c'est ce qu'on appele avoir le feu au cul...... Ok, je sort! lol
  7. Oui, mais 0.2ch ca compte!!!! Vu le peu de bourrins qu'il a.... mdr Et le le plus gros de tous, il est derriere le volant! ptdr
  8. Ludo, tient moi au jus quand tu voudra que je m'occupe de ta culasse!
  9. commence par changer tes disques et après tu verras si ca continue a le faire....
  10. Non, tu dit pas de betises. C'est bien un alfano.
  11. Voila ce que c'est que c'est que de conduire avec des chaussures en marbre! mdr
  12. faut pas oublier que ce genre de caisses reste quand meme une grosse minorité.... on en croise pas a tous les coins de rues! +1 pour l'ISF "photoshop"...
  13. Sans dec'! Rien que pour eux, je signerai une petition pour légaliser l'euthanasie....
  14. C'est facile avec le tracteur qui accelere en meme temps! lol Surtout qu'il a un autobloquant le MAN....
  15. oui, tu doit remplacer le reservoir ainsi que modifier les tubulures d'essence... Ou sinon tu lui greffe direct un pompe h.p en sortie du reservoir... Tu peux la mettre en bas a gauche du reservoir, tu as la place. Ou tu vas t'amuser c'est pour repiquer le faisceu d'injection sur celui d'origine... Mais c'est tout a fait faisable... si t'as besoin de schemas ou d'un coup de main (ou de pied! ) n'hesite pas!
  16. plein de bulles d'air de coincé.... tu l'as bien purger?
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