camryetxedos1

bon, un peu de news ! petit problèmes samedi.... tous le monde est pret pour le mariage, on est pile niveau timing mon père par devant avec la GTO rouge, la limousine suit et je ferme en GTO bleu ! seulement, apres 2kms, un bruit bizard apparait je fait demi tour et rentre a la maison une durite de l'echangeur a laché..... gros coup de panique pour mon père et la limousine en plus, pas les clé de chez moi bref la merde total ! avec le voisin, je remonte vite fait bien fait et je repart a fond les gazzzz pour rattrapé mon retard ! total, quand la séance a la mairie a démmarré, j'etais a 4kms de la et on ma attendu lol apres ya eu les dos d'ane et j'ai accroché la ligne sur le dernier ! plus de peur que de mal ! sinon, la GTO marche super bien, mis a part une petit fuite d'air, le rodage se fait tranquilement et elle NE FUME PLUS ! la fumée bleu c'etais le reste de la veille huile déposé ! la c'est bon, ça ne fuit plus

tres tres belle qualité de réalisation ! cette voiture c'est la LEXUS SC400 ou TOYOTA SOARER ! un memebre de la famille en possède une, elle est magnifique ! je l'ai gardé 1 semaine a la maison (pour la nettoyé lol) et franchment j'adore cette voiture ! tres belle, confortable, ça marche bien bref que des + pour ma part ! elle existe en 2 motorisations la meme que Eric V8 4.0L ou le 1JZGTE 2.5L turbo une chose est sur, depuis que je l'ai vu j'en suis amoureux et le jour ou j'ai un peu de sous, je m'en prend une en model turbo

ça y est tony ! elle roule ! depuis ce soir 21h ! dommage que tu ne soit pas allé au lac ! y'en a quelques uns qui on voulut que je fasse du bruit alors j'ai "un peu" accéléré et d'apres lancer evo VII, j'ai fait une flamme ! (bon je me suis fait engeulé par les autres pour le bruit ) demain, je suis de mariage et dimanche aussi donc je vous ferais des tofs la semaine prochaine

malheureusement ce n'est pas ça.... bon et bien il est 7h du mat, je vient de passé une nuit blanche a bricolé la GTO avec lancer evo VII ! j'en peux plus je vais au lit ! PS : dans quelques heures elle démmare

ha !!!!!!!!!!!!!!!!! hé bien pour mon bac, je ne l'ai pas ! c'est une longue est compliqué histoire, je vous ferais un petit "récit" plus tard car c'est assez risible....

sympa comme tout c'est a qqu'un du 33 la supra grise ?!

merci

c'est un genre de rupteur mais plus bas en fait, il a un deuxième rupteur (qu'on appel launch control) qui permet de bloquer le régime a 5.000tr/m par exemple quand la voiture est a l'arret ça sert a ecraser la pédale (le régime reste a 5.000tr/m) et quand le feux passe au vert tu lache l'embrayage

perdu ! c'est du kyo2096 touch mdr ! c'est bien pratique pour pas salir les baquets en attendant la elle va juste rouler ! il reste pas mal de taff pour qu'elle envoie les watts j'ai relu vite fait, j'ai pas eviter de question !!!!!!!! c'etait quoi que je te donne la réponse sinon, aujourd'hui j'ai un peu avancé sur la pose du FMIC et j'ai changés les poussoirs de derrière (j'ai perdu un doigt au passage.....) demain j'en ferais un peu plus encore mais le plus gros sera mercredi

j'adore le launch control ! c'est trop fort ce truc

taf du jour ! repose de l'échappement, j'ai tout mis en place au niveau du turbo donc fini distri faite et pré pose du FMIC et j'ai pré cablé les manos ! la j'arrètte, j'en ai marre !

bon, j'ai récuperer le collecteur et fait souder la sonde ! donc aujourd'hui, repose du collecteur, repose du turbo, mise en place des arrivés et retour d'huile et eau sur les 2 turbos, dépose de la boite de transfert pour gresser l'arbre ! j'arrètte j'en ai marre ! lol demain, je fini de fixé le précat avant au turbo, je repose l'echappement et je prépare le terrain pour la distri mardi, je fait la distri et les poussoirs hydraulique apres, il me restera quelques conneries a faire mais une chose est sur, le mariage de ma soeur est le 18 juillet et elle doit rouler pour cette date ! @ tony : bon tu vois ya de l'avancement lol ! je posterai des photos plus tard

pour ce qui est de rasso de 3000GT, il faut venir a mon anniversaire, 10 GTO attendu MINIMUM

vivement les photos

demande a djwill's

belle caisse

merci JDM3 (c'est plus rapide comme ça mdr) mais je vais commander ce qu'il faut ! je voulais juste avoir un petit truc sympa pour les run mais la, je vais acheter un CAI ! merci quand meme oué gorn, t'inquiète pas, je vais aussi me prendre des faisceau ! je pense a du NGK peut etre ?! a voir...

oué je sais pour l'admission mais je n'ai pas trouvé ce que je cherchais ! tant pis ! au passage, ça fait déja 3 moi qu'elle est comme ça mon admission (mon filtre étant HS, j'avais fait une petite modifs )

quand elle sera prète lol

ok ! tous ça sera remplie ma civic est en super état alors je risque rien voila les tofs de la civic avant, avec les baguettes de PC moche : et la voici maintenant impécable, pas une seule trace de colle rien comme si y'avais jamais rien eu le capot sur-élevé voila le moteur avec l'admission et le collecteur inox que j'ai installé il y a 3 mois maintenant le collecteur avec les bougies DENSO IRIDIUM IK24 (si si, ça se voit ) la le KAD par contre, je n'ai pas trouvé ce que je voulais donc je ne pourrais pas runner avec mon admission camry racing (dommage sniffff) et la, on voit qu'il n'y a plus le cannister et a la place, il y a juste le reniflard

oué non en fait ça fait 3........ mais lundi j'y passe et il faut qu'elle roule pour le 18 juillet quoi qu'il arrive !

je demande pas ! j'attend qu'on vienne me le dire ! c'est bon, on est sur une piste ! par sur route ouverte.... normalement, ils controle la fixation de la batterie et le bruit

ok merci ! pfffffff j'aurais pas vidangé ma boite avant les runs et ça me fait chi*r

conclusion, jorge ton appareil photo est merdique car sur ces photos tes jantes font rouge est pas orange

salut les copains, je détèrre tcho, pourquoi ne faut-il pas faire beaucoups de kms a la 10W40 ? je compte vidanger ma boite demain, j'ai de la 10W40 de bonne qualité, est-ce que ça risque de mettre ça ou vaut mieu la MTF3 ? sachant que vu que je met de la 10w40, je ferais ma vidange de boite tous les 20.000kms ^^ le magazinié honda a dit a mon pote qu'il pouvais rouler a la 10W40 (il lui a dit qu'il pouvé lui vendre la MTF3) mais que pour lui c'etait innutile !!! edit : aussi, vous savez combien y'en rentre a peu pres dans ma boite de charette (EJ6 ?) merki