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pshit33111

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Tout ce qui a été posté par pshit33111

  1. pshit33111
    commence par changer d'huile apres tu veras. pourquoi rouler avec de la 5w40 ps: une petite consomation d'huile est tout a fait normal
  2. pshit33111
    tu as cas boser au lieu de passer ton temps sur le net :fuck 2:
  3. pshit33111
    oui mais j'ai pas l'impression qui le touche au moment ou la voiture part du cul et deleste je sais pas si je peut la faire mais comme je vais pas me priver une itr aurais fini dans le mur :ange: edit: effectivement il les touches mes je suis pas convaincu que les vibreur soit responsable
  4. pshit33111
    pour moi les vibreur n'y sont pour rien ,il attaque trop vite le virage et pas forcement dans la trajectoire et la voiture déleste
  5. pshit33111
  6. pshit33111
    c'est surtout que ça ce passe en angleterre et que les flic non pas d'armes
  7. pshit33111
    boufon c'est pas toi qui parle d'acheté une evo 8 apprend a conduire un veau apres tu pourra passer aux voitures d'homme oui les turbo il y a rien en haut enfin ça depend des voiture mais un truc est sur ,c'est que les vtec il y a rien en bas
  8. pshit33111
    bravo eric tres belle
  9. pshit33111
    :edit
  10. pshit33111
    Visiblement, ils ont de la peine à vendre chez Fiat...
  11. pshit33111
    son pourrit les ecrans nokia lol il y a sur le net une video d'une 206 et une veyron le truc comique de la chose son les commentaires et la facon de parler des gars dans la 206 (casquetes de coté et habituer a rouler en allemende "rouler = voler ")
  12. pshit33111
    bande d'inculte la premiere est une eclipse
  13. pshit33111
    tu sais ça veut rien dire,on a aussi beaucoup de lacune et surtout pris de mauvaise habitude.
  14. pshit33111
    tu compte d'arreter la ou la va faire encore plus mal
  15. pshit33111
    d'accord avec gecko travaille le chassis avant tout les watts ça vient apres . -freins -amortiseur (kayaba agx + ressort court peuvent etre un bon compromis si tu doit te deplacer sur la route sans te casser le dos.) -bar av et ar revoir tout les silemt blocks voir pour des plus rigide/les bar stab -allegé la voitures peut etre sympas et permet un gain sans toucher au moteur l'enemis des perfs c'est le poids -les pneus au debut je te conseille d'utiliser des bon pneus route typé sport et de venir au reste par la suite -et enfin essayer de crater quelques canassons. la chose la plus performante dans une voitures reste le truc entre le volant et le baquet
  16. pshit33111
    niquel
  17. pshit33111
    tu sais ou il y a une fosse
  18. pshit33111
    J'ai un JVC :larson: Euhhh, si on me propose du Nakamichi, je dis pas non oui nakamichi mais c'est pas pour n'importe qu'elle oreille ce genre de matos
  19. pshit33111
    pourquoi tu y connait quelque chose en voitures?
  20. pshit33111
    normal pour le kangoo c'est un poil a fioul
  21. pshit33111
    et bien moi j'ai 2 mano vdo a vendre :ange:
  22. pshit33111
    :mdr: :gros_mdr: :applaus: :applaus: :applaus:
  23. pshit33111
    :gros_mdr: :gros_mdr:
  24. pshit33111
    expliquer des choses que tu connais pas ça sert a rien :fuck 2: tu peut toujour faire travailer l'imaginaire :fuck enrevoir:
  25. pshit33111
    terribles dommage c'est que des situations qui demande juste d'etre mise en pratique :ange: :caché:

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