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Damien Pujol

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Tout ce qui a été posté par Damien Pujol

  1. Faudrait trouver un moyen de motoriser une trape sous le tableau de bord ou un satellite de commande bien caché. Bon, je vais fumer une clope et méditer, je reviens plus tard. Tu peux me garantir une bonne qualité avec seulement 2 HP devant ?
  2. Je n'en ai pas. moi je préfère mettre la boiserie avec marqué dessus 220SE en chrome. Donc pas d'autoradio apparent.
  3. La voiture tu en as quelques photos dans la section présentation. Mais c'est vrai qu'il la faut sur place pour bien tout voir. Pour les HP arrière, je me rappelle en avoir eu sur ma 280SE et ça change beaucoup par rapport à seulement 2 HP devant. Quant au son qui me conviendrait, je ne vois pas de quoi tu parles parce que je n'y connais absolument rien.
  4. Selon toi, faudrait que je t'offre combien à peu près pour une installation fantôme sur ma 220SE W111 ? Il me faudrait 2 HP avant, 2 HP arrière, un poste avec chargeur CD mais je ne veux rien voir.
  5. Dis-moi, tu saurais faire une installation fantôme sur une ancienne ?
  6. C'est certain ce serait tentant, mais une E290TD break ou non avec un moteur en vrac, je ne donne pas cher du reste
  7. C'est pour ça que je perdrais moins d'argent à balancer les pièces qu'à réparer celles qui sont foutues, mais ma femme est assez obtue concernant ce break
  8. Ben là je sens que si je travaille sur la boîte je vais encore en avoir pour un petit billet de 500, + une batterie + 3 portes + un feu avant gauche (terni passe plus le CT) + les tirants de suspension arrières... Même si je donnais les pièces je gagnerais de l'argent
  9. Si ça ne tenait qu'à moi, je la vendrais en pièces, l'intérieur, les pneus, le moteur et le reste :
  10. Celle-là je fais une pause sinon, je vais finir pas la transformer en métal d'apport
  11. Ca y est la porte arrière gauche a reçu tous ses greffons neufs, ya pu ka mastiquer pour corriger les défauts. Je reprends quelques trous sur celle de l'autre côté et les portes sont prêtes
  12. Oui pour moi c'est un plaisir de faire ce travail, sinon, vu l'ampleur j'aurais abandonné
  13. Merci beaucoup J'essaie de faire des photos quand j'y pense pour que vous puissiez suivre
  14. Voici le travail de l'après-midi : découpage des parties malades sur la portière arrière gauche, on forme des tôles neuves et on les soude sur place : Premier découpage-collage de la feuille intérieure et de la feuille extérieure : Deuxième découpage-collage, à gauche, c'est neuf, à droite il reste du travail : Même endroit avec vue de ce qu'il reste à découper : Vu de dessous, le côté extérieur :
  15. Faut commencer avant d'être maître
  16. M'en fous maintenant je soude de la tôle fine correctement et je restaure des voitures
  17. Y avait pas que la soudure qui fumait, ça sortait du masque aussi :=@:
  18. La soudure est entre les deux traits rouges :
  19. Une de mes premières soudures : Et ensuite après des heures d'entraînement, sur de la tôle 7/10, j'ai refabriqué et soudé un bas de porte pour ma 250SE, la partie grise est en tôle neuve :
  20. Je vais te faire des photos et j'arrive
  21. Non pas de photo, mais au début, le temps d'affiner les réglages et de prendre le coup de main, tu vas faire des trous ou des gros patés C'est en forgeant qu'on devient forgeron, tu verras en pratiquant et avec quelques notions de base de la soudure au mig tu y arriveras
  22. La lance suffit de ne pas faire d'angle les fils sont lubrifiés Pour le moment je soude sans gaz avec du fil fourré
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